A.S.Popov Опубликовано 4 августа, 2011 Опубликовано 4 августа, 2011 Выбираю свой первый БМВ. Между кузовами e32 и e34. У кого какое мнение 5или7? Цитата
Scotch Опубликовано 4 августа, 2011 Опубликовано 4 августа, 2011 Тут по-моему от размера плясать. Побольше и комфорт - 7-ка. Поменьше и спорт - 5-ка. Цитата
Dimas68687 Опубликовано 4 августа, 2011 Опубликовано 4 августа, 2011 свой первый бмв-e34 m50b25 безванос.если с умом.если с эмоциями-е32m30b30 или e34m30b30 Цитата
Timur044 Опубликовано 4 августа, 2011 Опубликовано 4 августа, 2011 Обе хороши!Все выше сказанное совершенно правильно.Если бы тянул,взял бы обе. Цитата
A.S.Popov Опубликовано 4 августа, 2011 Автор Опубликовано 4 августа, 2011 Хочется размер, но в 7ке не сидел ни разу. Воображение мне говорит, что она такая неповоротливая. Что скажете на это? На auto.ru самая распространенная 7ка это 735. Каков расход в городе, если крутить мощно? Цитата
Аришка Опубликовано 4 августа, 2011 Опубликовано 4 августа, 2011 Хочется размер, но в 7ке не сидел ни разу. Воображение мне говорит, что она такая неповоротливая. Что скажете на это? На auto.ru самая распространенная 7ка это 735. Каков расход в городе, если крутить мощно? на автомате кушает от 25-30 литров) если на спорт режиме то страшно подумать) Цитата
Timur044 Опубликовано 4 августа, 2011 Опубликовано 4 августа, 2011 Насчет неповоротливости,это ты зря.Я раньше про волгу так думал,пока не сел на нее.5 лет ездил на волгах,чуствовал каждый см ее габаритов.Хочешь семерку-бери не разочаруешься. Цитата
Patriot_123 Опубликовано 4 августа, 2011 Опубликовано 4 августа, 2011 я за пятак! Е 32 никоем образом не нравится. Да и с е34 намного легче будет. Цитата
Scotch Опубликовано 4 августа, 2011 Опубликовано 4 августа, 2011 Семерка классная! Если не жарить, я бы взял ее. Цитата
Сер)I(ант Опубликовано 4 августа, 2011 Опубликовано 4 августа, 2011 Если ты ездишь чаще всего один - бери пятёрку! Семёрка, это дань уважения родственникам, сидящим на заднем сидении по пути на дачу ))) З.Ы. Взял семёрку, потому что в них пороги живее и все стеклоподъёмники электрические )))) Цитата
Аришка Опубликовано 4 августа, 2011 Опубликовано 4 августа, 2011 Если ты ездишь чаще всего один - бери пятёрку! Семёрка, это дань уважения родственникам, сидящим на заднем сидении по пути на дачу ))) З.Ы. Взял семёрку, потому что в них пороги живее и все стеклоподъёмники электрические )))) да при чем тут дань родственникам??? ты машину брал чтоб кого то в ней возить или чтоб самому приятно было? Цитата
Dimas68687 Опубликовано 4 августа, 2011 Опубликовано 4 августа, 2011 да,семерка дань уважения родственникам.правда.если не родственникам то это e30 m30b30 купе Цитата
100XANOFF Опубликовано 4 августа, 2011 Опубликовано 4 августа, 2011 Да уж одну жопу возить - семерка не нужна. А трешка небезопасна. Так что пятерка в самый раз. Цитата
Barker Опубликовано 4 августа, 2011 Опубликовано 4 августа, 2011 У пятерки багажник более удобный. Да и габариты поменьше, парковаться в городе проще. Цитата
Dimas68687 Опубликовано 4 августа, 2011 Опубликовано 4 августа, 2011 размер пятерки достаточен.все что больше тройки не для одного человека.по представительности да,семерка смотрится,со стороны,с более новыми нормально и у ресторана тоже.потом к машине привыкаешь.надо правильно привыкнуть.чем меньше,тем легче чинить.2,5 хватает е34.опять же,по внешности е34 более рядовая,если не в обвесе.если первая машина и хвастаться перед одно(классниками,курсниками) е34 хватает,ущербно не выглядишь.но e34 механика будет летать быстрее.e30 еще быстрее.сейчас бы я взял е30 купе лично. Цитата
Аришка Опубликовано 4 августа, 2011 Опубликовано 4 августа, 2011 Да уж одну жопу возить - семерка не нужна. А трешка небезопасна. Так что пятерка в самый раз. у меня одна попа) и вожу я только себя Цитата
A.S.Popov Опубликовано 4 августа, 2011 Автор Опубликовано 4 августа, 2011 Я то если буду брать, только механику. Мнения блин расходятся. В голове каша)) Цитата
