Kos

Ну по списку о передней и задней подвеске явно понятно же что не овощем ездить буду. Да и мотор не просто что б ползать, но тут дело в том что мне нужна паровозная тяга под жопой и в запасе сил 100 это как раз и даст мотор. Подобрал редукцию кпп от м60б30 меха. редуктор от 3.0, получается довольно таки интересно. В принципе даже полностью устраивает. На фото редукция слева редуктор от м50б20 справа от м60б30

Честно не ожидал. Прочитав кучу инфы о свапах этого мотора заметил что все геммороятся по поводу кпп или ставят томат. Я геморроюсь по поводу печки и только. Старнно это )))

Просто у нас куча любителей погоняться, повешу если шильд 550 то з###т а так овощь чё с меня брать

Всем привет от пропащих на год))) работа командировки. Но тем не менее процесс медленно движется По моему списку приобретено уже многое. Изюминка данного автомобиля будет в моторе. Точнее в его паровозной тяге с низов и до талого. 1. Приобретён двигатель + 2. Продан м50 + 3. Отданы на переделку передние рычаги — верхние от е32 нижние от е34. + 4. Куплена новая рулевая трапеция средняя тяга е32 наконечники е34 + 5. Проработан момент с доработками сошек. — необязательно но посмотрим ? 6. В поиске задней балки е32 + 7. Прорабатывается вопрос о установки ШС вместо сайлентблоков. + 8. Проработан вопрос с редукцией + 9. Проработан на 90% вопрос с электрикой + 10. Найден колокол КПП для изготовления переходной пластины. + 11. Проработан вопрос по сцеплению и маховику. + 12. Стою перед выбором усилителя тормозов. Гидро — проще, и вакуум сложнее. (Психологически за гидро так как он крепится без каких либо тяг к педали в салоне (гидро +) 13. Нужно приобрести 4х поршневые тормозные механизмы. 14. Куплены практически новые задние двери, крышка багажника, широкая морда + 15. В поисках передних дверей от рестайла. 16. Ищу живые передние крылья. 17. Найдены интересующие меня реплики бамперов и порогов. 18. Продуман внешний вид автомобиля. 19. Заказан шильд 518 +

неоконченное высшее, свое дело так что, просто боятся не надо

Прям тролль рейнджер твой продаван, Там из приблуд то надо только кондуктор распредвалов, и то.... можно выежнутся и так сделать.

Да и пох что она пока трёхцветная , скоро в покраску

Фото от клубного фотографа бмв клуб Тольятти

Гонка с дождём..... Уехал от Антохи со станции, спокойно поехал в новик забирать болты капота на свою машину, выехав из гаража на ботанической увидел приближающийся звездец в виде мооощного дождя и началась гонка со временем и с дождём..... в городе по спидлимиту из ряда в ряд, и обводная, тапка в пол, попёр..... проверил в очередной максималку равную 190 км\ч по спидометру, дальше страшно на зимней резине.... В общем готова ездить, начинаем собирать салон, в течении недели закончу, пришли с перешива сиденьки и это збс!

Ищется магнитофон бмв, состояние пофиг, критерий целая внешняя панель и плата внешней панели! Куплю

Тогда позже ) как закончу документальную волокиту

Да я это уже делал, результат костёр, только трогаться с третьей надо)))) Завести что ль бортовик

Купил ещё одну бмв, 15 лет стояла в гараже, документов нет, кузов буду консервировать, а пока переставлю всё в свою. Состояние кузова и запчастей булочка, так как машина не видела зимы вообще (в России) Ну думаю по ковру можно судить о многом. Фото ниже. Надеюсь за эту неделю уже собрать машину и ездить, так как дел куча, а друзья уже устали от меня, и просто приезжают и оставляют свои машины мне. А я эти тазики насилую

Бампер бу орига, просто привёл в порядок, и покрасил декорантом. Всю машину красить буду зимой, так как на зиму купил вазовскую классику, за остаток лета в классику должен упасть м50 по идее ))))

Не всегда! далеко нет

Всё ближе и ближе выезд, всё больше и больше мата из моих уст звучит в сторону предыдущего владельца машины. По факту, поставил бампер, поставил китайтуманки, собрал морду, пора ставить капот. прошёл шовным герметиком места сварки, с обоих сторон, прокрасил, далее буду красить и повторно обрабатывать герметиком швы все, и антикор на всё днище. После работ в гараже перегнал машину на подъёмник к знакомому ( если в Тольятти кто то хочет поковырять свою тачку сам на подъёмнике обращайтесь к нему vk.com/id74255610 цены не кусаються, и тд. Ну, а теперь о четверге Да будут в**баны в жопу самарские мастера кто обслуживал эту машину там, просто жёстко как в чешской студенческой оргии… С 11 утра я ****ся откручивал кпп, кардан собран неправильно, болты кпп китай, все резьбовые затянуты 5 метровой трубой, которой надо выебать мастеров тех… результат дня, кпп откручена, осталось снять кардан, сука из за таких долбо*бов люди месяцами тачку сделать не могут( имеется ввиду те кто полез в первый раз) В итоге откручивание верхнего болта оказалось его срезанием со всем вытекающими в виде тосола… Зла не хватает

Машина начала собираться,скоро заведу ее бж, пока продаже, но надеюсь он передумает

ага,и виднеються двери с е30 )))и 34

Долго меня здесь не было))) в общем днище проварено... окрашено, остался шовный герметик, сменил дислокацию, от стояния заклинил выжимной ну а так всё на фото гаишнеги были в шоке от этого квазимодо эмм фото не могу по ссылке вставить.... пишет неверный формат файла

В зоже ничего плохого то нет, но орать на каждом углу смысла нет, а когда качаешься, то лучше всего в натурашку

Пользователи 31 сообщений 0 баллов предупреждения ГородТольятти Кто пользовался раптором? Думается мне днище им ещё с арками прокрасить

Бывает, главное потом сделать, у меня в запасе два или три комплекта фар. Автор если надо могу посмотреть что есть и выслать комплект

Вывел начало лонжерона на место, поправил усилитель, отрихтовал амортизатор бампера так как барыги на наших разборках за них хотели около 3500 рублей за штуку. Это просто писец. зато радиатор отжал у них за 500 оригу отдал опресовывать его если нет то есть несколько радиков на запчасти ))))

+1