roma9112

Что-то на проблемы со сцеплением намекает

А я наконец то поменял себе комплект на одномассовый, заменил следующее - маховик с болтами, диск, корзину, выжимной, и солдатик под вилку с пружинкой, т.к. старый подстерся, солдатик поставил от двухмассового варианта. Вилка осталась та же. Ну и мелочи сопутствующие. Все работает. Особой разницы в манере движения не ощутил, но и не приездился пока, заболел. Само сцепление работает помягче, более плавнее что ли, как то больший ход задействован в работе, если раньше момент выключения ближе к полу был, сейчас раньше начинается.

Если честно, сам не ожидал! После таких то извращений... Рука может и легкая, а башка наверное тяжелая :) Но тут главное результат! Вы еще ребята не видели, когда я все докрутил, повернул ключ, а в ответ щелк, и тишина! Вот я обосрался! Я же еще кроме замены сцепы на одномассовый маховик перешел, и пока энто делал ,плюсовой провод от стартера как то подломил, блин, море эмоций...

Отдельная благодарность kolos450 и kila69! Дособрал я сегодня всю балалаю, и как не странно, kila69, шум то ушел! Я еще и на одномасс перешел,, но доволен, как котяра!

Я не оспариваю твой вариант, рожденный опытом. Но у меня не оранжевая, а желтая наклейка! Я жиш написал, MTF вроде. Я заливал последний раз синтетику Castrol, Понравились, на холодную даже все мягко заработало...

Нетушки, у меня желтая наклейка! Не буду самовольничать. Шум коробки у меня слышно было, только стоя на месте. И то слабо довольно таки, а выжимаешь и он плавно у-у-у как то так затихал. Если что посмотрю присадки какие нибудь, типа с молибденом и т.п. Спецом для коробки, от Ликви Моли что нибудь.

В выходные надеюсь послушаю, расскажу, что и как.

Все, собрал вчера, прощелкал все скорости, осталось поставить, на ходу обкатать.

Привет всем! Дождался я свой подшипничек, собрал переднюю часть коробки, все окей, но, блин не догнал как все таки правильно поставить ту маленькую ось, на которую правым концом опирается рычажок, обведенный на фотке??? В ТИСе написано поставить прорезью вверх, я и поставил как на фотке - прорезью вверх. При такой установке, 5-я скорость ну никак не включается, это я уже крутил сняв опять заднюю крышку. Как ее втыкать то? я домой пришел, только мысль пришла, может они имели в виду фигурную прорезь? Туда вилка выбора наверное и будет тогда входить? Кто помнит? Чтобы уже наверняка! ТИСе на рисунке ни хрена не понятно!

Как на выходные не прицеливался, так и не выцелил как этот рычаг можно на место посадить, поэтому снял вчера заднюю крышку. Снялась она очень легко, один легкий удар небольшой кувалдочки по выходному валу и все потроха вылезли. Так что надо делать по ТИСу и не сушить мозги!

У меня одна стопорная и одна плоская А схемки я нашел такие, только в каталоге магазина, надо просто вкладку каталога от производителя выбрать

Кила69, а откуда такие схемки хорошие? А то у меня и два стопорных кольца на первичном почему то, и пластина подшипника первичного вала изнутри без крючка, для пружинного механизма, а тут все как есть в реалии...

На то и умники, поржать им лишь бы, гады! Тут такие раздумья, на выходные все таки попробую не разбирая задницу коробки, прихвачу по паре витков ниткой этот рычаг, и без подшипника первичного вала попробую прицелиться. Вот и гляну будет получаться или нет.

Мне уже на работе супер идеи начали предлагать, вместо фиксации рычага густой смазкой и как я еще придумал ниточкой хб прихватить, предложили колечками от презиков, - они же в масле растворятся, говорят мне умники

Рома пока что решает главный для себя вопрос через как собирать коробку и ждет подшипничек Ни разу не пробовал Абру на ночь оставлять, обычно 30-40 минут и вперед...

Да масло еще полбеды, там нормально, а вот от бенза да, силиконовый герметик ползет. Я тоже давным-давно в юности на жигулях карбюратор посадил на герметик, ну и.... попрощался с карбюратором.

А деталь 3 - я не откручивал этот узел при разборке - винт 15, все на месте осталось ровненькое

Кстати,по счёт того рычага - если не изменяет память то у концевых бобышек разные размеры и по другому не вставить,на всякий вот схема А в ТИСе же есть - большой бобышкой на шток 6, и шлифованной стороной к картеру...

kolos450 спасибо! Я в принципе тоже когда крутил коробку после разборки, тоже такой вариант обдумывал, вот только, что рычаг обмазать смазкой не подумал, да и щель очень прям маленькая. На выходные еще попробую, потренируюсь. А если взять его нитками еще прихватить? Ничего они потом, слетев не попортят ведь?

Абро, который силиконовый? В приличного размерах тюбике? Так то я бы тоже его с удовольствием использовал бы, во первых он у меня есть, во вторых он стоит 150р. А то локтайт, который нужно по ТИСу вообще 2000 за 50 грамм. Значит говоришь и им можно? А то я уже весь в сомнениях тут, пока подшипник жду. А жестянок никаких гнутых не обнаружил, за исключением поломанного сепаратора, да там и нет их, кроме вот этого рычага, но я маленький шток, на который один его конец опирается, на всякий случай откручивал, и этот рычаг вместе со штоком внутрь упал при съеме.

Вот кстати обнаружил герметик, аналогичный фирменному, но подешевле, намного...

Чего то про установку ступил, что ты то советуешь по нормальному собирать, сдернув задницу...

Оно то понятно, как греть, втыкать, а как тем рычагом блокирующим, который я на фотке обвел, теперь на место в паз штока попадать? И попадет ли он туда? Полез конечно, что немного гул шел, который пропадал при выжиме сцепления, поможет, нет, не знаю, посмотрим, но люфток у подшипника был приличный довольно таки. А так конечно, уже думаю, если бы знал, не полез бы. Герметик, даже не знаю, пока на примете Абровский, который красный, но еще посмотрю чего нибудь аналогичное, что ТИС советует.

Да, без нагрева сильно кувалдочкой лупить приходилось, потом взял горелку пропановую, маленькую, на баллончике, нагрел и такое ощущение, что стоило молотком только дотронуться, и вал выскочил. Вот только обратно таким образим наверное уже не поставлю колокол.

Да я сколько не смотрел, так и не вкурил, как блокировочным рычагом (обвел на фотке) попадать вторым концом в другой шток? Если это все таки возможно, подскажи пожалуйста, может как то проворачивать колокол во время одевания. Попробую как нибудь без первичного подшипника приловчится, но пока ни одной мысли...