Wolfmen

ха-ха-ха)))) блин жалко...не могу тя взять я всей семьёй поеду...а у тя из знакомых там кто едет? а то бы я те передал чип на приборку для автомата...

а ты пробовал подмену сделать? почему решил что из-за него?

хе-хе)) на фестиваль нет желания?))) или желание есть..но нет возможности?))

ура!!! он вернулся!!!! Роман...а она у тя ездит щас?

билетов на месте наверно сколько хочешь можно купить??? ....не могу дозвонится по горячей линии...

да неее...щас с делами завал..и в семье и на работе...

может ещё конечно масло прям куячит из свечи(отверстия)...но почему тогда только один поршень накрылся..не знаю возможно ли такое...

чесно я всегда на тазах раньше..никогда особого внимания этому сапуну не предавал...по мне так его сделали вроде как если будет избыток масла...то через него оно возвращается назад (железные сетки вроде как для его очистки и как было сказано отделения газов))))) как немцы придумали использовать сапун и его роль..мне до селе не известно, но логика в словах Техаса очевидна...если там и правда целые ходы сделали...хотя был в своё время 34-й м20б20(разбил)((...и там я не успел за год особо никуда залесть)) всё работало как часы)

может...не исключаю такой вариант...(про динамику тяги)..в живую бы поглядеть)))) интересный случай...не рядовой)

пока читаю другие темы обдумываю как раз почему она в масле может быть)))

тебе надо все шланги осмотреть и двиган с коробкой тчательно на наличие масляных следов...может какой шланг треснул...когда стоишь масло не утекает(следов нету) как давление его вверх поднимает к клапанной...тут оно через какой-нить шланг "улетает"

сапун? а он что так влияет на пожирание масла?

ни фига...может и не дымить...

как-то тут обсуждали что иногда когда быстро ездишь..то масло как бы размазывается по всему двиглу-коробке...и тяжело определить откуда утекает...блин даже не знаю что ещё предположить...если осмотр тчательный с низу ничего не даст..значит через первый цилиндр масло утекает...а какие ещё варианты?

литр на 200...них..се..через первый цилиндр в выхлопуху чтоль уходит...маслосъёмные если наворачиваются...то она конечно будет есть масло..но чтобы так...

Если кому-то интересно могу выложить отчёт по замене...а в кратце дело было так...отвернув саморезы и сняв верхнюю крышку железную...был несколько удивлён...чистота(я уже приготовил пылесос как многие советовали)...это меня насторожило...значит туда лазили перед продажей))...и вот немного покопашившись извлёк я всё это добро...и при рассмотрении вот вопрос к знатокам...насос оказался Бош...и вроде пластмасска с клеймом бмв..но что-то мне подсказывает что эту пластмаску натянули на этот насос... 1. 2. 3.

Итак давно уже ничего не писал...потому как писать было особо не чего...ездил в своё удовольствие и по делам)) Т.к. решил по пути исключения пойти, купил и поменял бензонасос (напомню машина в пробке глохла не с того не с сего) Куплен бензонасос фирмы Pierburg

я так понимаю туда ехать от ашана 40 км?...при средней езде это 1 час(утрирую конечно, но мы же колонной будем двигаться)...если там будет опа, то часа 2-3...фестиваль начинается в 13-00 выводы думаю надо сделать правильные(при том что у большинства нет билетов!)

ааа...ну не знаю...а что по мануалу или где-то написано что должно прибавиться немного силёнок?...просто не очень соображу...что заменяно конкретно...система впрыска подразумевает собой соответственно и мозги заменяны?

ммм..а что с заменой головки блока, увеличивается объём сгораемого топлива?

согласен с адреналином...там и в обычное время жопа...а щас так вообще наверно черепашья езда будет...

25 только на выезд...думаю весь день 24-го..

ну так что братцы...давайте точное место(я так понимаю всё таки Ашан) и время...

да это понятно всё сарказмы...просто на злобу темы переписки...просто некрасиво с его стороны получается...ладно посмотрим как всё решится...надеюсь он найдёт в себе силы извиниться хотя бы...