laptovaptech

Видел один такой "восстановленный" шедевр. Свежекрашенная ржавчина, все дела. Ну покупают же, даже за 200 с вспученной краской по всей тачке.

Поздно, принято решение старого японца купить))

А судя по видео перебои слышны? Мне просто кажется двигатель работает ровно,нет?

Всё это весьма и весьма не бюджетно. тем более у меня вся проводка выглядит так девственно,что аж не верится,что там может что-то окислится))) А вариант с корзиной и маховиком может быть? Вибрация будет совпадать с тактами двигателя?

Уметь то умею,просто это надо пузом на моторе лежать с моим хреновым паяльником и всё это 3-4 часа на улице)У меня ж гаража нет.

Грибок который на вилке? Болты 1800?))Боюсь я поставлю бу с резьбовым герметиком))

Ну вот у меня и остаётся думать на сцепление(+маховик) и собственно эти подушки. Так как катушки явно исправны. Может как техас советовал пропаять косу,но это буду делать в последнюю очередь,так как считаю это более геморойным чем заменить всё остальное.

А вибрация в такт с двигателем?) Я понимаю,что я идиот и нужно раньше было написать,но я слышал как лепестки от корзины отломились) Сейчас в поиске сцепления под одномасс и перехожу на одномассовый маховик.

Буду тебе очень признателен. Нужна вилка ещё и...?))

Дружище,нашел номер? Тоже сейчас ищу сижу и нихрена.

А Масса там где цепляется? Может контакт массы тоже поискать

Заводские скрутки?) Так, буду искать о чём речь.

Купил катушку..Заменил все катушки по-очереди и никакого результата. Одно стало ясно, что вибрации то нет, то трясёт как вибратор огромный. Зависимости между вибрацией и чем-либо никакой не заметил. Просто то вибрирует,то нет(но очень кратковременно вибрация может отсутствовать). Теперь не знаю куда копать. Форсунки промыл на стенде, катушки заменил по очереди. Откуда может быть такая вибрация? Остаётся только подушки коробки передние, подушки двигателя, подсос воздуха и какие-то датчики? Что наиболее вероятно?

Слушай,вроде контакты чистые,сегодня попробую найти очиститель контактов

Короче поотключал катушки. остаётся та же вибрация, при этом в выхлопе добавляется звук того,что мотор пятерит(логично,да) Ну и собственно прошёлся по всем катушкам и...когда собрал вибрация почти пропала. Сегодня буду искать неисправную катушку. Сука это как новый год какой-то)Прям праздник)

Компрессометра нет, ехать к высокомерным сервисменам вообще никакого желания. Хочу попытаться найти проблему сам. уже решил купить новую катушку и попробовать продиагностировать заменой. Это реально проще, чем ехать в сервис и смотреть на кислые рожи мастеров.

Компрессию не мерил. Катушки попробую отключать. их отключать на заведённом моторе?или глушить-отключать-заводить-глушить и т.д.?

У меня вибрация не зависит от данного действия. Я полез вынимать эти все шланги и снимать декоративные накладки после 4 дней езды с дикой вибрацией и после промывки форсунок на стенде.

Интересно твоё мнение на тему моего видоса)

Плюс так лучше слышно то,что внутри бошки происходит, если маслозаливную открываю,то провал появляется.

На работу это никак не влияет..вынул глянуть насколько сильно сапунит. Да и может спецы увидят в этом что-то не связанное с проблемой...

катушка значит?

ДАбы не плодить тему пишу сюда. Вибрация появилась недавно, вибрирует при разгоне на всех передачах около 3-5 тыс. На холостом вибрирует и на 600 и на 1000(на 1000 вообще нереально трясёт) Записал видео.https://youtu.be/ZmZQRiTPl-M

Абсолютно верно. Просто в точку.

Если у тебя такая идеальная и не гнилая е34.При этом мотор м50б25 Дам тебе за неё 260. В конце июня готов приехать забрать.