ToSHiK Опубликовано 18 августа, 2011 Опубликовано 18 августа, 2011 Не знаю почему, но как-то не хотелось или не получалось или руки не доходили показать АВТО которым 2 года управляю и которое можно сказать никогда не подводило! В течении этих двух лет у меня появлялась ещё одна ЛЕГЕНДАРНАЯ 34 это 525IX (http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/10192-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B8%D0%B7-%D0%BC%D1%91%D1%80%D1%82%D0%B2%D1%8B%D1%85-bmw-525ix/page__p__219983__hl__%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5__fromsearch__1#entry219983) фотки слетели походу, можно тут глянуть http://vkontakte.ru/kartoshik#/album1866522_55808719 . Которую ковыряли ковыряли - возродили, а потом распилили))))) Глупо, досадно, но ладно! И так - по моей любимой 34: Данные по транспортному средству Тип Значение Номер шасси WBAHB51060BD66199 Код типа HB51 Тип 520I (EUR) E-серия E34 () Серия 5 Тип LIM Рулевое управление LL Двери 4 Двигатель M50 Рабочий объем 2.00 Мощность 110 Привод HECK Коробка передач MECH Цвет GRANITSILBER METALLIC (237) Обивка ANTHRAZIT STOFF (0411) Дата пр-ва 1991-06-06 Дополн. оборудование Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) Система динамического контр.устойчивости S217A LEDERLENKRAD IM SERIENSTYLING Рулевое колесо кожа S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Спортивная настройка ходовой части S288A LEICHTMETALLRAEDER Л/с диск BMW с крестообраз.спицами 29 S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Наружн.зеркало/замок двери водит.с обогр S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели S339A SHADOW LINE Shadow-Line S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH Крышка люка с ручным приводом S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм. S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив. Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные S530A KLIMAANLAGE кондиционер S537A STANDLUEFTUNG Автономная система вентиляции S653A BMW BAVARIA C REVERSE II радиоприемник Bavaria C Reverse II S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi S690A CASSETTENHALTERUNG Держатель для кассет L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии Когда она у меня появилась, от родной комплектации небыло: 1)спорт сидений 2) майфуна 3) от подкасентика осталась лампочка подсветки и дырка 4) аптечки. Сейчас она до укомплектована: 1) черный кож мотоспорт электро память + задние электро сидения (подогрев перед\зад) 2) электрошторка 3) электролюк 4) вебаста 5) пластиковые пороги 6) задний м бампер 7) дерево по салону (красное не лакированное) 8) редуктор с блоком от 535 9) интенсив 10)омыватель фар (не ставил жду м бампер) 11) полный набор инструмента в багажнике 12) амортизатор бардачка 13) фонарик в бардачке (спасибо Лександро525) 14) электро колонка руля (1 моторная) - была и 2-х но уехала к стоханову (жалко с одной стороны) 15) диски 37 стиль 16) передняя БОШ БЛЕК аля хХЕЛАА блек (своими руками) 17) зеркала на ножках 18) круиз контроль 19) Передние 4-х поршневые тормоза с перфорированными дисками ОТТО зимерман (За диски спасибо Толяну555) 20) Задние суппорта с 540 и вентилируемые диски (за диски спасибо Штутгарту) 21) Щиток приборов от М5 (спасибо за девайс Лександро525 и БЛООДИ за адоптацию) 22) фонари индивидуал (центральный, задние, и козырьки с подсветкой) ЧЁРНЫЕ 23) Бортовик + переключатель под руль 24) Задняя М бленда (спасибо Штутгарту) 25) салонное зеркало (фото хром - автозатемнение) 26) Элементы чёрного потолка 27) Аптечка 28) Мульти руль 29) Родной телефон 30) Вставки с мятой кожей 31) Отделение для мелких вещей (вокруг рычага КПП) 32) Вакум двойной Можт ещё чегонть и призабыл))) вот чуть фото: Из ремонта который делал за 2 года: 1) ходовка - 2 раза 2) бензонасос 3) радиатор печки + вентилятор 4) перемотал проводку к фарам новой тряпочной изолентой 5) перетянул потолок 6) заменил полностью люк 7) заменил лобовуху 8) помпа 2 раза (1 с пласт крыльчаткой разлетелась, 2 брак) 9) термо муфта 10) радиатор (был кустарно ремонтированным) А вот то, что в планах на ближайшее время(если кто занет где есть - сообщите): 1) задний лобовик под стоп сигнал (и сам стоп) 2) мульти руль (куплен - ждёт) 3) М передний бампер 4) аптечка 5) М спойлер 6) Задние диски ОТТО зимерман с перфорацией от 540 7) чёрные ковры салона (буду красить в ателье - купил идеальные серые) 8) перетяжка бороды и элементов салона в кожу (кожа - пол сарая занимает - ждёт) 9) хочу диски 21 стиль - могу поменяться на 37 10) торпеду с подушкой 11) климат с горизонтальными крутилками (то хочу то не хочу) 12) заднюю ХЕЛЛУ БЛЕК 13) родной телефон (возле ручника) Ну вот краткая информация по тому чего имеем (в какой то степени прямо говоря) )))) Цитата
A1exius Опубликовано 18 августа, 2011 Опубликовано 18 августа, 2011 Комлектуха мощная))))) Молодцом)) Цитата
