KAZ-mechanicus Опубликовано 1 марта Автор Опубликовано 1 марта Внимание вопрос: на м30 на приемной трубе в этих местах должны стоять какие-нибудь уплотнения? Цитата
KAZ-mechanicus Опубликовано Воскресенье в 06:09 Автор Опубликовано Воскресенье в 06:09 Машина давно собрана. И нравится на механике и нет. Больше нет. На автомате передаточные числа лучше подобраны. Стремится переделать не стоит Педаль сцепления удалось поставить вровень с педалью сцепления, укоротив шток Не скажу что машина стала быстрее разгоняться, ну может самую малость Расход такой же. Цитата
KAZ-mechanicus Опубликовано Воскресенье в 06:16 Автор Опубликовано Воскресенье в 06:16 Недавно стала проявляться одна раздражающая проблема: Поначалу все было хорошо. При трогании машину бывает трясет, без закономерности. Иногда при трогании задним ходом тоже трясет, но в большинстве случаев нет. Если трогаться при высоких оборотах то тряска практически сходит на нет. Сцепление было Б/у, маховик двухмассовый, люфт ползуба был. Как понять это маховик или сцепление? Зря переходить на одномасс нет желания... Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.