Vovka

Может быть и подходят, но получиться фигня, а не брызговики...

Твари сраные. Жалко машинку, даже если это и акция протеста, то уж слишком жестокая...

Торговцы смертью...

В Exist)))

Я готов купить с этой машины все навесные детали кузова, цвет то Диамантшварц по ходу))) Тем более мотор у него не самый популярный, для коллекционеров еще рано ее продавать за такие деньжищи, да комплектация какая-то не "коллекционная".

Насчет церкви и самоубийц не стоит спорить, равно как и судить человека за такой поступок. Надо просто поддержать в данной ситуации, ведь как то получилось так что человек остался жив. Значит у него появился еще один шанс, значит не пришло время, и судьба распорядилась по-другому.

По работе периодечески сталкиваюсь с FX35, что-то плохого сказать не могу. К слабым местам можно отнести тормоза (диски и колодки все-таки не рассчитаны на постоянную активную езду) замена данных деталей по кругу обходится около 30000 рублей, ступичные подшипники, стойки втулки стабилизатора переднего, вобщем-то вроде все. Набор опций богатый. Про Х5, если честно даже не интересовался стоимостью обслуживания и прочими нюансами, но думаю на порядок больше чему FX35. Если бы у меня стоял такой выбор, то я бы купил Х5. По трем причинам: 1.Дизайн Инфинити мне нравиться, 2. В Инфинити мне в салоне не удобно, 3.У Инфинити имидж Гламур-мобиля... Моя оценка можеть быть субъективной, конечно же, но я бы выбрал Х5. Тем более Инфинити- это Ниссан, а БМВ есть БМВ...

Красиво, ноздри на любителя. За то что не бросил друга в беде отдельное уважение...

У меня тоже в этом месте после мойки или дождя мокро. Я совершенно случайно обнаружил место протечки, когда менял салонный фильтр. Вода попадает вовнутрь в том месте где корпус печки, точнее та его часть в которую воздух с улицы засасывается стыкуется с кузовом. У себя я еще этот недостаток не устранил, но думаю надо просто прочистить водостоки желоба под лобовым стеклом.

У меня возникала подобная ситуация не так давно. Ковырялся с машиной в гараже, целый день музыка играла, и по ходу АКБ подсела к вечеру, пробую завести раздается треск из-под капота. Пришлось подзарядить АКБ, естественно снял клеммы, после этого начала сигналка штатная возмущаться. Думаю нада ключом дверь водительскую закрыть и открыть, на Гольфе 3 у жены так отключается, а у меня личинка сломана на водительской двери. Я внутрь залез,отключил все потребители, зажигание выключил, ну типа машину на стоянку ставлю, и изнутри кнопочкой водительскую дверь закрыл, а потом открыл и она перестала орать. На след день правда тоже немного выпендривалась, но это я сам виноват клеммы не затянул как следует...

Резинки в любых автозапчастях есть, я пока не стал новые дворники покупать, взял резинки фирмы Хорс, типа силиконовые, вроде чистят нормально, без посторонних звуков.

Тоже сразу подумал о нем, у БМВ подсветка должна быть янтарная...

Сегодня поставил передние, завтра задние поставлю. Купил кстати на форуме передние за 1500 новые, а задние в магазинчике на Земляном валу за 2600. Получилось 4100 за все, дороговато, но зато в один день все взял. Везде где недорого продавали ждать пришлось бы неделю минимум, а экономия 100-200р.

На ноздрях да, а боковые молдинги лучше всего ShadowLine.

Я к счастью совершил уже такой обмен, тоже 2108 была, теперь Е34 520