Илья24
-
Постов
127 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент Илья24
-
Я посмотрю что получится на выходе, замерь заодно потом разгон до сотки, если она разгонится и не развалится
-
Я вот вообще уже думаю, что проще поменять машину, чем сделать свап. У самого м20б20 стоит, откапиталенный, всё чики-пуки, но хочу м30. Проще е32 найти, чем свапнуть, на мой взгляд, а м20 на джетронике в е34 вставить.. Это ужас. Ставь м43!
-
Если есть другое авто, то просто копи сразу, а е28 продавай по запам на драйве или на е28 клубе
-
аж самому захотелося такой строкер
-
не надо собирать из машины чудо юдо. Надо собирать машину. десь в барахолке по запампродавай всё что есть лишнее или на драйве, и на эти бабки покупай нормальные запчасти
-
У тебя только 1 вариант, либо СРАЗУ собирать на нормальном моторе, либо ты сейчас соберёшь говно, которое потом сам и выкинешь. Сдавай е28 в разборку, продавай коробас от м20, м43 продавай и покупай м50б25 с коробкой и проводкой и ставь, остальное даже не начинай. Запомни одну главную тайну: не пофиг как выглядит. "Сделанное правильно - красиво." Остальное тебе мозги так вылюбит, что ахнешь. Соберёшь ты эту гомосятину, тебе потом эта же проводка все мозги и съест
-
Я, конечно, тоже любитель говна купить , но чтобы вот так... Продавай всё, что есть, бери м50б20 и ставь его, брать ег ос коробасом надо, а то и сразу ищи м50б25, а ещё лучше продай всё(опять же говорит это любитель вёдер, странно от себя это слышать), и копи на то, чтобы хотя бы с мотором, тут ты ещё год-два будешь собирать без знающих рук. Если за мотор, то продавай всё, что есть и бери м50б25. Остальное даже нет смысла делать
-
Бмв бывает в 3 ипостасях: ведро(дешево), красиво сделанная(ооочень дорого), злыдень, что видя её в обморок падаешь, а уж ценник на всё видя, так это капец( овердохуа) Так что сам решай
-
Есть ли смысл пихать этот мотор чобы под него делать проводку, чтобы потом он там остался навечно?(ну мы же знаем это всё))) ) Накинул бы сверху 30-40рублей на мотор м50 и его поставил на всё готовое, если там, опять же, всё под него в плане проводки готовое
-
да, Джетроник. Я бы поискал на Мотроне, а лучше м50б20, если под нег овсё готово по проводке
-
Там даже гофры от дроселля до дмрв разные
-
Зелёный штекер точно не в часы, в часы воткнут такой же, но двурядный. часы снимал, смотрел. Вообще возникают мысли продать её ради е39 или е32, добавив сверху сумму
-
В салоне она целая, и целая она уходит под днище, грешу на там: над балкой. Ну или в ногах у водителя на жёлтой фишке отключено или что-то ещё
-
Реле прозвонил - работает, но вот ток до насоса не доходит, на фишке глухо, как в танке. На выходных буду искать в проводке косяк. В итоге, наверно, во время переварки днища и порогов, буду прокладывать другую проводку с донора, чтобы не было такого количества геммороя
-
Значит везти к спецу по БМВ, потому что часть проводки от 525 рестайл, как и салон, морда, двери, передняя подвеска. Собственно проводка вней - это главная проблема, как уже, я думаю, всем понятно. Даже под капотом есть проводка вторая(!!!!) под м50....
-
Только полная диагностика с хорошим оборудованием значит?
-
Отдиагностировать для понятия что по мотору критичного по электрике есть возможно хоть как-то? тип там ошибки на приборку? при заводке среди всяких надписей загорается чек контрол+ и при выключении зажигания тоже. Что это?
-
Спасибо огромное)
-
Оказалось что не работает подача топлива, а вот насос с датчиком или проводка мозги делают, это вопрос. Будем прозванивать! знать бы только куда тыкать и сколько должно быть на выходе
-
задам воспрос тут же, ибо тоже о проводке. нет подачи бензина. как прозвонить бензанасос и показометр? в багажнике разъём подключён, но реакции ноль, насос не жужжит, либо проводка, либо насос с показометром умерли. грешу на второе, но как прозвонить( по каким фишкам) и сколько должно быть?
-
А зачем он на механике? машина вечно была на механике, и донор, с которого салон, тоже. Мотор и коробку донора видел, лежит в гараже у предыдущего владельца
-
7 это белые провода что идут от магнитолы, я так понимаю на динамики задумывалось их бросить. Сегодня-завтра забурюсь ещё отфотка с цветами проводов
-
Помогите понять откуда и куда идут эти провода, понятно, что белые кидали на динамики, а остальные? Последние три из задней полки торчат, из района динамиков. А что за разъёмы торчат из места магнитолы? что за разъём точик из-под полки коробаса?
-
Купил датчик температуры, заказал рычаги, пока бУ, но следующим летом много ездить не планируется(переварка порогов, перетряхивание электрики) Ибо хоть всё и работает, но в проводке там лютый ад, много чего, а что откуда - не понятно
-
слышал, но не люблю я его Видно что крепление того, отломалося... Со временем заменю
