Timofeuses

Так всё просто... раньше если написано - нет номера - то его и не смотрел никто... А теперь да.. экспертиза. но в этом ничего страшного нет... Это ж не твоя 30ка, явно колбашенная.. тут всё ровно вроде...

ДА нормально

Видимо, ночной режим фото случился))

А чего так ярко? Это фото так делает? будто там лампы по 21 ватту

Про генер аж 2 раза написал, нраица)

А пробовать не надо, надо оригу брать.. остальное от лукавого

Базара нет, я просто срочно покупал - был токо орига... МОбилетрон в мире генераторов это как ЕРА в мире датчиков на ванусный 50б20... что то работает что то нет

А Валео на 525 это норма... это чинится.. но щёточник на бош - 900р. а на валео 2.5 р так было... когда то...

У нас за зачищенный не при сотруднике номер тоже нагибают на экспертизу... НО!! благо они научились пользоваться интернетом и проверять комплектацию и даты сравнивать...

Не курю и зажигалка такая только дома для красоты лежит)) по этому не знал

Дерево вроде не в тему.. но тактильно это приятное.. а ещё кайфанул, как Зиппа в кармашек стеклоподов легла))

ТАк он же очишуительный.. уже 9й год у меня)) Люблю его, дааа)))

И получится ещё одно что-то в коллекцию и так Рома и будет набирать бэмэвэ с кайфом)) Это мой антипод)) я их хапаю, делаю не в одеяло и сливаю... либо не делаю. а потом ору что надо было оставлять кококо.

ТАк хвалил что голос потерял)

Короче, если что - номер есть)

Она дорогая для этого) Сейчас я ищу себе поджоп, пока Ровер на реставрацию едет. а Москвич на зиму чо то уже не очень хочется.. ТАк же я понял, что каждую зиму ору, что мне нужен бокоход, что то покупаю, катаюсь, сливаю.. и к следующей зиме уже фиг что найди.. Е30 не понравилось совсем... е32 слишком жирно.. а на 34 у меня и деталей много да и понятные они.. я бы и 520 взял, на самом деле, но 2.5 же лучше..

525 на мешалке и зимой.. конечно

Наиграешься - набирай)

Мальдивке бы пошли они в цвет кузова)

Пхахах)) да ну, брось ты)))

да разошёлся чёт

У меня наоборот)) повозки становятся лучше) НУ реально .все мои бывшие авто живут и здравствуют.. и они уже в таком виде, что до Харька им теперь ооооочень далеко.

Вольва вообще отличная была. и какая связь? если колодки и датчики новые.. щитки целые... И на свежем пежо 15го года с пробегом 90 тоже провода отламывались раньше, чем срабатывал датчик...

Вот сколько я на бмв и вольвах датчики не менял и.т.д. ни разу не сработали... провода отгнивали хоть ты тресни(((

Видимо, после подъёма гбц - пальцами пошалати поршни в цилиндрах и они имеют люфт и стукают по стенкам цилиндров. НАдо разбирать блок, мерить эллипс. если он больше допустимых значений - замена колец не поможет. нужно точить цилиндры и ставить ремонтные поршни с кольцами, либо гильзовать блок под номенальные поршни и кольца. Ступенька есть в цилиндрах? Хон?... Обычно кольца меняют, когда двигатель уже имеет износ, а новые кольца ему делают не сильно лучше.. скажем так.. ибо если там уже эллипс - то это только нормальный ремонт..