Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

В общем закончили музыку, грею голову пока, потом настраивать будем.

 

Задача стояла получить приемлемый звук, без вкладывания умопомрачительных сумм и постановок авто на месяцы в бокс.

 

кому интересно:

 

комплектация для сток мест + мой писуар в заднем подлокотнике:

голова Pioneer MVH X560BT все разделения с нее - говно голова, флаки не читает)

усилители Zapko 350.2 - 2 шт

   один на фронт через кроссы

   один на саб в режиме моно по каналу на катушку

фронт сборная солянка - пищалки от комплекта АD 600 + кроссы, мидбасс Morel Hybrid 13 cм в кикпанелях.

саб AD 1000 25 см в ЗЯ

 

уходим от наводок:

провода для межблока-был куплен экранированный провод для микрофонов с подачей земли на экран, даже не пришлось подключать через балансный преобразователь. Проложены по центральному тоннелю.

акустические по потолку.

 

питание через предохранитель на емкость, оттуда на усилители, без всякого фетиша, в виде дистрибьюторов.

 

В принципе получил примерно то чего и ожидал, меня хотя бы не воротит))

Для любимой музыки нехватка мидбасса заметная

Эминем качает

Опубликовано

писал же

потроха м54в30 в блоке 2.0 сж 10,5

гбц и верх важнее, в плане набора мощности.

да и низ не рассчитать без готовой гбц

сейчас на подходе комплект фрез для седел

бошку мне еще пилить неделю где то

потом перевтулим, прирежем и на шлифовку

а вот потом я узнаю объем новых камер сгорания

а потом смогу выяснить - сколько срезать с блока.

Опубликовано

мидбасс играют динамики от 16 см - эти играют середину, к ней у меня особых претензий нет.

для справки, я по молодости увлекся автозвуком... как итог - за три года хренова куча кубков, включая абсолют по региону в классе не для деток...

поэтому мне это все нафиг не сдалось))

писал же - нужен комфортный, относительно качественный, звук для моего, достаточно придирчивого уха.

без усирательства и намерений для соревнований, без порчи автомобильного имущества, что я и получил.

 

бюджет вышел около 80 тысяч

 

3х полоска с поканалкой от 200 - как то так.

Опубликовано

я значит не правильно понял про мидбас...

про усирательство я сам против. просто реально нехватает средних частот в этих кузовах, при том что есть в эти кик панели верхние по штатным размерам вот например ДЛСки, очень интересно как оттуда что то приличное может зазыучать. я тож придирчив к звуку, собрал на накамичи приличный звук в е32, но вот для полноты картины в некоторых композициях по серединке, вокал, явный провал...всё никак не доведётся попробовать этот интсал, 2 компонентый фронт ведь не лучшее решение для 34...это всем понятно (я тож против хирургии жёсткой)

Опубликовано

вот честно, dls r6a le - играют все шикарно, всем рекомендую (соревнования не выиграть, а для уха само то)

и все благодаря пищалкам, если ставить середины - получаем нехилую проблемму с ее настройкой, что тянет за собой кучу денег, нервов и времени.

3 компонетка - для развода на бабло)) мое мнение

во первых услышат разницу 0,03 % пользователей (я сам в них не вхожу)

во вторых в машине, один хрен, не сделать звук от которого ах..

в третьих 3 компонетная акустика требует больше: усилителей, проводов, трудозатрат и тд  + процессор, не ну есть, конечно, вариант их поставить так как надо и располосовать кроссовером - не встречал))

Опубликовано

тут, как про фломастеры)

по мне в уголках сцена близко и плоско, самое лучшее - это середины и пищалки на стойки - суперзвук и суперуродство.

кстати, те середины, что ты скинул выше, как раз стояли в моей чемпионской двенашке, в кикпанелях

и великим п9р было вытянуто все - на капот.

последние лет 8-10, я думаю, что надо было квартиру купить....

Опубликовано

так как я не удержался и заказал Hydrostößelkit и Ventilfedersatz в дбилас, у меня родилась очередная опухоль...

выдержит ли вискомуфта с вентилятором 7500 оборотов?

Опубликовано

так как я не удержался и заказал Hydrostößelkit и Ventilfedersatz в дбилас, у меня родилась очередная опухоль...

выдержит ли вискомуфта с вентилятором 7500 оборотов?

а нафига оставлять виску, когда можно и даже эффективнее впилить принудиловку

Опубликовано

думал, думал, насчет вентилятора с бореем = решил виску новую поставить, а теперь вопрос - не разлетится ли вентилятор

потому как, если мое чудо заработает и будет пулять на верхах, я не сдержусь и попрошу отметку, и крутить буду туда регулярно.

 

нахрена мне принудиловка, забуду же либо включать, либо выключать - все должно работать само.

Опубликовано

я про то и писал, вентилятор от е46 330й + силич борей - его запрограммировать можно на разные алгоритмы

но че то, вот, думаю виску оставить

Опубликовано

я про то и писал, вентилятор от е46 330й + силич борей - его запрограммировать можно на разные алгоритмы

но че то, вот, думаю виску оставить

при правильно работающей системе охлаждения все будет хорошо работать, S38 же крутится до 7500

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

весы упали в сторону стока - заказал муфту, а борей я все таки воткну, но на кондейный пропеллер, что бы настроили продувку после глушения пихла

 

d2c7161abac7.jpg

 

1b73d3b4fae7.jpg

 

даешь русским маховиком по немецкой сцепе!

 

так же решил выхлоп делать по фен шую - коллектора от с50в30 (кстати, кто может объяснить почему гофра ставится только на один из коллекторов?)

 

стендик для мотора

 

c968bc3d9937.jpg

Опубликовано

спасибо

 

ну и анекдот в тему)

 

- Вас приветствует командир экипажа Евгений Иванов

- На первом этаже самолета у нас лобби с прохладительными напитками

- На втором этаже ресторан

- На третьем развлекательный центр и казино

- На четвертом и пятом ваши каюты

- На шестом СПА

- На седьмом дискотека

- На восьмом бассейн

- А теперь попробуем поднять все это говно в воздух

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...