Kos

Тут мнения))) моё мнение кислотно зелёная это е30 к примеру, но в каркасе, с увеличенным выворотом и большим мотором Это тяжело, + на чёрном косяков дольше не видно, но мыть это пипец, 3-4 часа она чистая в нашем городе

Уговорил, чёрный просто чёрный......

Если рем вставки это арки, то нет, мне похоже надо конкретно крылья менять, машина оочень хорошо в жопу получала, но лонжероны либо поменяны по заводским точкам, либо их не затронуло, гора шпаклёвки на крыле судя по звукам простукивания

МММ пойду посмотрю стоимость ))) Подскажите задние крылья номер и производителя нормального пожалуйста

Мне кажется или он чуть чуть с синевой? Да перл легче, но перл мне не нраиться, а вот ксерал.... По факту ещё десять раз передумаю и покрашу тупо в родной, просто лак полирнём несколько слоёв))) До этого как говориться надо ещё дожить)))

Вопрос цены цвета, опять же, не охота переплачивать, + мастер который красить мне её будет один фиг растянет это удовольствие месяца на два, зазоры, кузов в идеал, знаю я его, цена качество нифига не равны. Если говорить о нём то цена и КАЧЕСТВО. такое соотношение

Чёрный с небольшой добавкой ксералика, под двумя полированными слоями лака.... Смотрится офигенно, у меня когда сто по рихтовке была, мы красили одному человеку 30 ый кузов так, после сборки внешки я честно говоря передёрнул. А так, у меня были тридцать четверки 4 х цветов, белая, зелёная, черная, и красная. И вот опять чёрная. (зы белая повторялась раза три все альпин вайс) сейчас по душе чёрненькая в атермалке 83% как здесь, на бывшей машине моей бывшей )))

Всё будет офигенно..... Нужно ток денег правильно распределить, чтоб в августе её в кузовной отдать, а не зимой, заменить задние крылья, и покрасить всю в ксералик. Ну, а пока по тихому ищу широкий капот.

Пытаюсь отжать эти дисочки у друга, всё равно вместе с е30 не отдаёт их, думаю выклянчаю за определённую сумму. По факту привезены из германии в 2015 году, ровные не варенные, оригиналы, я немного в шоке от ценника, и суммы покупки их с перетаскиванием их от туда, думал будет дороже. Ну и фото в процессе выскабливания старой шумки, и подготовки к выравниванию живых порогов (как - так? при таких дырах в полу) не переваренных до этого никем, к ремонту днища, грёбанные предыдущие владельцы, поднимали где вздумается...

Блин, хочу! За ценой в ЛС?

Ну начнём с того что у меня есть в заначке, судоремонтый завод, а точнее дырочка в заборе и знакомые, во вторых материалы для днища будут применяться с кораблей, а где как не там агресивная среда? В третьих, если я начал делать машину для себя на пару тройку лет по планам ( а в идеале оставить ее) то лазить несколько раз в одно место не комильфо ))). Ну и прокрашу я это всё дело как положено, а ещё в заначке приблуда для пескоструя, и прокаленный песок, поэтому я думаю всё будет ок.

А может у кого лежит ненужная задняя полка на 34 можно с отверстием под шторку, у меня не было когда брал, куплю за недорого (облезшую тож заберу)

Ну по отмороженности вождения

Я когда ее брал, она один в один была, акромя салона )))

Привет! Не мой случай, я не могу долго ездить на тазе, а поменять сейчас таз ключ в ключ на другую бэху равно самоубийству ))))

Респект тебе за 7 ку честно, я перед покупкой своей 34 в том году всю самарскую область облазил в поисках 32, ничего нормального не продавалось, нашёл эту 34 состояние было равно сумме денег.

Спасибо, Да в приницпе то вес 57 чуть больше 50, соответсвенно с запилом щитка переда, он встанет как мне надо )))) корч же будет

Ок учту. Но в бой на ней часто приходиться ездить

Машина моего друга, у меня стоит е 30 в состоянии кузов + подвеска, денег пока нет заняться, позже буду делать корча из нее, на м57в30 https://vk.com/video140815199_456239190 видос про тачку Больше фото тут https://vk.com/album18016265_243337707

по докам м10, по Самарской области на учёт пихну без проблем. Да и в других областях на мотор никто смотреть не будет. Ну может в ЯНАО так и поступают с машинами, а мы не торопясь ее собираем, но так как я тут со своей 34 заморочился процесс медленный. Недели через полторы- две скину фото того что сделали. Спасибо! Да м30б30 охрененно едет в 30 кузове. Но и эта машинка не плохо пойдёт. У меня два года назад была е30 куда я свапал м50б20 ехала очень даже хорошо. Да покрашена, да не в родной цвет, да красилась она очень долго, и выводился кузов очень долго. И чё? что в этом такого?

ПРИВЕТ! UPD от 2.04.2017 Флинстоун мобиль в действии, или каким макаром сгнил пол, а пороги живы? На последнем фото видно то что машина либо жёстко получала в жопу (чего не видно по полу багажника и лонжеронам) либо рвался кардан, что более вероятно. Сейчас на больничном, но в скором времени проварю, прокрашу кислотным грунтом, и далее кислотный body для днища, мастика и антикор. По хорошему сразу переделать все трубки ( тормозные и топливные) на медные. И в бой.

Прикольно он поедет )

Машино комплект после свапа и покраски, на 36 подвеске, с комплектным салоном, всё лежит отдельно от машины, полная обрихтовка автомобиля, кислотный грунт, окраска в чёрный металлик. цена за машину 145 т.р торг у капота, сейчас ее постепенно собираем для продажи фото до рихтовки. ТОРГ у КАПОТА телефон для связи 89626143325 В процессе рихтовки