maloy71rus Опубликовано 28 марта, 2011 Опубликовано 28 марта, 2011 Как и где найти сиё чудо???Я бы взял) Цитата
PoweR Опубликовано 29 марта, 2011 Автор Опубликовано 29 марта, 2011 Как и где найти сиё чудо???Я бы взял) А Вас интересует в какие рычаги полиуретан? Цитата
Flint_WP Опубликовано 30 марта, 2011 Опубликовано 30 марта, 2011 куплю комплект втулок на стабилизаторы передний 25 мм задний 19 мм еще комплект деталей 27 и 28 на Вашем рисунке Цитата
Polong Опубликовано 31 марта, 2011 Опубликовано 31 марта, 2011 Тема живая? Есть что то в наличии? Цитата
PoweR Опубликовано 31 марта, 2011 Автор Опубликовано 31 марта, 2011 Эта тема опрос. Наличие будет, когда изготовим сайленты. Получается интересно изготовление всех сайлентов. Цитата
Polong Опубликовано 31 марта, 2011 Опубликовано 31 марта, 2011 Обидно - сейчас менять буду подвеску полностью:( PS Под толстые стабилизаторы полюбому делайте резинки:) Цитата
PoweR Опубликовано 31 марта, 2011 Автор Опубликовано 31 марта, 2011 Можете на месяц отложить и поменяете подвеску в лучшую сторону. Рано или поздно к этому придете. На выходных постараюсь встретиться с Денисом, заберу рычаги и параллельно закажу остальные сайлентблоки для образцов. По результату опроса будем изготавливать все виды сайлентблоков И подушки крепления редуктора. По подушкам крепления коробки и мотора будет позже разбираться, нужно он и будет ли востребовано. Цитата
fanat Опубликовано 4 апреля, 2011 Опубликовано 4 апреля, 2011 Можете на месяц отложить и поменяете подвеску в лучшую сторону. Рано или поздно к этому придете. На выходных постараюсь встретиться с Денисом, заберу рычаги и параллельно закажу остальные сайлентблоки для образцов. По результату опроса будем изготавливать все виды сайлентблоков И подушки крепления редуктора. По подушкам крепления коробки и мотора будет позже разбираться, нужно он и будет ли востребовано. то есть к маю все сайленты готовы будут?? Цитата
Семен Опубликовано 5 апреля, 2011 Опубликовано 5 апреля, 2011 Кстати слышал мнение, что после установки полиуретановых втулок и сайлентблоков у машин, стаканы трескались. Такое возможно? Цитата
PoweR Опубликовано 5 апреля, 2011 Автор Опубликовано 5 апреля, 2011 то есть к маю все сайленты готовы будут?? Сейчас закупаю образцы для изготовления всех втулок и сайлентблоков. Пока не могу доехать до Дениса32, чтобы забрать рычаги передние на е34. Планирую, что к середине апреля просчитали стоимость изделий для клиента уже и тогда будем запускать в производство. Т.е. цена сайлентов и втулок будет известна заранее. По поводу треснувших стаканов - я не очень уверен, что это возможно от установки полиуретановых сайлентблоков. Т.е. на чашки в большей степени влияют амортизаторы и пружины. Ведь никто не жалуется, что от KW Wariant 3 у него потрескались стаканы? Это ожидаемо на неновой машине. Сайлентблоки позволяют немного уменьшить крены, улучшить динамический сход-развал(рулится машина станет лучше) и усилить обратную связь между водителем и машиной и её поведением в повороте. Плюс, не нужно будет часто лазить в подвеску, т.к. полиуретановые сайленты более живучие, чем сайленты из резины. Цитата
Семен Опубликовано 5 апреля, 2011 Опубликовано 5 апреля, 2011 Кстати, а почему основные производителей запчастей для подвески не используют полиуретан? Цитата
PoweR Опубликовано 5 апреля, 2011 Автор Опубликовано 5 апреля, 2011 Не используют потому что дорого. Цитата
Семен Опубликовано 11 апреля, 2011 Опубликовано 11 апреля, 2011 "По сайлентблокам номер 26 мы организуем заливку полиуретана в Ваши старые сайлентблоки. Старая резина будет выжигаться и в эту форму будет заливаться полиуретан" А как это не совсем понял... Кстати дело продвигается? Цитата
