Покупка Е34

[Skyline26rus]

Доброго времени суток. Друзья помогите советом, располагаю суммой в размере 150000т.р стоит выбор между ваз 2112 1.6 16кл, или же купить Е34, подскажите что будет лучше, понятно что BMW более надежная машина но ведь она тоже ломается, а у БЭХИ обслуживание стоит гораздо дороже, с другой стороны, на ваз запчасти дешевле но ломается она чаще, помогите сделать правильный выбор. Заранее благодарю.

[Nakme]

Доброго времени суток. Друзья помогите советом, располагаю суммой в размере 150000т.р стоит выбор между ваз 2112 1.6 16кл, или же купить Е34, подскажите что будет лучше, понятно что BMW более надежная машина но ведь она тоже ломается, а у БЭХИ обслуживание стоит гораздо дороже, с другой стороны, на ваз запчасти дешевле но ломается она чаще, помогите сделать правильный выбор. Заранее благодарю.

Тут как бы сравнение авто не коректно, 12 поповоз, а бумер для души и удовольствия.

По обслуге то на то и выйдет, единственное расход по боля на немце.

Думай сам,тут тебе не кто не поможет тут фаны естественно бмв, сам с приоры пересел.

[Rus E34]

 Нууу... тут уж как повезет, я когда искал свою, видел примерно пару десятков вшатанных Е34 за "стописят" (некоторым вообще была красная цена 50) и пару-тройку действительно адекватных и живых в районе 150-200. Идеальными они не являлись, но ближайшее время никаких серьезных проблем подкинуть не должны были. Поэтому если уж нацелился на Е34, запасись терпением и не кидайся на первое попавшееся ведро, облитое сверху свежей краской.

 Насчет обслуживания...Никакого космоса там нет, конструкция довольно простая и для самостоятельного ремонта никакого мудреного инструмента и оборудования не надо. Запчасти - если не подхватишь болезнь "онли оригинал"(а это сложно) и машина будет изначально не на коленях, то не разорит. Заменителей куча, найти нужную железку проблем нет. 
 
А вообще немного странный вопрос, ибо сравнивать таз с БМВ... Таз - ну это как сельская девочка-малолетка без манер, которая вечно полубухая зависает в деревенском клубешнике, может вполне ограничиться дешевым пойлом и обращаться с ней можно как угодно.  БМВ - это самодостаточная, образованная дама с славным семейным древом, богатой историей и отточенными манерами. Так сказать девушка с характером, которая знает себе цену и не потерпит наплевательского отношения к себе. Если готов тратить время и деньги, дерзай:) Если  просто нужна некая повозка, дабы покататься какое-то время или это твоя первая машина, лучше возьми таз   
 

[Гость ASLAMBEK]

бери таз за эту сумму e34 возьмёш потом плакать будешь, норм e34 стоят от 300тр

[vadik82]

+1

[kiffir]

 Нууу... тут уж как повезет, я когда искал свою, видел примерно пару десятков вшатанных Е34 за "стописят" (некоторым вообще была красная цена 50) и пару-тройку действительно адекватных и живых в районе 150-200. Идеальными они не являлись, но ближайшее время никаких серьезных проблем подкинуть не должны были. Поэтому если уж нацелился на Е34, запасись терпением и не кидайся на первое попавшееся ведро, облитое сверху свежей краской.

 

 Насчет обслуживания...Никакого космоса там нет, конструкция довольно простая и для самостоятельного ремонта никакого мудреного инструмента и оборудования не надо. Запчасти - если не подхватишь болезнь "онли оригинал"(а это сложно) и машина будет изначально не на коленях, то не разорит. Заменителей куча, найти нужную железку проблем нет. 

 

А вообще немного странный вопрос, ибо сравнивать таз с БМВ... Таз - ну это как сельская девочка-малолетка без манер, которая вечно полубухая зависает в деревенском клубешнике, может вполне ограничиться дешевым пойлом и обращаться с ней можно как угодно.  БМВ - это самодостаточная, образованная дама с славным семейным древом, богатой историей и отточенными манерами. Так сказать девушка с характером, которая знает себе цену и не потерпит наплевательского отношения к себе. Если готов тратить время и деньги, дерзай:) Если  просто нужна некая повозка, дабы покататься какое-то время или это твоя первая машина, лучше возьми таз   

 

 

только не девушка, а уже скорее бабушка в преклонном возрасте)

[Rus E34]

только не девушка, а уже скорее бабушка в преклонном возрасте)

Да ладно, эти бабушки еще и более молодым особям нервы потрепать могут:)

[kiffir]

Да ладно, эти бабушки еще и более молодым особям нервы потрепать могут:)

эти бабушки до 150т.р. в первую очередь нервы трепать будут хозяину

[Rus E34]

эти бабушки до 150т.р. в первую очередь нервы трепать будут хозяину

 

Я об этом выше и предупредил топикстартера, за все время лишь парочку видел вживую хороших в районе 150-200. Либо долго искать и надеяться на удачу, либо забить и купить таз, а на БМВ копить

[Кирыч)]

Если сам делать будешь бери с боль мения живым кузовом за70 остальные в машину вложишь и норма)

[Кирыч)]

Я свою за 75 брал))

[hopp]

бери таз за эту сумму e34 возьмёш потом плакать будешь, норм e34 стоят от 300тр

не слушай вот таких вот, они научат как отдать 300 штук за штукатуренную и сваренную из заплаток, по цене е39.

