доктор Опубликовано 14 июля, 2010 Автор Опубликовано 14 июля, 2010 Привет! Ну че смотрел краску ? Я в гараж сходил уточнил все правильно летний песок!!! нет еще не смотрел твоя бабка старше моей бабки на два месяца а вот интересно старше моей на форуме есть? Цитата
Bimmer530_PWR Опубликовано 14 июля, 2010 Опубликовано 14 июля, 2010 Есть старше!!! И помойму в твоей теме помойму писано! Цитата
доктор Опубликовано 27 августа, 2010 Автор Опубликовано 27 августа, 2010 Вобщето я был волговодом и ездил на 3110, но пришла пора её менять. Я позвонил знакомому в Нижний, чтоб встречал и поехал. Он то мне и предложил взять у него 34ку в 2,5 раза дешевле волги. Он человек состоятельный, эту машину привез из Германии в 98, отьездил на ней года два, дальше машины менялись как перчатки. А 34ка скромно числилась за женой и стояла в гараже. « жене самой за рулем вообще западло, да она еще и не красного цвета». Влюбился я в неё сразу как увидел. Вид был как у новой. Вообщем, купил я эту машинку в очень хорошем состоянии. при покупке был предупрежден о предстоящей замене пружин, ремня грм и задних ступичных подшипников. Ремень и подшипники поменял сразу. Где-то через год напомнила о себе ходовая. При осмотре оказались сломанными основные витки правой передней и левой задней пружин. Я купил пружины, пыльники, отбойники, амортизаторы, положил все это под кровать и………. забил. Весной у меня закончился тех. осмотр и я стал ездить на дачу по дремучему проселку мимо поста гаи. Вот тогда то я впервые и обратил внимание, что при езде минут 10 на 1 передаче, стрелка стала отклоняться от 12 вправо. Потом в течении месяца пару раз закипел в челнинских минипробках. Как то все, то времени не было, то желания Вообщем она просила о помощи всеми доступными способами, не понимала её чуткая немецкая душа сурового мужского характера, привыкшего к волгам и тазам, у которых движки вырублены топором из цельного куска металла. Сердце мое растаяло я купил антифриз, промывку для системы охлаждения. Взял все, для того чтобы в случае чего снять головку. И поехал на дачу. Движок уже подклинивал. Не доехал я метров 200 до ворот. Двиг заглох на скорости км 100 я его пытался завести с передачи несколько раз, но похоже компрессии уже не было. Открыл капот. Оттуда валил густой пар, верхний патрубок был оторван. Для «верности» я захерачил в радиатор литров десять родниковой воды и пошел за буксиром. Я это все к чему, а к тому, что не верю я когда пишут: « я за машиной ухаживаю как за родной,а у меня двиг. треснул или вкладыши провернуло». Лично я два месяца делал все, чтобы убить двигатель и то она сопротивлялась как могла. Во дворе я открутил пробку для слива ож и оттуда вылилось мутно-коричневое масло без примеси антифриза-приговор стал ясен. Пришло время искупать грехи. Я снял гараж. Сам я по природе ленивый да и со временем было не очень. Поэтому весь процесс занял у меня год. После ремонта отьездил 3000. после полутора тыс. появился стук в движке. Но к моей великой радости причина оказалась смешной и была быстро устранена. Друзья не повторяйте моих ошибок. Сэкономив 2 часа времени на диагностике и пару тыс.на работах и зап. частях можно попасть на год работы и не менее 80 тыр. с накладными расходами. вот такая "красота" была вместо о.ж. Сообщение склеено: [time]1282944573[/time] новая головка kolbenschmidt Цитата
Nемец Опубликовано 27 августа, 2010 Опубликовано 27 августа, 2010 Ну так с БМВ нужно понежнее))) В этой тачке самое интересное и главное - это ДВИГ!!!)))) Цитата
доктор Опубликовано 27 августа, 2010 Автор Опубликовано 27 августа, 2010 это точно. теперь уже научен Цитата
доктор Опубликовано 12 сентября, 2010 Автор Опубликовано 12 сентября, 2010 сегодня фотографировались Цитата
Равиль Исмагилов Опубликовано 12 сентября, 2010 Опубликовано 12 сентября, 2010 Хороша тачанка))) А эти фотки на природе, где? Цитата
доктор Опубликовано 12 сентября, 2010 Автор Опубликовано 12 сентября, 2010 в челнах, возле дачи, нац.парк нижняя кама он -же боровецкий лес Цитата
