525 новый друг. Теперь ХЗ

[Sega_bmw]

стекло переклеил?

не, я в деревне у родителей пока. на след неделе к себе, там отдам клеить

[Sega_bmw]

рулевой редуктор у меня люфты неприятные выдает. думаю поднакопить и искать сразу с сервотроником. что скажете, целесообразно? проводка под него я уверен что у меня есть

[Benecke]

рулевой редуктор у меня люфты неприятные выдает. думаю поднакопить и искать сразу с сервотроником. что скажете, целесообразно? проводка под него я уверен что у меня есть

Целесобразно в чем?

[Sega_bmw]

Целесобразно в чем?

Имелось в виду ощутима ли разница между простым гуром и сервой? Разные отзывы видел, не все положительные

[Python]

Имелось в виду ощутима ли разница между простым гуром и сервой? Разные отзывы видел, не все положительные

Для меня абсолютно не критично. На зеленой, например, не было, никто не умер) нормально все крутилось, никакого дискомфорта не испытывал, дооснащать никакого желания не было.

[Bain]

тогда уж серву от м5 :)

[drovolet]

У меня серва от М5 стоит, с простым редуктором разницы вообще не заметил. А люфтит у тебя сам редуктор или сошка на шлицах качается?

[Benecke]

У меня серва от М5 стоит, с простым редуктором разницы вообще не заметил. А люфтит у тебя сам редуктор или сошка на шлицах качается?

С м редуктором руль острее. Без сервы и я сейчас езжу (редуктор серво, но эбу нет). Как и сказал Павел - жить можно очень легко и без него.

[Sega_bmw]

Для меня абсолютно не критично. На зеленой, например, не было, никто не умер) нормально все крутилось, никакого дискомфорта не испытывал, дооснащать никакого желания не было.

 

С м редуктором руль острее. Без сервы и я сейчас езжу (редуктор серво, но эбу нет). Как и сказал Павел - жить можно очень легко и без него.

 

Спасибо, очень ценные сведения

 

У меня серва от М5 стоит, с простым редуктором разницы вообще не заметил. А люфтит у тебя сам редуктор или сошка на шлицах качается?

 

люфтит сам редуктор, сошку с ямы проверил, норм. да и понятно было потому, что руль стал крайне легким, я думаю там зазоры в самом механизме

 

 

тогда уж серву от м5 :)

знатоки сказали ничего магического в ней нет)

[Sega_bmw]

интересный фрагмент одного не очень интересного фильма:

Цитата: "Авторитетное автомобильное издание Top Gear опубликовало рейтинг «три лучшие погони в кино». На первом месте - фильм Ронин (Ronin) 1998 года. Легендарная вечно-живая BMW M5 E34 (5-серии) уходит от погони. Одна из самый популярных моделей автомобильной марки BMW."

https://www.youtube.com/watch?v=jn1FT9lyktc

[Buster]

Невзирая на дикие ляпы - неплохая гонка)

[Python]

Чёт вроде там М5 не во всех кадрах далеко. Основной объём погони по-моему 535 занимает. Но снято точно без комп графики, ДеНиро давал интервью, в котором говорил, как стремно ему было сниматься, когда настоящий водитель рулил с заднего сиденья, а он только делал вид, сидя спереди.

[matrik]

рекомендую переднюю оптику бронепленкой заклеить.

Подпишусь,рад за еще одну 34

[matrik]

У меня серва от М5 стоит, с простым редуктором разницы вообще не заметил. А люфтит у тебя сам редуктор или сошка на шлицах качается?

разница есть,в количестве оборотов от упора до упора.

 

С м редуктором руль острее. Без сервы и я сейчас езжу (редуктор серво, но эбу нет). Как и сказал Павел - жить можно очень легко и без него.

так же почувствуешь разницу,если соединишь между собой две желтые,круглые фишки эбу сервотроника,они соединяются между собой.Руль станет постоянно  "в режиме парковки",то есть очень легким,при любой скорости.

[matrik]

С м редуктором руль острее. Без сервы и я сейчас езжу (редуктор серво, но эбу нет). Как и сказал Павел - жить можно очень легко и без него.

у фрика эбу спрашивал?

[Benecke]

у фрика эбу спрашивал?

Конечно) Нет у него.

