Patriot_123

Машинка вылизана вдоль и поперек! :) Не требует, но желательно замены шланги ГУРа и бачок: сопливит бачок, но раз туда лезть, то менять все. Трубки и бачок куплены:) Менять холодно да и не к спеху. Жижа не уходит! Доливаю 100гр раз в полгода-год.

Неспешно продается моя ласточка: BMW E38 99'й рестайлинг, АКПП. Я второй хозяин. За машиной следили, технически исправна, салон не ушатан. Много чего заменено. Из колхоза только Ангельские глазки (демонтируются за 30 минут) и усилитель с динамиками (выведены линейки из аудиоблока, все по фен-шую). Налог честный. Машину продам с оформлением или без. Пробек 273 тысячи. Пробег мотора 135 тысяч - был установлен контрактный с Англии. Мотор масло не ест. Расход в городе с пробками 20-21л. Расход в городе в выходной без пробок: 16л. Расход по трассе 9л. Комплектуха богатая. авто дооснощено монитором 16:9 и МК3 за вместо МК2. В машине все исправно и все работает! Два комплекта колес. Лето 37-й М-стиль, 18-е, разноширокие. Резина куплена этим летом. Зима R17, липучка мишлен. Диски ровные, не ремонтные. Машина в Самаре. Цена 550 с торгом или 500 без торга. Данные по транспортному средству Тип Значение Номер шасси WBAGG81040DF87173 Код типа GG81 Тип 740I (EUR) E-серия E38 () Серия 7 Тип LIM Рулевое управление LL Двери 4 Двигатель M62/TU Рабочий объем 4.40 Мощность 210 Привод HECK Коробка передач AUT Цвет COSMOSSCHWARZ METALLIC (303) Обивка STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW) Дата пр-ва 1999-02-19 Дополн. оборудование Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров S265A REIFEN DRUCK CONTROL (RDC) Система контроля давления в шинах (RDC) S302A ALARMANLAGE Система сигнализации S316A AUTOMATISCHE HECKKLAPPENBETAETIGUNG Автоматический привод багажной двери S319A INTEGRIERTE UNIVERSAL-FERNBEDIENUNG Встр.универсал.дистанционное управление S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом S416A SONNENSCHUTZROLLOS Солнцезащитная штора Зд/Бок S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих S457A KONTURSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Контурное сиденье Пд с э/прив.и памятью S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс. Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S495A 3. KOPFSTUETZE HINTEN Ремень с 3 точ.крепл.и подголовник Зд Ср S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC) S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара S549A FUNKUHR Часы Exklusiv S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional S620A SPRACHEINGABESYSTEM Система ввода голосовых сообщений S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Автомоб.тел. сети D с у-вом счит.карт Пд S670A RADIO BMW PROFESSIONAL Радиоприемник BMW Professional RDS S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит S780A M LM RAEDER PARALLELSPEICHE Легкосплавный диск BMW с парал.спицами M L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа S879A DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT Руководство по эксплуатации немецк. Серийная комплектация Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S202A STEPTRONIC Стептроник S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости S548A KILOMETERTACHO Спидометр Информация Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Поясничная опора водителя и перед.пасс. S602A BORDMONITOR MIT TV Бортовой монитор с ТВ S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW На этом фото блик, потолок чистый: На драйве есть несколько подробностей, что менял и делал, но тоже не все расписано: http://www.drive2.ru/cars/bmw/7_series/7_series_e38/patriot123/

XpoM_bk, фотик был nikon d60. На что фоткал не помню, тут два вариант: или стоковый 18-55мм, либо фикс 50мм 1.8f мануальный! РАДИОВЕТЕР, М40 распродал. Осталась всякая мелочовка от него.

Приборка была куплена Хай, по этому все подошло без проблем. Да и по всей машине проводка была от 95-го года.

Дтзель дороже бензина. Жрет да, меньше, но если что случится, то ремонт дизеля обойдется дороже чем бензинки. И никакая экономия на топливе не спасет. Дизель хорошо для более свежих машин, имхо. 38-ю лучше брать бензинку. Если налог пугает, то 3.5л, а не 4.4

Если включишь мозг, то придет осознание, что это мануал по е38 в русской редакции, компании BMW AG г.Мюнхен, Федеративная Республика Германия. Заказ 01479791078. Т.е. официальный мануал по е38-й, а не "рога и копыта".

