Bragkin

Заменил мозги ABS и о счастье заработала! Но радовался не долго при очередной проверки на снегу педаль стрекотала и ушла в пол и жёлтая лампочка снова загорелась! Самодиагностика показала 15 "насос обратной подачи" Его можно ремонтировать или только замена?

Похожая проблема,как у автора,при включении зажигания лампа ABS не загорается спустя где-то 30 сек. загорается и горит постоянно не зависимо заведен двигатель или нет еду или стою! Тестором прозвонил датчики с фишки мозгов,обрыва нет. Что подскажите? Тоже рыть в сторону мозгов или гидроблока?

+1. У меня сгорел тот который в проводе на 50А даже не сгорел,а треснул и питание на DME то было то нет. Я поставил предохранитель который для усилков,в авто 49 купил,стоит копейки и прозрачный корпус для него.

случайно не светодиоды стоят?

У меня как раз 5 шер-хан! Может у тебя не 5? И в меню програмирования 1 21 функция!

По второму вопросу. нажимаешь кнопки 1 и 2 на 2 секунды серена подаст один сигнал потом кнопкой 4 нажимаешь 16 раз,только не спеши нажал услышал сигнал сирены еще нажал и так 16 раз потом ждёшь сирена в подтверждение просигналит 16 раз,и нажимаешь кнопку 3 сирена просигналит 3 раза и всё готово. После этого чтобы воспользоваться автозапуском придётся прежде чем выключить зажигание нажать кнопку 2 на 2 секунды! Сам недавно установил себе такую сигналку,так что оброщайся!

У меня при снятии трубки КХХ от гофры,двигатель работает отлично! Расходомер б/у сегодня был куплен и заменён,разницы никакой! Короче смотрите!

Двигатель М50В25?

Подскажите какой у кого расход бензина Л/Ч на хх по БК 3 тест скрытых функции,на прогретом и на холодном двигателе? Или какой он должен быть на моторе М50В25 VANOS?

Приветствую! Вроде разобрался но не до конца. Сегодня завел на холодную по БК показывает расход 6 л/ч после прогрева показывает 2.8 л/ч холостые обороты в районе 1100. Пробовал отключать датчики по очереди ДТВВ,ДТОЖ,ДПДЗ,расходомер,лямду,результата хорошего не добился и тут попробовал снять шланг идущий от гофры к КХХ и о чудо обороты выровнялись в районе 600,расход по БК 1.2 л/ч! Сейчас жду пока двигатель остынет попробую на холодную завести! Кто что подскажет по этому поводу? Расходомер?

Форумчане может кто подскажет где можно продиагностировать мозги 413-е или может у кого есть на пробу. До сихпор не разобрался с проблемой.

Забрал авто с покраски! отогнал на диагностику комп ошибок не показал! проверил давление в топливе 3.5 бара, снял обратку топлива там нет. Подскажите если двигатель работает на холостых с обратки должно течь топливо?

Тоесть датчик с торца радиатора на электро вентелятор кандиционера!? Еще такой полтергейст,выгонял машину из гаража чтобы форсунки снять и промыть,получилось так что мордой выехал,а зад остался в гараже тоесть зад был выше переда и тут вдруг обороты поднимаются до 700,чёрный дым из трубы пропал двигатель работает ровно,так прогрелся до рабочей температуры. Я уже было обрадовался но только хотел дать газку только дотронулся до педальки двиг сразу заглох и при попытки завести никаких признаков! Выкатываю на улицу машину ставлю ровно,раза с 3 завелась опять чёрный дым обороты около 300,включаю заднюю загоняю обратно в гараж чтобы задок был выше и снова обороты выравниваются до 700 дым пропадает. Бензина в баке было в районе 10-12 литров! пробовал снимать вакумную трубку с регулятора давления изменений нет. промыл форсунки изменений нет! Сейчас автомобиль отогнална покраску! Датчик темпетатуры отключать не пробовал!

Ещё раньше пробовал при заведённом двигателе пережать обратку плоскогубцами результат нулевой. из за высокого давления в топливной рампе будет богатая смесь и низкие обороты???