[Sega_bmw]

Не знаю, можно ли назвать это везением. вчера возвращался к себе от родителей, 650 км, всё ок. сегодня уже дома поехал по магазинам, вернулся и прямо у подъезда своего сорвало (или порвало) шланг охлаждения от печки в голову. Хорошо блин не в дороге

[Sega_bmw]

Начал разбирать. Снимал коллектор, ни как не мог отщелкнуть язычек этого фланца, в итоге он сломался. Обидно, ставил новый год назад как раз из за сломанного до меня язычка, придется опять покупать:

 

Причина потери антифриза оказалась банальна - собственное разгильдяйство. Головка у меня стоит м52, как известно в ней одно отверстие под ДТОЖ. Прошлый хозяин внедрил второй дтож, тот что на приборку, врезав тройник в шланг, идущий от головки в электропомпу. Мне он об этом сообщил, сказал что мера временная и надо переделать. Я тогда купил даже патрубок, но работы с машиной было и так дофига, сварка, покраска, и я всё откладывал. Вообщем этот тройник и лопнул

 

 

новый патрубок

 

голова м52

 

Теперь надо придумать, что делать с датчиком. Порою интернет на тему установки 4х-контактного ДТОЖ от м52. Заодно нужно поменять втягивающее, прокладку маслостакана, откапиталить генератор (подшипники и контактные кольца), помыть рхх, заменить датчик уровня ОЖ.

и тут у меня несколько вопросов:

1. стоит ли промыть для профилактики рхх? нареканий к его работе нет

2. возможно ли поменять втягивающее, не снимая стартер? 

3. тк щас там все разобрано, получится ли рулевой редуктор достать вверх? а то у меня ямы нет

[drovolet]

По-моему, из сошки редуктора сверху не выпрессуешь палец средней тяги, сверху подлезть не получится со съёмником.

[Combat]

Сошку ослабил и снял редуктор без неё.

[Sega_bmw]

Спасибо. Чтобы палец из сошки выпрессовать, могу машину на тюльки задомкратить. А там посмотрю куда проще редуктор доставать, вверх или вниз.

[Combat]

Можно и в сборе снять всю рулевую - болт сошки, болт маятника и боковые наконечники выпрессовать. Редуктор можно вперед двинуть, если насос гура от стакана открутить и отвести на шлангах в сторону.

[Sega_bmw]

Можно и в сборе снять всю рулевую - болт сошки, болт маятника и боковые наконечники выпрессовать. Редуктор можно вперед двинуть, если насос гура от стакана открутить и отвести на шлангах в сторону.

Благодарю!

[Funkyboss]

1. стоит ли промыть для профилактики рхх? нареканий к его работе нет

2. возможно ли поменять втягивающее, не снимая стартер? 

3. тк щас там все разобрано, получится ли рулевой редуктор достать вверх? а то у меня ямы нет

 

1.Я промывал карбклинером - достаточно говна оттуда выдулось(( ...хоть и внешне все неплохо казалось. Результат - на бензе вообще перестала на холостых вибрировать, как будто не заведенная. У меня м50 кста

 

2.Сильно сомневаюсь - скорее нет. Проблема будет - открутить от стартера втягивающее

 

3.Блок абс помешает.

[Sega_bmw]

1.Я промывал карбклинером - достаточно говна оттуда выдулось(( ...хоть и внешне все неплохо казалось. Результат - на бензе вообще перестала на холостых вибрировать, как будто не заведенная. У меня м50 кста

 

2.Сильно сомневаюсь - скорее нет. Проблема будет - открутить от стартера втягивающее

 

3.Блок абс помешает.

Спасибо! стартер снял целиком, не могу разобраться как именно к этому стартеру подобрать втягивающее. Марелли 12 41 1 726 463

[Combat]

http://www.e34.su/forum/topic/53889-starter-magnetti-manelli/?hl=marelli

[Sega_bmw]

http://www.e34.su/forum/topic/53889-starter-magnetti-manelli/?hl=marelli

Спасибо, Алексей! в который раз выручаете уже. может подскажете еще где распылители на форсунки найти?

[Anton_EK]

я брал полный комплект на форсы в магазине, который оборудованием для сервисов торгует

[Sega_bmw]

я брал полный комплект на форсы в магазине, который оборудованием для сервисов торгует

а как такового каталожного номера у них не существует, чтобы заказать ?

[Anton_EK]

хз лежало все на витрине

кольца, резинки, распылители, фильтра