печка

[SEREGAflot]

Там 3 тросика, маркированные RGB, они на регулировку подачи воздуха к объектам, но не регелировку температуры.А вот регулятор между верхних сопел по правилу должен смешивать холдный и горячий только на 2 верхних и на большой верхний на торпеде,сервоприводом. Это на кондейный Бёхр. Как то так.

[spalol]

Именно,3 троса на подачу воздуха к (лицу,ногам и тело)регултор на соплах сейчас закрывает заслонку,чтобы воздух не шол с улицы на прямую в лицо.больше не каких регуляторов нет(только скорость печки и температура подачи воздуха на правую и левую сторону)

[spalol]

проблема решена!разобрал всё по новой,продул радиатор печки,кондиционера,проблема я так понимаю была из за заслонок что регулируются крутилкой(у меня моторчик крутился отдельно от них)что находится на средних дефлекторах.И очень хорошо уплотнил радиатор печки(разница без уплотнений и с ними ооочень большая,хоть и щели маленькие)собрал,в машине жара на 2й скорости печки при температуре на улице -35!и ещё,заткнул воздуховод что идёт по середине на зад!не знаю только хорошо ли это и можно ли так?

[bmw-mclub]

как теплей, так и можно.

[tyurk]

и ещё,заткнул воздуховод что идёт по середине на зад!не знаю только хорошо ли это и можно ли так?

Можно, но можно было заколхозить что бы оттуда тепло шло...

[spalol]

а по подробней можно про колхоз?

[tyurk]

ну ты же разбирал, мог и сам докумекать )))

http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=69331&view=findpost&p=746474

[spalol]

совет хороший,но лучше эти излишки воздуха пускай дуют на лобовуху)на зад и так хватает)

[tyurk]

Я тоже так считаю поэтому не колхожу )))

[Agent]

Если кому-нибудь будет интересно, я решил этот вопрос вот таким образом:





Выполнил 2 отверстия диаметром 51мм (коронкой) в перегородке между холодной частью, идущей на задний, центральный воздуховод, и горячей и заглушил "холодные" каналы поролоном. Таким образом, воздух на задний, центральный воздуховод будет подаваться из горячей части.
Но данный вариант будет интересен только тем, у кого есть желание снимать печку с машины и разбирать её.

В моём случае, я просто делаю замену сименса на кондейный БЭР, соответственно, поскольку всё равно разобрал купленную б/у печку, что бы перебрать и обслужить её то решил сделать регулируемую подачу воздуха назад подобным образом.