насчет переодически отключается - у меня на кочках так, это после того как я в видео-модуль лазал. Там или провод отходит либо пропаять контакты надо. Уверен что у тебя в монике дело?

Последняя фото - точное фото как в бумере, после перебития номеров выезжает:) Ща еще мерс на встречу подъедет:))))

Че-то ты бред какой-то написал. Когда покупаешь машину за 1,5 миллиона в ней не должно быть болячек как у твоего 2109. Иди сходи в ресторан, отлистай там 100К и получи недельный заплесневелый суп, сгоревший шашлык, и вино разбодяженное с самогоном - я думаю, тебя это все устроит, судя по этому отзыву. Еще и чаевые оставишь не малые:)

Ужас еще раз. Тут ноздри широкие а капот узкий. Ущербная автовазовская сеточка. Брррр в общем. Или лучше узкую морду, или накопить и купить широкую, но не такое.

разноширокая! Перед - узкая для лучшего руления и управляемости, на зад - широкую для лучшего троганья с места. У нас машины тяжелые - не имеет смысла ставить назад узкую, сильней будет грести вниз, чем в перед. На практике разницы не заметил, ездил на разных вариантах, но для себе отметил что разноширокая чуточку будет лучше чем другие решения. PS: вся резина всегда была только липучка.

обычная е38, глазки в топку. шилдик в топку - выглядит как облупившаяся пластмаска. ЗЫ: альпинка классная)

:-D :-D :-D марьивановна:-D

Вот на картинки на лоу проводке K1:

Без проблем :)

В блоке предохранителей вместо одной релюшки ставится перемычка, в виде буквы Г она. Под капотом. В подборках по предохранителем она есть в описании.

Тысяч 150. Если интересно, то напиши комплектацию.

Helicoopter, дату то видел?

обмен на е38 99-й 740i рестайлинг, М62tu АКПП. М-пакет. Интересно?

Вставай, страна огромная, Вставай на смертный бой С фашистской силой темною, С проклятою ордой! Пусть ярость благородная Вскипает, как волна,- Идет война народная, Священная война! Как два различных полюса, Во всем враждебны мы: За свет и мир мы боремся, Они - за царство тьмы. Дадим отпор душителям Всех пламенных идей, Насильникам, грабителям, Мучителям людей! Не смеют крылья черные Над Родиной летать, Поля ее просторные Не смеет враг топтать! Гнилой фашистской нечисти Загоним пулю в лоб, Отребью человечества Сколотим крепкий гроб! Встает страна огромная, Встает на смертный бой С фашистской силой темною, С проклятою ордой. Пусть ярость благородная Вскипает, как волна,- Идет война народная, Священная война! Друзья, еще возможно будут терракты в стране, для отвлечения внимания Россиян от событий связанных с выборами. Так всегда было: если есть мятежные настроения, то государство устраивает такие печальные события.

Из всех трех - нидоной нормальной нет. По ссылке пореза вкусная машинка:)

Забыл полис - 100 рублей. Без всяких снятий.

Вот была тема 92 vs 95, кто какой льет, что рекомендует бмв, что любит мотор и т.д. срач на 10 страниц. Вот у меня и у других участников (не знаю, у всех ли) есть такая наклейка на лючке бензобака: Но в мануале на 18-й странице написано все же что не ниже 95-го можно заливать в бак машины. Для машин с катализатором 95-й онли, для машин без катализаторов - 95-98й. Кстати, кто льет 98-й а потом создает темы "как варезать катализаторы" - привет! ))) так вот, если у кого-то доводы какой все же лить? Да, не по "своим личнвм замерам и ощущениям", а что рекомендовано БМВ. Почему информация разнится между наклейкой и мануалом?

забились каты, засрались свечи, может и форсы засрались, но расход к зиме вышел в 26 литров:) А летом по пробкам с кондером был 21-22.