Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

можно растаможить в Армении и быть полноправным владельцем, но на армянских номерах.

34 дня осталось, думаю не успеть

  • Ответов 3 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано

34 дня осталось, думаю не успеть

Конкретных сроков нет. 

Скорее всего, речь идет о декабре 2019. Но никак не с начала года.

И даже после этого можно ввезти и растаможить, если покупка совершена до крайнего срока.

Опубликовано

можно растаможить в Армении и быть полноправным владельцем, но на армянских номерах.

не все так легко. Надо иметь прописку здесь (минимальное требование, насколько я знаю) Как максимум - быть гражданином РА

Опубликовано

 

Сделать прописку можно в гостинице (правда, не в любой), а дальше процедура простая: продавец должен оплатить местный налог за все время владения машиной (или предоставить подтверждение, что за ним не числится долгов), вы подписываете рукописный договор купли-продажи — и можно переоформлять машину в местной ГАИ. Сама процедура постановки на учет будет стоить порядка 3500 руб., плюс оформление местной страховки на минимальный срок (3 мес.) — это еще около 2000 руб. Ну а при пересечении российской границы надо будет оформить полис ОСАГО по обычным российским тарифам.

 
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
Опубликовано

Вписываться в подобную историю есть смысл только из за редчайшего экземпляра... Brabus 140, 124 amg, 34 turbo или Hartge и т.д.  В той же Японии они стоят очень дорого. А сожрать разного гемороя...  получить машину пусть и свежую, но на Армянских номерах думаю не очень интересно... относительно России. Жил бы я в Армении, разумеется только бы там и Европе закупался )  Или я не совсем правильно рассуждаю, поправьте меня пожалуйста...

Опубликовано

Вписываться в подобную историю есть смысл только из за редчайшего экземпляра... Brabus 140, 124 amg, 34 turbo или Hartge и т.д.  В той же Японии они стоят очень дорого. А сожрать разного гемороя...  получить машину пусть и свежую, но на Армянских номерах думаю не очень интересно... относительно России. Жил бы я в Армении, разумеется только бы там и Европе закупался )  Или я не совсем правильно рассуждаю, поправьте меня пожалуйста...

да пока все так будут рассуждать оттуда остатки былой росскоши будут вытаскивать) а на счёт рядовых серий , ну а чего плохого покататься на той же 525 с пробегом около 100000 которую в том 95 под силу не каждому было купить) 

Опубликовано

На вкус и цвет фломастеры разные, но я бы готов был отдать 2-3 ляма за редкую тачку и за годную рядовую 2,5 литра на фарше (которого у япов навалом) 600-700 штук, ибо чтобы это корыто привести в полный порядок нужен лям, а то и больше.

Тут кому что ближе.

Опубликовано

Вписываться в подобную историю есть смысл только из за редчайшего экземпляра... Brabus 140, 124 amg, 34 turbo или Hartge и т.д.  В той же Японии они стоят очень дорого. А сожрать разного гемороя...  получить машину пусть и свежую, но на Армянских номерах думаю не очень интересно... относительно России. Жил бы я в Армении, разумеется только бы там и Европе закупался )  Или я не совсем правильно рассуждаю, поправьте меня пожалуйста...

первое заблуждение, что редкие машины доступны в Японии. Там весь мир их скупает. И скупает с возможностью кредита 0,0001% годовых. Потом они перепродают. Например в Европе или Эмиратах. Равняйтесь на европейские цены за вычетом их расходов.

 

Второе это сравнивать японские авто на армянском учете и ввезённые в 90е в РФ. Я опускаю качество документов и их юридическую чистоту . Но вы вспомните или подумайте, как в то время обслуживались авто. Каким маслом и бензином в первую очередь. Выбор очевиден.

Опубликовано

а как там именно е32 посмотреть? фильтр только от 2000х, а если в расширенном выставить постарше, то ничего не выдает

В статистике. Коды кузова G35, L35, GD40, G50

  • 1 месяц спустя...
  • 2 недели спустя...
  • 4 недели спустя...
Опубликовано

540 пошли вверх. 3.5 оценка 92 000 км.  - 352000 р. там.

 

Да все пошли вверх.  На прошлой неделе купе 325 с оценкой 4 сс и с пробегом под 80 ушла за 6050 вечнозеленых, североамериканских...... Страшно подумать, сколько сейчас мог бы стоить Самурай на аукционе...

Опубликовано

Самая дорогая Е46 на моей памяти была та черная 330 на 6 механике, с пробегом под 75 000) Помнишь?) Ушла больше чем за семь тысяч долларов) Ссылку нашел, но она уже сдохла)

Опубликовано

Самая дорогая Е46 на моей памяти была та черная 330 на 6 механике, с пробегом под 75 000) Помнишь?) Ушла больше чем за семь тысяч долларов) Ссылку нашел, но она уже сдохла)

Помню)Механики не в счет. В отлично состоянии догоняют, да и раньше догоняли М3 е36

  • 2 недели спустя...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Объявления


×
×
  • Создать...