valereb
-
Постов
466 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент valereb
-
нет мозг тоже резистр
-
просто и салярка брызжет и свечи греют какого ей еще надо!
-
тряпок точно нет никаких
-
авто 1992 года
-
голова и мози с одного мотора сам насос индуктивный ну до этого хотел поставить индуктивный тнвд что проблем небыло но не тут то было поставил резестр голову и пытаюсь заводить
-
вообщем такое дело было погнуло один клапан незвестно почему поменял выстовил все начал заводить покрутил незавелась покурил еще раз покрутил и тут она схватилась и бабах выключил зажигание пошёл смотреть что за дела а там дымок валит из впуска смотрю опять клапан гнутый снял голову и там 8 гнутых клапанов или все ну я пошёл преобрел комплект клапанов поставил притер выставил все по меткам и теперь не заводится вообще но до этого хоть завелась а сейчас некак!
-
отруки сложно крутить чувствуется компресия и воздух шипит
-
идет когда долго крутишь с минуту полторы !и то невсегда
-
1 про трубки вроде все норм незамечал что они другие или еще что то вроде все одинаковы и стоят на своих местах! 2тнвд не выстовля по положение плунжера да и нет прибора у меня такого!если без него можно сделать как нибудь делал зажигание ранее позднее насосом !и бестолку ! 3компресию не мерил нет компресометра клапана все новые до этого гнуло так как шпонку сорвало!
-
серьезно но чел который его продавал пересел на ваз что то туринг бедный какой то меняет хозяев как варежки!!!значит что то есть в нем такое что пугает владельцев!
-
блин мужики как завести этот чертов автомобиль что ей надо блин вроде все ок и саляра есть и свечи греют цепи все по меткам но не заводися она я ее уже три месяца завожу закалебался что с делать с ней !!!!
-
проделал все что ты написал но блин она не заводится все по меткам свечи греют саляра брызгает из трубок но машинка не заводится !
-
новой ты не купишь а вот бу можно поискать во первых пишите всегда что за авто мотор год а то как же люди тебе помогут тебе если ты так не коректно написал про проводку что аж люди думают ее дома делать тебе!
-
помоему это написано для снятие и установки гбц чтоб клапана не уперлись а потом ставишь в втм и одеваешь цепи !сам долго думал зачем так написали!
-
разницы может и не увидел зачем немцы тогда написали что у тд 115 коней а у тдс 143?
-
незнаю как у других я заказал клапан по вину пришол с ногой 7мм потом перезаказывал и выбирал в наборе на тд и пришло то что надо с толщиной ноги 6мм смотрел в экзисте там гидрики разные по весу у тд и тдс просто с чего это все раз моторы одинаковы и различие только в турбине мозгах и интеркулере!
-
просто у меня по документом тдс но запчасти на голову брал тд тобиш клапана на тд толщина ноги 6мм а на тдс 7мм
-
мужики у меня возник вопрос КАК определить различее м 51 115 лс и 143лс ?
-
добрый день мужики надо картинку выставить метки газораспределения а то машина не заводится! крышку снял уже! не снимал не поддон не головку!
-
от м 51 должна подити
-
да хрень какаета!
-
ты просто не знаешь е34 саратов он задрот в этом деле а по колхозу гамно месить можно было половину и не менять!
-
может и полез но человек пишет то что батя с руками и не много вложений вот тебе и счастье!
-
фото авто выше говорю как знаю брал где то 100кр
-
