Думаю может кому будет интересна тема.Началось всё это дело случайно,встретились как-то с бывшим владельцем этого авто по делам вечером,а я знал что он продает свою машину,пока поговорили,то се,я ходил вокруг машины и думал что туда можно бы было поставить,потом говорю там все хорошо ? - Да! ну тогда поехали переписывать !! посмотрели на часы,пол часа пятницы еще было.Вот так она и стала моей
А вообще он ее до этого покупал по моей наводке из соседнего города,за два года его владения ничего не изменилось,так что я за ранее знал что это такое.
Вообще купил именно с целью сразу поменять двигатель на m57,т.к. тдс был не в самом хорошем состоянии,хоть и заводился и ехал более менее.Но потом вдруг полюбил тосол пить,остаток зимы я докатал ничего особо с ним не предпринимая,доливал воду и не парился что с ним что то может случится.
Вот так выглядела как только попала ко мне
салончик был аккуратный но .. все равно все по замену
подогревов не было
первые мойки
как то в лесу было дело
задние фонари были с небольшим тюненхом :nunu:
случайно подвернулись диски
Пришла весна и стал примерять другой мотор.Для этих целей еще зимой купил еще одну 34ку. Т.к. машина у меня на тот момент была одна и надо было на чем то ездить,то удобнее было примерять на другой технике.
Когда купил синюю в ней бонусом оказались задние шторки и сервотроник ( по докам она была 524 ) но кто то туда когда то засунул тдс'а
Вот тут первые примерки 57ого в 34ем кузове
выставил +/- по середине
мерил линейкой расстояние в подкапотном,сравнивая как стоит 51ый.получилось примерно так же
http://photo.qip.ru/photo/illjuxa/200915325/small/216643087.jpg
заднее крепление
http://photo.qip.ru/photo/illjuxa/200915325/small/216643088.jpg
как дома
http://photo.qip.ru/photo/illjuxa/200915325/small/216643089.jpg
занялся сцеплением,диск сделали жесткий,маховику обновили поверхность,корзину купил сразу Закс Перформанс
http://photo.qip.ru/photo/illjuxa/200915325/small/216643090.jpg
http://photo.qip.ru/photo/illjuxa/200915325/small/216643091.jpg
лапы вот так вот
http://photo.qip.ru/photo/illjuxa/200915325/small/216643092.jpg
водительская немного не подходила,для красивого угла наклона нужна гидро подушка ~12 см высотой.тут пока без проставки стоит.потом поставил проставку,пока не нашел высокую подушку
http://photo.qip.ru/photo/illjuxa/200915325/small/216643093.jpg
Если кто сморел внимательно то сначала можно было заметить что картер стоит от 51ого мотора. Наипался я с ним конкретно.Была идея его сузить на ~ 1.5см но дело это не простое и сварщик попался без энтузиазма..и получилось в итоге коряво косо и т.д. Я расстроился и решил все же примерить картер от 38ого кузова.Все померил и нужно было лишь сузить на 2.5 см заднюю часть.Да и еще подсказали другого рукастого сварщика
Итогом стал вот такой вот картер.Все подошло идеально и сделали его мега быстро и не дорого.Я остался очень доволен.
http://photo.qip.ru/photo/illjuxa/200915325/small/216643094.jpg
http://photo.qip.ru/photo/illjuxa/200915325/small/216643096.jpg
Потом занялся проводкой. Выкусил из бывшей машины такое вот чудо.Сначала меня это немного напрягло
http://photo.qip.ru/photo/illjuxa/200915325/small/216643097.jpg
Тут уже в моей машине,проводочкиии....
http://photo.qip.ru/photo/illjuxa/200915325/small/216643099.jpg
http://photo.qip.ru/photo/illjuxa/200915325/small/216643100.jpg
Магистральник определил на место бачка ГУРа,фильтр на стандартном месте разместился вполне нормально
http://photo.qip.ru/photo/illjuxa/200915325/small/216643101.jpg
http://photo.qip.ru/photo/illjuxa/200915325/small/216643102.jpg
http://photo.qip.ru/photo/illjuxa/200915325/small/216643103.jpg
http://photo.qip.ru/photo/illjuxa/200915325/small/216643104.jpg
Потом подвернулся салончик,электро,но был подуставшим.Потом подвернулся еще один,тоже не идеальный но кожа была целая.Разобрал оба,поменял паралоны.Собрал.Лишнее продал.Ночью Но т.к. водительская спинка и подогрев не работал..потом купил еще один салон и из 3ех сейчас получился один более менее целый.Дверные карты нашел 'мятые' и под полный елекропакет и на задние поставил шторки.
Кое какие фотки.
http://photo.qip.ru/photo/illjuxa/200915325/small/216643105.jpg
Весной до этого увидел что один Вася в каких то ебенях продает полный мкулек.Договорился,поехал забрал.Ну как же машина и без эмпакета.Мне нужно !! ))) вот тут уже первые фотки с покрашенным бампером.Губу сделали другим цветом.Получилось симпотично )))
http://photo.qip.ru/photo/illjuxa/200915325/small/216643106.jpg
http://photo.qip.ru/photo/illjuxa/200915325/small/216643107.jpg
Этой зимой не ездил,подумал лучше пусть постоит.Осенью ( или зимой х3,cнега у нас почти не было )))) ) выглядела так.
http://photo.qip.ru/photo/illjuxa/200915325/small/216643108.jpg
Сейчас собираю еще один 57ой.Весной или летом поставлю сюда.Со временем еще подвернулись форсы 3.5д,турбину сразу поставил побольше,интеркулер сразу поставил побольше,магистральник заменил на большей производительности Wallbro,насос в баке менял на бензиновый,кпп недавно раздобыл 6 скоростную,паралельно собираю сцепление двух-дисковое,головку дорабатывал под форсы,низ двига собрали с немного модифицированными поршнями,.. еще есть чем заниматся :D
http://photo.qip.ru/photo/illjuxa/200915325/small/216643109.jpg
http://photo.qip.ru/photo/illjuxa/200915325/small/216643110.jpg
http://photo.qip.ru/photo/illjuxa/200915325/small/216643112.jpg
поколхозил с передними стойками на образцах,думаю заварят мне красиво и попробую как оно ))) задние тормоза от 540 будут
http://photo.qip.ru/photo/illjuxa/200915325/small/216643114.jpg
фоток не особо много,фотик не всегда рядом.