Wsevolod

КрасаУчеГ...)))

Соглашусь. Разница Хелла-Ниссенс максимум 1000 р. (Валео 2000 р.) Зачем играть в кЕтайскую лотерею с риском повторной покупки, того что надо (то что чуть дороже) со 2-го раза, 2-й поездки в магазин за радиатором, докупки антифриза, повторной переборки (прокачки системы) и т.п. "радостей" и все из-за 1000 р... Мазохизм какой-то по цене 2-х радиаторов )))..

Бош... На оригинал цена неадекват, но мне кажется, что на оригинале тоже будет что-нить типа Бош написано....

Очень красиво... Оставляй черное дерево...

"Сплющился" резиновый шланг идущий из коллектора. По динамике и оборотам я разницы не ощущал, но без диагностики на всякий пожарный заменил ВСЕ вместе с фигней из которой идет эта трубка.

Достойный аппарат.. ОЧЕНЬ..

8 т.р. за 4 штуки. Подходят (люди говорят надо только по длине подрезать). На машину еще не ставил,-жду Б/У потолок,отдаем на Алькантаривание и все потом собираем в кучу..

Ну в принципе по бензину- 2 новых кулисы выйдет)))

Рамка за тобой по-любому))) Они-то держат,но те которые под спойлер штатный безспойлерный габажник аж выталкивают вверх,а обычные только поддерживают... Я свою когда купил 2 раза крышкой по горбу получал из-за дохлых амортов,-адски неприятно по позвоночнику огрести))))

Юля. Приезжай к нам в МСк,- починим.

Молодец...Хорошая машинка получается..,-повезло с хозяином !!! Менял себе тоже амотры багажника, носейчас что-то переживаю,- в мае буду спойлер ставить,а аморты взял обычные..

Освежаем подкапотное... - Меняем 2-й за 2 года клапан (и это при моих-то пробегах, хотя иногда маленькие пробеги это не плюс,-машина должна ЕЗДИТЬ)) - Собрал маленький конструктор,- блестящий термостат с датчиками (лето как ни как)))).. - Заказан новый Стартер (старый перебранный ипет мозг на горячую,-"прилипает" и начинает крутить только после того как остынет)))) На след. неделе поменяю и могу старый кому-нить задарить на перебор за 500 р..(там втягивающее реле новое)

Да нет... на М3 Е92 ESS работает...Стоит правда 650 штук,но это все мелочи )))))))))))) Бюджетный тюнинг ни когда хорошим не был...

..... Прикольный... БК... по фото диагноз конечно сложно, но вариантов выше крыши ... - Дать по нему чем-нить... - К электрику скататься... - Отошел разьем (ы)... - БК сам "отошел" (в мир иной) - Магнитные бури... - БК вставлен от фонаря и там вообще его быть не должно т.к. проводки под него нет.. - Могу что-то путать, но он не сам по себе работает там еще какой-то блок им управляет... - Вставить 100% рабочий и посмотреть что из этого выйдет... -....... П.С. У кого еще какие соображения (просто у меня есть мобила не рабочая,-если фото сюда скинуть есть варианты сказать что с ней, .... мотор М20)))))?

ЛОВИ.)))))))

В Л.С.

1. Обе за эти деньги будут скорее всего "дрова".. 2. Хорошая от 500 или в "дрова" 100-150 залить. 3. Что Е34 что Е39/38 "Старые корыта!", но в след ровной 34-ке хоть люди приличные в Мск оборачиваются (хотя может и с криком "Дрова)))) 4. ДОСТОЙНО содержать 39/38 за дешево не получится... 5. Обе машины БОЛЕЕ ломучие чем е34 в равном техническом состоянии тупо из-за количества деталей.. П.С. Это мое видение... 34 для меня фановый мобиль с красивыми классическими линиями и ездой без электронных ошейников... Надо БЫТЬ, а не Казаться... При наличии 500 на машину я бы на Е39 (38) не смотрел (может только на м5 как дань истории М-Дивижн) т.к. за 550 покупается 3-х летняя Мазда 6 в новом кузове, а не 10-летние "Дрова" с "пропеллером" на капоте, которые в потоке вызывают слюни радости только у Тазоводов и торговцев неоригинальных расходников на Бундесвагены... П.П.С. Камни в огород хозяина САБЖа больше летят не за состояние, а за то, что он продает тоже самое но дороже не сильно потратившись на машину в целом )))

Красота... ! :respect:

Нормульно так... А почему полы не делал, когда ковер снятый был,- ржи пипец?

Интересно)))) Е34 в режиме такси хоть сожранный бенз отбивает ??? ))))))))

... Долго искать будешь с таким подходом... Проще живую дооснастить чем оснащенную найти в сладком состоянии..

Эти машины не на перепродажу... Купил,- Женился..)))))))))

Я бы при таком раскладе продал свою, нашел живую 540 на МКПП и просто привел ее в порядок, а не занимался Лего...

Знакомый Здесь шился.. Хорошая контора http://www.morendi.ru/product/bmw-e39-5-%d1%81%d0%b5%d1%80%d0%b8%d1%8f/

Сборщику головки надо длинную часть вала между булок пристроить что б руки были прямые...