[Кирыч)]

Подвеска перед 8-стойки и опоры7 колеса 20-остальное диски тормозные и салон и марофет

[Кирыч)]

бери м50б25 мех и салон электро полный

[Skyline26rus]

Спасибо понял) Машина то не первая, ну официально то первая, а так пока права не получил на тазах гонял, и вот щас уже официально все, думаю, ну я понял что на первый встречный вариант кидаться нельзя, но по сути за эти деньги реально найти нормально бумера, так ведь?

[Кирыч)]

Все надо будет делать.

[hopp]

но по сути за эти деньги реально найти нормально бумера, так ведь?

можно но, все равно придется, что то делать либо подвеску, или в моторе менять гидрики,устранить течи масла, или сцепу или еще какие огрехи.

 

У них как обычно бывает в пределах 110-150 тысяч либо кузов уже начал ржаветь но механика более мене живая или кузов нечего но механика страдает.

[vadik82]

не слушай вот таких вот, они научат как отдать 300 штук за штукатуренную и сваренную из заплаток, по цене е39.

А как надо, взять за стописят а потом ввалить туда еще столько же?...

[Bain]

Мою тему почитайте, вон машина за 140к, с другой стороны мой товарищ взял 3 года назад машину за 150, реально не битую и только с 1 миллиметровой дыркой в пороге

[hopp]

А как надо, взять за стописят а потом ввалить туда еще столько же?...

А это все зависит насколько внимательно ты машину выберешь. Или можешь занести дяде 300 штук если карман тянет очень, за фиг знает, что либо за кривую или шпаклеванную и крашенную недавно, а когда это все начнет трескаться года через 4 будешь плакать горючими слезами.

[Skyline26rus]

Ладно понял ребят, понятно что не идеал будет, и деньги надо будет вкладывать, но с другой стороны это БМВ а не таз, деньги в бэху вкинешь, оправдается, а в ладу скока не кидай ей все равно мало будет, так?)

[PalSan]

Уши не развешивай,про кучу заменителей и доступность запчастей. Сейчас вообще не пойми что с запчастями и производителями.Дешовые заменители можно попробовать,только если есть где делать самому.так как делать придется часто. Да и приготовься завести второе авто,запчасти возить для бмв :) Дорогие запчасти тоже как повезет,ходят.

+ точнее минус, авто старое,и всякое бывает.если дтп какое то будь готов к смешным выплатам,и охрененым ценам на запчасти,если не кроить на них. Если бюджет 150(маловато,может подкопить?),может посмотреть что то кроме бмв? Таз не рассматриваю как вариант,т.к.не стоят они и половины своих денег,да и пересесть добровольно после того как прокатиться на бмв,может заставить только крайняя нужда.Может какуюто другую иномарку присмотри?

[Гость ASLAMBEK]

не слушай вот таких вот, они научат как отдать 300 штук за штукатуренную и сваренную из заплаток, по цене е39.

Я разве говорил про востановленные, если тебе не повезло с e34 это не значит что другим тоже, ты мою машину видел, попробуй найди там один хоть жучок, я езжу на ней каждый день уже четыре года в любое время года и за это время у меня ушло на неё около 150 штук, в основном на ништяки, потому что я изначально не пожалел денег и взял хорошо сохранившийся живой экземпляр о котором ты можешь только мечтать заваривая пороги на своём ржавом ведре за "стописят".

Вот моя машина 

[hopp]

Я разве говорил про востановленные, если тебе не повезло с e34 это не значит что другим тоже, ты мою машину видел, попробуй найди там один хоть жучок, я езжу на ней каждый день уже четыре года в любое время года и за это время у меня ушло на неё около 150 штук, в основном на ништяки, потому что я изначально не пожалел денег и взял хорошо сохранившийся живой экземпляр о котором ты можешь только мечтать заваривая пороги на своём ржавом ведре за "стописят".

Вот моя машина 

мне срать как то на твое авто я лучше, 100 штук сверху накину и посмотрю e38-е39. И мечтать даже не буду о такой.

И что ты этим хотел показать, что дурак отдал 300 штук за 20 летнее авто ну молодец, что я могу  тебе сказать. А мне проще взять за 150 за 20 переварить пороги и точно такая же будет.

[ПЕКАРЬ]

бери таз за эту сумму e34 возьмёш потом плакать будешь, норм e34 стоят от 300тр

поддерживаю. только думаю от 250 норм экземпляры

[Гость ASLAMBEK]

мне срать как то на твое авто я лучше, 100 штук сверху накину и посмотрю e38-е39. И мечтать даже не буду о такой.

И что ты этим хотел показать, что дурак отдал 300 штук за 20 летнее авто ну молодец, что я могу с тебе сказать. А мне проще взять за 150 за 20 переварить пороги и точно такая же будет.

Сри на своё авто, а такая не будет а будет востановленная которая посыпеться через пол года.

[hopp]

Сри на своё авто, а такая не будет а будет востановленная которая посыпеться через пол года.

И что то что она восстановлена на ней ездить нельзя? И что там посыпется? если все делать по нормальному ничего не посыпется.

[hopp]

ты тут пишешь как будто у тебя коллекционный экземпляр.

[Гость ASLAMBEK]

И что то что она восстановлена на ней ездить нельзя? И что там посыпется? если все делать по нормальному ничего не посыпется.

Ездить можно ровно столько на сколько кривые руки у слесаря Васи из соседнего гаража который её переваривал и на сколько хватит твоих польских ремпорогов и китайских запчастей которыми ты её востановил, а этого хватит не на долго уверяю тебя.

[Гость ASLAMBEK]

ты тут пишешь как будто у тебя коллекционный экземпляр.

У меня не коллекционный экземпляр, но смело могу сказать что моя машина входит в десятку лучших машин по сохранности на этом форуме.