Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

Живая Е34 с учётом перегона выйдет от 5евро.Всё остальное там хлам,который можно тащить только из-за ништяков...

Пора уже запомнить это,по 1000раз писали,всем всё рассказывали - а народ до сих пор думает что можно за 1000евро купить в литве и будет у вас идеальная Е34)))))

А если нет денюжки то тогда варите,пилите,красьте и нашпиговывайте ништяками в РФ - только вот сумма под конец выйдет намного больше чем пригнать идеальную Е34 из германии!

Опубликовано

Живая Е34 с учётом перегона выйдет от 5евро.Всё остальное там хлам,который можно тащить только из-за ништяков...

Пора уже запомнить это,по 1000раз писали,всем всё рассказывали - а народ до сих пор думает что можно за 1000евро купить в литве и будет у вас идеальная Е34)))))

А если нет денюжки то тогда варите,пилите,красьте и нашпиговывайте ништяками в РФ - только вот сумма под конец выйдет намного больше чем пригнать идеальную Е34 из германии!

ладно а за пятак ты хочешь сказать мне пригонят машину на ништяках

Опубликовано

ладно а за пятак ты хочешь сказать мне пригонят машину на ништяках

Всё зависит от того какой мотор,комплектация,год. За 5 евро не будет живой Е34 с мотором М60,М30.Про М5 даже можешь не думать,они полу живые сейчас стоят от 10евро)

Смысл от ништяков? самое главное в Е34 это кузов,а потом всё остальное. Вот за живой кузов,а если ещё и идеальный просят очень хорошо.

В россии как не умели красить и варить хорошо,так и до сих пор не умеют- и всё это из-за жадности и лени - есть исключения правда,но и ценники там космические....и называется это не восстановление,а реставрация.

Опубликовано

Всё зависит от того какой мотор,комплектация,год. За 5 евро не будет живой Е34 с мотором М60,М30.Про М5 даже можешь не думать,они полу живые сейчас стоят от 10евро)

Смысл от ништяков? самое главное в Е34 это кузов,а потом всё остальное. Вот за живой кузов,а если ещё и идеальный просят очень хорошо.

В россии как не умели красить и варить хорошо,так и до сих пор не умеют- и всё это из-за жадности и лени - есть исключения правда,но и ценники там космические....и называется это не восстановление,а реставрация.

не вижу смысла в покупке за 5 евро ведь я думаю можно и здесь найти и очень неплохо кузов.а если у тебя есть бмв значит ты можешь собрать достойный аппарат.да цена может доходить до 50т.р. за голый кузов но зато  ты уже можешь зашумить где тебе надо проводок провести какой надо да много чего еще.а варится все ровно что тебе немца пригонят что ты кузов возьмешь идеале(планку варить)

Опубликовано

не вижу смысла в покупке за 5 евро ведь я думаю можно и здесь найти и очень неплохо кузов.а если у тебя есть бмв значит ты можешь собрать достойный аппарат.да цена может доходить до 50т.р. за голый кузов но зато  ты уже можешь зашумить где тебе надо проводок провести какой надо да много чего еще.а варится все ровно что тебе немца пригонят что ты кузов возьмешь идеале(планку варить)

А ты не спрашивал даже у того самого АР который в питере,почём он продаст кузов в идеале в сборе с дверьми,мордой,стёклами,крылья,крышкой багажника???) И купишь ты голый кузов тут в РФ за 50тыс,а двери,капот,бампера,стёкла - всё это отдельно докупить и всё равно красить ибо в цвет не попадёшь если будешь отдельно докупать)

 

Зачем варить,есть более законный способ,только дороже,зато безопасней и спать будешь ночью спокойно)   Таможишь голый кузов и всё!

Опубликовано

А ты не спрашивал даже у того самого АР который в питере,почём он продаст кузов в идеале в сборе с дверьми,мордой,стёклами,крылья,крышкой багажника???) И купишь ты голый кузов тут в РФ за 50тыс,а двери,капот,бампера,стёкла - всё это отдельно докупить и всё равно красить ибо в цвет не попадёшь если будешь отдельно докупать)

 

Зачем варить,есть более законный способ,только дороже,зато безопасней и спать будешь ночью спокойно)   Таможишь голый кузов и всё!

