Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Всех с праздниками. Просветите пожалуйста по вопросу или ткните носом в ссылку где можно узнать что из себя представляют двигателя (плита, паук, с vanos и без него?) предложили на обмен е34 1991 года двигатель V 2,0 плита,кпп механика, так же очень интересно узнать мнения о е34 с двигателем в 2 куба резвая ли она, какие есть нюансы в обслуживании авто?

С уважением Кирилл

Опубликовано

520 через неделю будет мало, надо крутить... без вантуса тем более, если любишь ездить шустро то не бери... будешь мучатся , потом тут темы появятся: как поменять мотор на 525 или строкер или что то на подобии...

Хотя многих устраивают двалитра, я тоже ездил, меня не устраивало, но у меня было убитоеведро может поэтому, а так говорят двушки валят))))

Опубликовано

не бери нах 520.езда с таким мотором опасна для жизни.не успеваешь обгонять вовремя уходить итп.кажется 500 кубиков разница не большая,а 2.5 совсем по-другому едет с низов да и так вообще.и жрет еще больше 2.5.говно короче.

Опубликовано

На 2,0 только по городу в пробках, имхо. А для себя бери 3,8 на худой конец 3,6 (те же 6 горшков)и ни о чём почти сожалеть не прийдётся, едет резво, комплектация богатая как правило, нюансы есть, после 1 тест-драйва они уходят на 2-й план. Дело за малым - кто бы поменялся... хотя если предложишь кому-то с авто.ру,... мож и согласятся.

Опубликовано

520-ая вполне приличную мощность имеет, в городе её достаточно.... При должном умении владеть дорожной ситуацией 150 сил вполне хватает, чтобы удерживаться в потоке за всякими 2и5 и 3и5;)

 

А так смотри состояние - 2и0 чаще встречаются в хорошем состоянии, чем 2и5....

 

 

Опубликовано

не надо так про 2.0 хоть она и кажется улиткой после 525 и выше, но на дороге, при умении грамотно управлять автомобилем, она даже очень ничего. Ну а про расход- это у каго как! Есть здесь итакие ”18л на 100км по трассе” не могут движку в порядок привести и пишут всякую чушь. Сначало проедь, тем более что уже ездил на 525, может и почувствуешь разницу.

Опубликовано

отжеж ездоки профи драгстеры

520 более чем достаточно(если ручка) едет она на уровне 2.2 е39

расход меньше чем на 525 однозначно чтобы кто не говорил

для езды нормальной 520ая это минимум тоесть с неба звёзд нехватает но и не в далёкой жопе

нормальный такой средняк

+ в том что все гоняльщики охотятся за 2.5 и больше поэтому у 2.0 кузовина как правило веселее

 

 

заезд 528 с 520ой прям тотально отстал ...

http://www.youtube.com/watch?v=cRDUv_7g4FQ&feature=related

 

старт

http://www.youtube.com/watch?v=Wg4eciPl_Is&feature=related

Опубликовано

520 вполне хватает для нормального передвижения, и лучше живая 520, чем убитая 525... если и не догонит, то тратить на машину будешь меньше точно

P.S. мог бы упереться и взять 540, по принципу "лишь бы была!... но натрахался бы вдоволь!

Опубликовано

я сам то не гоняю, езжу спокойно и на пяти литрах, в городе больше 2300об не кручу, а зачем?

и так первый ухожу..

но иногда хочется дёрнуться вперёд, и она это реально позволяет..

Опубликовано

нормально едет 2.0, сам лично дергал 2.5, одной просрал пол кузова, это по прямой! ну а уж в потоке, кто как умеет ездить, если не говорить о 4.0 и выше!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...