Тема такая,сегодня заметил что машина после часа 2 простоя начинат по капельки капать фриз на трубу та что выходит из выпусково коллектора,начал смотреть,так как на яму нет возможности заехать смотрел так,не понятно от куда сочиться с задней стенки мотора,то ли с блока то ли клапанои крышки,дальше стекает по коробке и на трубу.Знакомый сказал что у него такое было на м52,из за того что рассохлись резиновые шайбы которые прижимают кл.крышку,но мне почему то кажется что не в этом дело,хотя когда менял прокладку кл.крышки шайбы эти резиновые не ставил новые так как не было на тот момент,купил Уже поже но так и не поставил,вроде их Там 15 или 16 шт. Собственно вопрос,было ли у кого что то подобное?