так я в принципе этому и вел)))))))

Опубликовано

Всё зависит от того какой мотор,комплектация,год. За 5 евро не будет живой Е34 с мотором М60,М30.Про М5 даже можешь не думать,они полу живые сейчас стоят от 10евро)

Смысл от ништяков? самое главное в Е34 это кузов,а потом всё остальное. Вот за живой кузов,а если ещё и идеальный просят очень хорошо.

В россии как не умели красить и варить хорошо,так и до сих пор не умеют- и всё это из-за жадности и лени - есть исключения правда,но и ценники там космические....и называется это не восстановление,а реставрация.

Не соглашусь насчет ценников. Можно найти 525 или 530 от 1000 до 3000 вотличном состоянии, по крайней мере с отличным кузовом, ценник и пробег там не показатель, бывает хлам гнилой и подделанный и за 5 и за 10 (видел, щупал, знаю о чем говорю). С М60 дороже машины, но культа как такового на них нет, М30 кстати там не особо ликвидным считается. Другое дело кто готов рискнуть и купить за 1000-2000 в надежде что машина будет стоящей, ведь если она будет хламом, ее нужно будет потом куда-то девать :) Местную машину имеет смысл делать если ее не варили до этого кривыми руками, и если надо немного подварить, там подчистить, и т.п., а не переваривать 2/3 кузова и меняя все навесное, это того просто не стоит и выходит в итоге очень дорого если делать все качественно.

Опубликовано

Не соглашусь насчет ценников. Можно найти 525 или 530 от 1000 до 3000 вотличном состоянии, по крайней мере с отличным кузовом, ценник и пробег там не показатель, бывает хлам гнилой и подделанный и за 5 и за 10 (видел, щупал, знаю о чем говорю). С М60 дороже машины, но культа как такового на них нет, М30 кстати там не особо ликвидным считается. Другое дело кто готов рискнуть и купить за 1000-2000 в надежде что машина будет стоящей, ведь если она будет хламом, ее нужно будет потом куда-то девать :) Местную машину имеет смысл делать если ее не варили до этого кривыми руками, и если надо немного подварить, там подчистить, и т.п., а не переваривать 2/3 кузова и меняя все навесное, это того просто не стоит и выходит в итоге очень дорого если делать все качественно.

от 5 евро это я написал с учётом перегона)   А так можно и найти за 1000-3000евро,но фарша не будет и надо долго искать или среди знакомых или у какого нибудь деда-немца.

Да и ценники сейчас поднялись сильно ибо Е34 стало меньше - сколько их уже попилено,сколько разбито,сколько ввезено под доки и таможку....

Опубликовано

от 5 евро это я написал с учётом перегона)   А так можно и найти за 1000-3000евро,но фарша не будет и надо долго искать или среди знакомых или у какого нибудь деда-немца.

Да и ценники сейчас поднялись сильно ибо Е34 стало меньше - сколько их уже попилено,сколько разбито,сколько ввезено под доки и таможку....

Это да, их все меньше и меньше, жаль.

Опубликовано

внесу свои 5 копеек

дешевый сыр бывает в мышеловки

доставка из германии 3 килоевро в среднем

большие расходы на топливо

нормальное авто (32,34) там стоит 6-7 этих же денег

в итоге на выходе получается 500

но это авто с заводским антикором и железом)

тут такого нет

 

39 дешевле

28 дороже

12 еще дороже)

Опубликовано

мышеловке)

брат работает оператором станка с чпу

получает на руки 2100 евро (после уплаты всех налогов- а они там большие) в месяц

как вы думаете хорошее авто можно там купить за эти деньги

ответ очевиден

Опубликовано

да ну ребята...знакомый цивик 4D  2010 г. купил в москве  за 140 тыс рублей, пробег у нее был 18 тыс пригнали с Польши.Доки кривые соответственно, по пилили со слезами на глазах на запчасти.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...