A.S.Popov Опубликовано 4 августа, 2011 Автор Опубликовано 4 августа, 2011 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11872797-b6a5c.html что скажете про неё по фоткам? Цитата
Pheodor Опубликовано 4 августа, 2011 Опубликовано 4 августа, 2011 По фото половина авто.ру идеальные... Нужно в реале смотреть. Цитата
Roma_lg Опубликовано 4 августа, 2011 Опубликовано 4 августа, 2011 у 7ки e32 есть охеренный минус на них небыло моторов М50 ВСЁ все моторы у них либо старючие 12 клапанники либо V образные сложнообслуживаемые моторяки так машина просто нереально классная тихая здоровая живучая но моторы ... всё портят Цитата
Сер)I(ант Опубликовано 5 августа, 2011 Опубликовано 5 августа, 2011 да при чем тут дань родственникам??? ты машину брал чтоб кого то в ней возить или чтоб самому приятно было? При том,что нужно любить свою семью )) Я брал, чтобы кого-то возить и всем, включая меня было бы в этой машине комфортно. А самому приятнее потратить на час-полтора в дороге меньше, пусть и на метро. Ноги, крылья... Хвост! ))) По поводу отсутствия М50 - ну и правильно, что не было! Зачем нам немощные дрыгатели?))))) Цитата
Сер)I(ант Опубликовано 5 августа, 2011 Опубликовано 5 августа, 2011 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11872797-b6a5c.html что скажете про неё по фоткам? По таким фото ничего нельзя сказать. Кроме того, что возможны беседы с гайцами за жизнь благодаря ксенону. Надо ехать и смотреть. Жалко, что без кондея. Смотри кузов-они гниют вокруг лючка бензобака, низ дверей и передних крыльев, если был забит люк, то стойка лобовухи и рамка над лобовухой. Может глючить включение вентилятора печки, может долго не гаснуть маслёнка на приборке при запуске. 735 хоть как-то разгоняется, в отличии от 730 с М30. Зимой будет жрать в городе под двадцатку,летом литров 18 ну или как давить на педаль будешь. Налог не айс (( Ну а так вроде довольно крепкие корыта. Если нравится, можно брать.)) Цитата
Гость ///Antoha/// Опубликовано 5 августа, 2011 Опубликовано 5 августа, 2011 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11872797-b6a5c.html что скажете про неё по фоткам? По фоткам ничего не сказать - они ужасные,видимо недавно покрашена. Кстати...откуда это там 220 сил??)))))))))))) Цитата
A.S.Popov Опубликовано 5 августа, 2011 Автор Опубликовано 5 августа, 2011 А сколько сил должно быть в 735? Цитата
Гость ///Antoha/// Опубликовано 5 августа, 2011 Опубликовано 5 августа, 2011 А сколько сил должно быть в 735? 211 сил, половина из которых разбежались)) Цитата
A.S.Popov Опубликовано 5 августа, 2011 Автор Опубликовано 5 августа, 2011 На одном из сайтов с контрактными движкамина е32, обнаружил М30 3.5 литра в двух вариациях. 220л.с. и 211л.с. А у е34 из 3х литрового мотора 218л.с. Почему так ? Цитата
Кобелище Опубликовано 5 августа, 2011 Опубликовано 5 августа, 2011 735 i,iL [M 30 B 35] 211 л.с. 735 i,iL [M 30 B 35 (Motronic,9.2:1)] 220 л.с а у Е-34 в 3 литрах 218 кобыл, так-же как и у Е-32 потому, что двигатель V-образный, это не М30, это М60 730 i,iL V8 [M 60 B 30] 218 л.с. Цитата
Гость ///Antoha/// Опубликовано 5 августа, 2011 Опубликовано 5 августа, 2011 На одном из сайтов с контрактными движкамина е32, обнаружил М30 3.5 литра в двух вариациях. 220л.с. и 211л.с. А у е34 из 3х литрового мотора 218л.с. Почему так ? дастиш фантастиш))) м30 3.0 - 189 л\с м30 3.5 - 211 л\с 218 сил в трехлитровом v8 м60, этот мотор пошел на замену м30. Цитата
Сер)I(ант Опубликовано 5 августа, 2011 Опубликовано 5 августа, 2011 220 возможно появляются при отсутствии катализатора. Хотя +- 9 кобыл роли не играют. В М30В34 момент хорош, если двигатель исправен, он сразу с низов очень неплохо тянет!!!! Вот млин.... тоже хочу 3,5...только чтобы налог платить,как за 3 ))))))))))))))Если двигло поменять, надо замену оформлять? Ну и соответственно в документах мощность поменяют или оставят паспортную? Цитата
A.S.Popov Опубликовано 5 августа, 2011 Автор Опубликовано 5 августа, 2011 Значит есть смысл ещё выбирать машину, отталкиваясь от мотора. У семёрок V8 в каких кузовах появился ? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.