Miklk80

Дааа такую машину втройне интересно восстановить!

Как голосовать?) Я за!)

225/55/16 хороший размер в меру "спортивный" и ездить мягко и не так опасно по ямкам особенно весенним! Я как то два года назад перед таким же выбором стоял, выбирал, приценивался. В итоге купил почти самые дешевые (2050р./шт. тогда стоили) покрышки китайские или корейские уже не помню назывались RAIKEN Raptor вот такие! Там корд какой то двойной чтоли был и протектор супер не шумный и очень по воде хорошо держало. Единственное их прежде чем интенсивно тормозить и разгонятся прогреть надо, проехать несколько км. Но зато протектор за два года почти не стерся)

Я тоже после поста, смогу)))

Ой надеюсь таких блинов я больше печь не буду!))) Хотя запчастей уже с двух машин пол двора)

Мда вот такие кузова на югах надо покупать а не то что в соседней теме из Питера пригнали в Краснодар)

Как говорится хороша ложка к обеду! Ничего уже резать не буду! Машина и так уже как новая))) Вся железная протравленная ,прогрунтованная, еще пушсало по спец рецепту во все щели будет и она еще долго поездить должна)

Есть такой косяк((( Но там еще уголок двери от ржавчины набух немного, может почищу и чуть выправлю этот недочет.

Процесс шпаклевания малевания пошел)

Я наверное сейчас внесу нотку пессимизма... Но диски trw не крашенные, очень быстро превращаются в кусок ржавотины, колодки я бы такой фирмы даже на велосипед не поставил бы и самое главное не увидел пластинок пружинных на суппорте!

Разве коньячок и шашлычок на даче это бухать!?) Это нормально культурно! Ну если коньяка не бочка и он качественный)

На фото же оригинал, разве нет!?

Всем Привет! Наконец на прошлых выходных машина доварена, теперь предстоит покраска. За финальную помощь спасибо Андрею (34-й Скорый) проварил мне внутрянку я сам так пока и не научился сверху варить( Все зачистил загрунтовал осталось пройти герметиком.

Как всегда очень интересно!)

Вот вот вот)) это как раз то место о котором я писал в своей теме.

Казалось уже выше объяснял почему за донорским куском поехал! Ремкомплектов того что мне надо было не было никогда не оригинальных(на сколько я знаю) Сейчас фото прикреплю что бы понятно наконец то было. вот так ремкомплект арки выглядит, внимательно смотрите до какого он места в проеме и какого качества! [/url] Вот так ремкомплект порога Ну и посмотрите что части проема мне все же не хватало.

Быстренько )

Вот да жалко..., что то я фото изнутри забыл сделать, но там ещё чуть чуть и фольга особенно внизу была. Благо ремкомплект порога на пару сантиметров выше нижнего молдинга.

Этот кусок обошёлся в 2500, считаю это конечно дорого, но я это компенсировал остальными очень бюджетными покупками))

Ремонтная арка во первых идёт только до второго загиба, там где резинка двери след оставляет обычно, во вторых последнее время не видел качественных и в черном металле, цинкового цвета очень плохой штамп писал об этом ранее выше когда делал другую сторону. В третьих у меня проем сгнившие был до скепки и внутренней аркой.

Что это значит?

Продолжаю доделывать... Съездил к "Харьку" все же купил недостающую часть проема и внутренней арки. Разполовинил так как пришлось чистить и травить хотя снаружи и эта часть и вообще машина донор в очень достойном состоянии была. Сварной шев уже зачистил и обработал, пора переходить к малярным работам...

Сайт одноименный как на коробочке ремкомплекта написано frenkit там можно по машине найти все номера ремкомплектов, они разные!

Смазка для колодок это другое эту на поршень тонким слоем остальное под пыльник.

Она считай в тепле хранилась!))) под снежком) Радостно что многие темы оживили))