kifa
-
Постов
274 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент kifa
-
стекло бей, и ставь новое стоит рублей по 200, зато никакой возни и не опескоструенное будет. чтоб отодрать родное без повреждений стекло очень хоршо разогреть надо. и то скорее всего ты его покоцаешь.
-
сложность только найти коробку и кардан от 850ой. а переделать....все как всегда. Я себе на 530 обратную переделку мутил и ниче, работает как надо :)
-
Есть разбор 8ок. кроме кузовины и салона все с 7ок идет еще...
-
krauf я брал в экзисте
-
770072W 1 184,42р идет с сеткой и корзиной крепежа, дешевле чем на ВАЗ...смысл что то колхозить?
-
ну хочешь добить блок ставь старые чего терять то уже :)
-
с учетом компресии готовится к замене мотора в сборе ...
-
заводские размеры между кузовом и дорогой приведены в мануале от бентли...
-
лямбда на холодном моторе не работает смотри клапан ХХ и датчик температуры на мозг, не на приборку
-
По мозгу двигателя к сожеланию не подскажу етм смотреть надо.... сейчас возможности нет уезжаю в отпуск )))
-
первый1 черный разьем -разьем с косой под капотом стыковка за бардачком стоит ответная фишка синяя фишка это к селектору белая и черная на приборку все стоит под площадкой рычага управления масса соединяется с кузовом под задним сиденьем там есть шпильки под массовые провода
-
я себе покрасил молдинги.....3 года прошло и куча моек назад ничего не облезло
-
коса нужна еще, я просто себе автомат вместо мехи ставил если че в лчику вопросы давай
-
во первых проводку под датчик дроссельной менять, если управление тросиком то там 3-х контакнтый если с мозгами то 6ти. + ставить кнопку кидауна+мозги, причем смотреть соотвесвие 7 и 8 штырьковые чтобы совпадали, + проложить проводку под автомат, и провод на кикдаун. Кикдаун это просто концевичок замыкающийся на массу.
-
5в60 в гражданские моторы ваапче не надо.... лей 5в40 чего больше нравится
-
4 торкса или 5 выкрути, затем салазку от капота открути (2 болта 6ки) и все вынимай аккуратно отсоединяя части проводки по мере застревания
