Трясется и неедет - помогите, все перекопал!

[Sin!]

В общем авто е32 90гв м30в35 ручка, безлямбд.

Проблема - двигатель начало трясти на холостых - это было еще как то терпимо и так катался гдето полгода, но после того как подрифтовал немного двигатель "перестал ехать" - раскручивается до 3-4 тыс с давольно сильными перебоями и вибрациями, после вроде выравнивается тряска но не "валит" - максималка сейчас 140км\ч. сильно воняеет бензином из выхлопа (и раньше пахло но вроде не так сильно).

 

Двигло масло не жрет вообще (сам удивлен), компрессия от 8,5 до 9,5.

сделалась диагностика карсофт 6,5 котороя по сути ничего не дала - ошибка 26 (после сбрасывания пропала) и ошибка 5 на 4м и 2м котле (форсунки).

Что делалось - снималась перчатка, бегунок все почистил, заменил расходомер два раза, заменил форсунки с резинками, помыл их, заменил прокладки впускного коллектора, заменил свечные провода, заменил свечи - результата ноль вообще - не лучше не хуже. Руки опускаются - куда еще посоветуете копать?

[maniak]

гофра на воздухане в порядке? фильтр воздушный, бензонасос живой?

[Romaboy]

и чего,компресия везде терпимая?

[Sin!]

фильтр меняный, сетка на насосе тоже - еслиб насос то некрутило бы до 6тыс, а оно крутит только таклое ощущение что цилиндры в разнобой как то работают или искра пропускается

[Combat]

фильтр меняный, сетка на насосе тоже - еслиб насос то некрутило бы до 6тыс, а оно крутит только таклое ощущение что цилиндры в разнобой как то работают или искра пропускается

"и ошибка 5 на 4м и 2м котле (форсунки)."

 

Можно догадаться что мотор на 4-х котлах работает?

[Sin!]

"и ошибка 5 на 4м и 2м котле (форсунки)."

 

Можно догадаться что мотор на 4-х котлах работает?

 

 

так я после этого форсунки поменял все шесть с резинками вкупе, а работать лучше нестало

[Valeron]

так я после этого форсунки поменял все шесть с резинками вкупе, а работать лучше нестало

тоже самое один к одному и у меня м50 2.0 теже симптомы не знаю что делать

[Petrus]

уголек в крышке распределителя на центральном проводе стоит посмотреть и датчик положения коленвала..ну и клапанную крышку можно снять - клапана отрегулировать..это про м30.. ну и подсос воздуха после расходомера может быть причиной

[Sin!]

уголек в крышке распределителя на центральном проводе стоит посмотреть и датчик положения коленвала..ну и клапанную крышку можно снять - клапана отрегулировать..это про м30.. ну и подсос воздуха после расходомера может быть причиной

 

 

уголек смотрел, подсос исключаем. расскажи поподробнее про дачик коленвала - что где и как?

[Texas_Ranger]

http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E32/47344/any+M+1990+any/graphics/11/11_4595/ , деталь №13

[Petrus]

про ДПКВ посмотри поиском.. зазор между зубчатым колесом и ДПКВ должен быть 1+-0.3 мм..по хорошему надо смотреть сигнал с него осциллографом, но вроде можно диагностировать его измерив сопротивление на контактах..

[dr.motor]

про ДПКВ посмотри поиском.. зазор между зубчатым колесом и ДПКВ должен быть 1+-0.3 мм..по хорошему надо смотреть сигнал с него осциллографом, но вроде можно диагностировать его измерив сопротивление на контактах..

 

0,4---0,5 датчик колена

 

сопротивление датчика между средним контактом и одним из боковых 0,5кОм +/- ну скажем 0,05 межу вторым боковым и средним звониться не должно

[Чебурег]

А катушки не смотрел? Попробуй поставить с другой, тоже трясло и не ехала пока парочку не заменил