zwerev74 Опубликовано 14 июля, 2014 Опубликовано 14 июля, 2014 Всем доброго дня ! Сегодня в дождь попал в лужу , после чего мотор сразу зачихал , при прогазовке слышны хлопки в коллекторе штоли либо в районе воздухана , и обороты не хотит набирать ни в какую , вернувшись домой , постояла часиков 5 , запустил и работает как часики .... Вопрос вот в чем , может это быть какой то датчик залило ? Бронепровода нулевые также как и свечи , да и мотор не влажный был .. Я грешу на лямбду либо есть какой то датчик еще , при замыкании которого начинаются такие проблемы, подскажите что можно посмотреть чтоб в дождь не смотреть на машину из окошка ..) всем спасибо Цитата
rfhgcfnjd Опубликовано 14 июля, 2014 Опубликовано 14 июля, 2014 Мотор знать бы еще,может дпкв, лямбду скинь в следующий раз если такое будет, разъем заизолируй и заведи, если пройдет то она, но это мало вероятно. Цитата
zwerev74 Опубликовано 15 июля, 2014 Автор Опубликовано 15 июля, 2014 мэ30, тоже на датчик коленвала мысль была Цитата
rfhgcfnjd Опубликовано 16 июля, 2014 Опубликовано 16 июля, 2014 Там больше и нет ни чего, только мозги могло залить еще, там посмотри. Цитата
BMWAlix Опубликовано 13 февраля, 2015 Опубликовано 13 февраля, 2015 Единственный датчик без которого двигатель не заведется это ДПКВ, он должен стоять в правильном положении смещение в сторону даже на 1 мм. и двигатель не заведется Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.