black525

Комбат,да я не хочу ничего не кому парить!))я разбирал свои сиденья и в каждом из них на подогрев стояли реле на 40 А.вот как то так

Попробуй напрямую без регулятора

Сегодня посмотрел на своей,проводка действительно идет под потолком до задней левой стойки.

Поможет ли замена датчика?

Вот моя приборка.на ней еще есть такая надпись-Е 32 R V 0.95 42438

Сегодня сниму и сфотографирую.номер хочу узнать.выложу все здесь в теме

Парни,а по как можно узнать от чего приборка?по номеру в exist можно пробить,как думаете?

На родном обогреве стоит реле-на каждом сидении на 40А.Запитаны на силовую шину,через предохранитель вроде...на обогрев идет большой ток.лучше напрямую на плюсовую клемму кинуть,а то спалишь че-нибудь.сегодня постараюсь схему сфотографировать и выложить в тему.или поиском в нете поищи.

на гене посмотри.теббе нужен тонкий провод,который рядом с толстым.там цвет и увидишь.а лучше на тахометр обучить автозапуск

лягушка мудит скорее всего

по любому подрулевой

в оригинале тоже кнопки разные бывают с интеллектом и без.думаю от 15-ки такие же примерно как наши без интеллекта.

в мануале или поиском можно схему найти

а я саморез вкрутил в концевик.теперь все работает как надо

проблема в том,что у меня нет БК((((((((((((((((((((

А у меня другая проблема.меняются показания уровня топлива в баке.когда заливаешь 20 литров при лампочке показывает то около 40,то чуть меньше 20 или чуть больше 20 литров.если загорится лампочка,то бывает потухнет.и так несколько раз,пока не станет совсем гореть.вот тогда бензин и может кончится.когда морда задрана в горку показывает меньше,как и должно быть и наоборот.авто м50 в25-1990г.на приборке 90 л бак.но я где-то слышал,что должен стоять бак на 80л.а на 90 на м5.может из-за этого глюк или залипает поплавок от грязи?!подскажите,пожалуйста!!!

У меня без защелок уже было,на герметике.отверткой отковырял.все вычистил,промыл и герметиком для окон замазал.рамку обратно поставил.за счет герметика держится прекрасно.не течет уже 2 месяца.

Выглядит как ТАЗ!дешево!и наверняка потом пожелтеют!такого плана и на жигулях то смотрятся уродливо!

Ищите прозвоном от центрального плафона где обрыв плюса.провода идут по левой передней стойке и дальше по левому борту к заднему сиденью.только плюс уходит не к заднему сиденью,а на блок предохранителей в моторный отсек.по цветам сложно искать провода.бывает,что после разьемов они меняют цвета.

Пока полет нормальный,ничего не свистит.двое суток проездил

Мои подозрения вот в чем заключаются-однажды у меня порвался ремень,но не весь,осталось 2 ручья из шести.я его одел и так проехал 50 км на небольших оборотах.и этот ремень натер канавку на роликах.на новом ремне видна выработка от этой канавки.сейчас ролики новые.вот думаю из-за этой канавки и свистел.куплю новый ремень,буду слушать.все равно один в запасе не помешает.

Дантист435,надо бы конечно к мастеру,но пока сам разбираюсь.нравится мне.развернул я,короче говоря,ремень в обратную сторону.перестал скрипеть.

давно ли началась проблема?до этого не было такого?что делал в машине связанное с электрикой?

в начале раздела есть тема по определению проводки

вот схема