PoweR Опубликовано 12 апреля, 2011 Автор Опубликовано 12 апреля, 2011 По сайлентблокам задней балки - надо изучить сайлентблок, тогда и выскажем мнение по изготовлению. Сейчас занимаюсь сбором образцов. Цитата
Семен Опубликовано 27 апреля, 2011 Опубликовано 27 апреля, 2011 На рисунке заднего подрамника детали 27 и 28, подскажите каталожные номера. Не могу найти в экзисте. На балке 520 они есть? Цитата
fimka100 Опубликовано 27 апреля, 2011 Опубликовано 27 апреля, 2011 На рисунке заднего подрамника детали 27 и 28, подскажите каталожные номера. Не могу найти в экзисте. На балке 520 они есть? я такого не встачал. вопрос к топикстартеру- в украину сие чудо будет ездить? Цитата
gorelyy Опубликовано 28 апреля, 2011 Опубликовано 28 апреля, 2011 На рисунке заднего подрамника детали 27 и 28, подскажите каталожные номера. Не могу найти в экзисте. На балке 520 они есть? На простой балке они отсутствуют! Цитата
Семен Опубликовано 28 апреля, 2011 Опубликовано 28 апреля, 2011 На простой балке они отсутствуют! gorelyy, спасибо!!!! Цитата
brendel Опубликовано 28 апреля, 2011 Опубликовано 28 апреля, 2011 Не используют потому что дорого. BMW экономит на сайлентах?????? Цитата
Timur044 Опубликовано 2 мая, 2011 Опубликовано 2 мая, 2011 Изнашивается материал который мягче,т.е. резина в детали.А если вместо резины поставить что то пожестче,не будет ли изнашиваться деталь или сопрягаемые детали?И правда,инженеры БМВ далеко не безграмотные люди. ...Так,мысли вслух.. Цитата
Mefisto Опубликовано 2 мая, 2011 Опубликовано 2 мая, 2011 всё ещё изучается спрос или есть какие-то продвижения? Цитата
PoweR Опубликовано 2 мая, 2011 Автор Опубликовано 2 мая, 2011 BMW экономит на сайлентах?????? Извините, уезжал из страны, поэтому отвечаю только сейчас. По теме вопроса: Бмв продает не только автомобили, но также и запчасти и многое другое вокруг этой тематики. Мотоциклов касаться не будем. Нам это не интересно. Т.к. продажи автомобилей подразумевают продажу запчастей, то тут дело не в экономии, а как раз наоборот. Резина - намного более дешевый материал, если сравнивать её с полиуретаном. Также износ резины на плохих дорогах, от солей, реагентов, горюче-смазочных материалов гораздо выше, чем у полиуретана. Т.е. получается в итоге машина будет дешевле при той же наценке и чаще будут меняться сайлентблоки, заданный ресурс они выдерживают, а дальше они лучше пусть сломаются и клиент вынужден будет купить новую запчасть. Полиуретановые изделия более живучие, но и более дорогой и не преследует цель повторных продаж так часто, как и резина, поэтому смысл в покупке есть очень здравый. Цели у наших инженеров и у инженеров и сервисменов бмв совершенно разные. При общении с сервисами прояснился такой вектор их развития: "Нам желательно, чтобы клиент довольно часло посещал нас, желательно раз в 3 месяца." Поэтому мы раньше и не занимались бмв. По работе: отдал образцы сайлентблоков задней подвески и втулки стабилизатора инженерам. Как будет ответ, обязательно напишу по стоимости изделий. 2 Цитата
Combat Опубликовано 9 июня, 2011 Опубликовано 9 июня, 2011 А такой комплект сколько будет стоить? http://www.vtulka.ru/product_info.php?cPath=74_80&products_id=550 Цитата
Medved1 Опубликовано 15 июня, 2011 Опубликовано 15 июня, 2011 а как полиуретан переносит морозы... зимой они не станут как дерево? Цитата
Flint_WP Опубликовано 27 июня, 2011 Опубликовано 27 июня, 2011 чокак там ваще чо? все затихло? Цитата
Eugene Опубликовано 12 июля, 2011 Опубликовано 12 июля, 2011 заинтересован очень опорами задних стоек втулками стабов толстых интерес прямопропорционален цене сабжа Цитата
PoweR Опубликовано 12 июля, 2011 Автор Опубликовано 12 июля, 2011 Всем привет. Пока идет изучение образцов и изготовление опытных деталей. Скоро всё будет. Я приношу извинения всем за задержку. Поставщики подводят по срокам довольно сильно. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.