TARANTINOV Опубликовано 12 сентября, 2010 Опубликовано 12 сентября, 2010 цвет салона очень приятный! Цитата
simpson Опубликовано 13 сентября, 2010 Опубликовано 13 сентября, 2010 Привет наджному м20! цвет приятный, пусть машинка радует тебя , а ты ее ништяками! Цитата
доктор Опубликовано 31 октября, 2010 Автор Опубликовано 31 октября, 2010 я в Казани общага ГИДУВ 28 окт. на мой взгляд она там самая красивая. фотошоп с тонировкой Цитата
BMW E34 520 Calypsorot Опубликовано 31 октября, 2010 Опубликовано 31 октября, 2010 Отличное авто) Цитата
доктор Опубликовано 31 октября, 2010 Автор Опубликовано 31 октября, 2010 спасибо, только на фото всех косяков не видно. Цитата
Athletic Departament Опубликовано 2 ноября, 2010 Опубликовано 2 ноября, 2010 Ребят хотите прикол,у меня есть матиз 2006г выпуска,так вот я на нее потратил около150тыр!!!!,а дело было так:работаю торговым представителем как сами понимаете катаюсь много,в среднем по 300-400 км в день,и пришло время поменять масло-лил мобил,была минералка решил залить синтетику из за этого приобрел промывочное,ну поменял все как положенно,поездил гдет 5000т.км и появился небольшой стук прямо в пути я сначало не понял что это,а ехал уже домой,решил заехать к знакомому БЛАГО ПО ПУТИ БЫЛО,так вот пригнал,глянули-вроде все в норме,так неопределиш,сняли крышку головки а там!!!!!!........гдет 1.5см слой не понятной консистенции,ну думаю ппц попал,так и случилось.Короче менял все:навая головка,кстати 25тыр стоит))коленвал-10тыр,распредвал-8,поршневая и тд и тп,короч набежало 70тыр.Это первый раз))))Во второй,поехал в Москву,еду по мкаду вдруг загорается чек,машина тутже глохнет,думаю что за х...,завожу а никак,что делать куда податься,пока звонил друзьям знакомым подлетел эвакуатор,так и так мол тут не далеко все сделают,спросил скок до дома дотащить ответ был 10000,не сэкнономишь ,решил гнать,там сказали ремень оборвался посмотрел нда,что интересно разошолся вдоль!!!я по крайней мере не видел,погнуло клапана ну и тд,короч еще 53тыр отдал,ну а дальше подвеску менял генератор,много гемора с трамблером-это у них болезнь,один датчик хола 7300тыр)))Вот такой матиз :golova: :rolff: Сообщение склеено: [time]1288716935[/time] Да кстати красивая машинка,а салон редкий,короч удачи и терпения тебе Цитата
доктор Опубликовано 2 ноября, 2010 Автор Опубликовано 2 ноября, 2010 Респект! спасибо Взял у меня приятель в кредит( помоему на 3 года) шевроле круз(это хрень сделана на платформе дельта 2 -то же что новая астра и еще ряд машин) и отдает он по 17 тысяч в месяц.(в год 204тыр., а за полтора соответственно 306) поначалу я хотел повторить за ним, а 34 оставить на летние выходные. а потом подумал ежели я в свою ежемесячно буду вваливать 17 тыс. то через год-полтора она у меня в идеальном состоянии. и помоему не ломающаяся и хорошо выглядящая 34 намного интересней фокусов, крузов, лачетти, лансеров-список можно продолжать до бесконечности. одно жалко что его машина через 3 года будет стоить 350, а моя 75 вообщем двиг перебран-работает пока отлично. по ходовой осталось немного. а потом уже займусь кузовом. Цитата
КолеSSS Опубликовано 8 ноября, 2010 Опубликовано 8 ноября, 2010 одно жалко что его машина через 3 года будет стоить 350, а моя 75 только он так и будет продолжать ездит на табуретке и медленно но верно убивать свои почки от тряски!,а ты все так же будешь наслаждаться езде полу лежа и с довольным лицом оставлять кредитомобили на каждом светофоре сигналя проходящим мимо фифам) ВЕДЬ ТЫ НЕ ПРОСТО ГОНЯЕШЬ НА БМВ ТЫ УПРАВЛЯЕШЬ ЛЕГЕНДОЙ!А когда его машине исполнится 22 года поверь она не то что 75 она и 5 не будет стоить если конечно доживет в чем я Лично глубоко сомневаюсь!))))) Цитата
доктор Опубликовано 1 июня, 2011 Автор Опубликовано 1 июня, 2011 моя и симпсона, считай челны клуб, правда моя пока не совсем фотогенична Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.