nikolas2032

С блокировкой под простую балку найти трудно любой редуктор, да чтоб еще и живой был. но реально. Проще купить 3,64 и еще какой ни будь с блокировкой и поставить блокировку на 3,64. этот вариант будет быстрее.

Решать конечно тебе, но нет там ни чего особо сложного. Единственные загвоздки две, первая это может быть в кронштейнах гумилагеров, там если подгнило место крепления то наверняка приржавеют и болтики. Второе это тормозные трубки, чтоб вытащит рычаги их снять нужно, а они тоже часто закисают, правильные ключи, WD40, и терпение помогают. Еще совет. Купить все сайлентблоки, и пока это все снято, заменить их на новые, тысяч на 100-150 хватит, еще от дорог конечно зависит. Либо пойти простым, ленивым, путем и поставить простой редуктор 3,46, там единственным препятствием может стать подушка его, ее редко меняет кто и обычно на наших машинах она уже мертвая, (отслаивающаяся и в трещинах) ее менять. Еще раз скажу решать тебе.

Очень было бы здорово!!! Буду ждать фоток.

это еще от КПП зависит Гетраг 250 или 260. к ним разные ГП прикручивали, если 250я к ней 3,46 или 3,64(тоже встречал вроде как на сарайчики идет), а на 260ю 4,27. себе нашел 3,91 (хочется подлиннее передачи). все это под простую балку

Не подошел с какой стороны? Больше или меньше он был? По подвесному как он был? на место вставал?

Скидывал я клему минут на 40, не помогло. все так же. В понедельник поеду на диагностику. Вариантов больше не вижу.

Полностью поддерживаю предыдущий совет. У меня так же, только М50В20 поставили в замен М20В20 и редуктор от АКПП остался 4,45. Если все по феншую делать, то нужно менять, балку, редуктор, кардан, и КПП. Со всеми мелочами, типа эластичных муфт и сайлентблоков.

значит есть смысл посмотреть что ставили на Е28 Е30.

а под какую балку?

если с 34ки то 2,64 и это с ДВС М51.

длинна КПП похожа на АКПП. может и кардан подошел бы от АКПП?

Прикольно. а редуктор какой стоит? какие передаточные?

там все отличается. темы были. поиском пользуемся.

ааа. ясно.

какое завершение кодов?. забыл написать, началось на уральских дорогах в августе. тряска страшная, лампы ближнего каждую неделю менял.

на е32 ставилось. ползунком регулировалось затемнение.

давайте срач разводить не будем, я конкретно спросил, хотелось бы ответ от знающих. если хотите что то конкретно узнать есть на сайте "техничка" там все в избытке растолковано.

Всем привет!!!! Е34, М50В20 90г. последнее время проблема появилась, к вечеру эксплуатации авто обороты ХХ на от 800 до 1000, Попробовал чек тест. И вот выдал мне странность. "http://pics.loadup.ru/player.swf?file=v2608768593d&bufferTime=3&autoStart=false&xmlsource=http%3A%2F%2Fpics.loadup.ru%2Fcskins%2Fblue%2Fskin_color_lightgrayblue.xml&xmldatasource=http%3A%2F%2Fpics.loadup.ru%2Fskin_ng_photofile.xml" смотрел табличку с ошибками чека, ни чего подобного не нашел. http://combat-a80.users.photofile.ru/photo/combat-a80/115797710/xlarge/141844074.jpg З.Ы за фото спасибо Комбату.

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ КЛУБ!!!! СПАСИБО САША ЗА РЕСУРС!!!!

очень жаль что я не знал этого раньше... Спасибо.

спасибо за ответы.

спасибо. это личный опыт установки?

Приветствую всех!!! Интересует такой вопрос подходят ли уголки от Е32 к Е34? И если они аналогичны, как они вообще ставятся? Не могу понять...

заутра в 14тысяч позвоню))

С днем варенья друган!!!!! Здоровья и денег побольше!!! Ну и проект Е34 тебе закончить!!!!