KAVKAZ Опубликовано 18 августа, 2011 Опубликовано 18 августа, 2011 Видно что машинку любят, есть фото всего этого добра? Цитата
ToSHiK Опубликовано 18 августа, 2011 Автор Опубликовано 18 августа, 2011 по отдельности в снятом есть))) а так - на авто не фотал. Но скоро закину, 100%. Цитата
KAVKAZ Опубликовано 18 августа, 2011 Опубликовано 18 августа, 2011 Можно и запчасти по отдельности тоже, я например многое и в глаза не видел и думаю другим тоже интересно будет посмотреть Цитата
ToSHiK Опубликовано 18 августа, 2011 Автор Опубликовано 18 августа, 2011 самая тяжёлая и трудоёмкая работа это замена редуктора - вот сам процесс: http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/31823-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-520-%D0%BD%D0%B0-535/page__p__539789__fromsearch__1#entry539789 Цитата
ToSHiK Опубликовано 18 августа, 2011 Автор Опубликовано 18 августа, 2011 Дописал чуть чуть ))) Цитата
A1exius Опубликовано 18 августа, 2011 Опубликовано 18 августа, 2011 Про редуктор читал)) Тоже хочу самоблок)) Цитата
ToSHiK Опубликовано 18 августа, 2011 Автор Опубликовано 18 августа, 2011 вещь прикольная, крутится пипец клёво - но порой очень опасно (если с газом переборщить) )))) сейчас двигло доработаю и поменяю - вообще будет ШИК! Цитата
A1exius Опубликовано 18 августа, 2011 Опубликовано 18 августа, 2011 Что за доработку планируешь? Или свап? П.С. Прочел в другой теме))) М50В30 сила))) У мну тоже в планах, тока на 20 блоке буду делать. Цитата
ToSHiK Опубликовано 18 августа, 2011 Автор Опубликовано 18 августа, 2011 дада именно свап, у меня дома 2.5 без ваноса лежит, и запчасти от 3.0 икса. Цитата
A1exius Опубликовано 18 августа, 2011 Опубликовано 18 августа, 2011 Почем потроха с М54 встали? Именно безванос хочешь собирать? И почему? Цитата
ToSHiK Опубликовано 18 августа, 2011 Автор Опубликовано 18 августа, 2011 без ванос - так как проблем с ним меньше. потроха встали около 20000р (колено, шатуны, поршня), но ещё ж рем комплект.. короче дофига... Цитата
A1exius Опубликовано 18 августа, 2011 Опубликовано 18 августа, 2011 Да я тоже прикинул - 70 тысяч надо на все про все, если с новыми поршнями мале. Но ехать будет очень весело)) Главное настроить правильно. Цитата
ToSHiK Опубликовано 19 августа, 2011 Автор Опубликовано 19 августа, 2011 ну если редуктор подходящий возмёшь к своей модели - то просто его поставить и всего делов Цитата
ToSHiK Опубликовано 19 августа, 2011 Автор Опубликовано 19 августа, 2011 эх чуть чуть засветились.... фото №8 http://www.zakon.kz/4444477-almatinskie-stritrejjsery-ne-reagirujut.html Цитата
ToSHiK Опубликовано 19 августа, 2011 Автор Опубликовано 19 августа, 2011 Сегодня купил Аптечку - и оригинальные ЧЁРНЫЕ козырьки и РУЧКИ на потолок!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Цитата
dantist435 Опубликовано 19 августа, 2011 Опубликовано 19 августа, 2011 а фото салона будут,батёк?) Цитата
ToSHiK Опубликовано 22 августа, 2011 Автор Опубликовано 22 августа, 2011 конешно будут, ток вот замарачиваюсь на земену кондёра на климат с горизонтальными крутилками (салон разобран)..... По поводу ништячков - установлен мультируль (подключен сигнал и подсветка) - занимаюсь приживлением к майфуну... Куплена ткань аля Алькантара - выглядит не хуже оригинала.... буду тянуть (уже на 2-ой раз) Цитата
ToSHiK Опубликовано 24 августа, 2011 Автор Опубликовано 24 августа, 2011 и так теперь полный комплект чёрных элементов: 1) основной плафон 2) 2 плафона под козырьки 3) 2 задних плафона 4) 4 ручки 5) 2 козырька Заказал в япу: 1) чёрные уплатнители 2) и ковры Цитата
Combat Опубликовано 24 августа, 2011 Опубликовано 24 августа, 2011 Отфотай плафоны - хочется посмотреть на них. Цитата
dantist435 Опубликовано 24 августа, 2011 Опубликовано 24 августа, 2011 давай-давай,фото в студию) Цитата
ToSHiK Опубликовано 25 августа, 2011 Автор Опубликовано 25 августа, 2011 и вот добавил ФОТОК чуть чуть! ))) Цитата
ToSHiK Опубликовано 25 августа, 2011 Автор Опубликовано 25 августа, 2011 А вот тапки на которых удосужилось покататься: 1) стандартные паутинки 15 (по моему самые слабые - только на них я умудрился на 3-х дисках посадить трещины по 15 см) 2) 3) 4) нынешние Цитата
Combat Опубликовано 28 августа, 2011 Опубликовано 28 августа, 2011 О, спасиб за фотки - значит там только центральный плафон отличается. Цитата
ZeBriK Опубликовано 30 августа, 2011 Опубликовано 30 августа, 2011 (изменено) хороша комплектуха,успехов с ней. У вас я смотрю редкие ништяки можно раздобыть не за дорого по ходу у не знающих. Пы.Сы. мож пильнешь чутка ее,а то жып какой то ну или на ништяки распилить))) Изменено 30 августа, 2011 пользователем ZeBriK Цитата
ToSHiK Опубликовано 31 августа, 2011 Автор Опубликовано 31 августа, 2011 нет нет, сейчас она одна. как другая появится - можно и пильнуть (но только чтоб пониже была) )))) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.