Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Привет. Думал уже катаешься и радуешься. Сочувствую что так все весело. 

Я просто снял бы всю косу и прозвонил ее приведя все в порядок. Но вижу нет желания с волго проводкой возиться. 

 

Привет, я тоже так думал :)

35 лет до меня ездили и ебли в хвост и в гриву, а она ездила и ездила, а попав ко мне начала на говно исходить )

Именно, нет )

Опубликовано

Те, кто делал твою косу на дпкв, посмотрел схему и нахерачил что то, а вот что...

 

только вот, какую схему?)

Опубликовано

Я тут копнул..

 

Схема подключения ДПКВ на Микасе..

podklyuchenie-datchika-kolenvala.png

 

https://avtolektron.ru/diagnostika-dvigatelya/datchiki/kod-neispravnosti-gaz-053-mikas

Сама статья

 

тебе точно нужна целая проводка.. т.к. то, что у тебя на ДПКВ идёт - оно не может нормально работать...

 

Возьми на разборке идеально целую косу моторную от 405 / 406 мотора, тут поставить родной инжектор - надо маленько ипануться тоже

Опубликовано

Тогда и буду ебаться пытаясь скрестить её с проводкой остальной машины, ну нахер...

так получается третий провод должен на массе быть?!

ты даже ответил)

  • Upvote 1
Опубликовано

Т.е. прямо с фишки на массу движка повесить?

да, и как можно дальше от других датчиков и генератора.. Я просто по этой схеме несного не понимаю, там будто бы все сплетено, типо, как у тебя было, но блэт... Я не рвал проводку дпкв никогда

  • Upvote 1
Опубликовано

Типа шоп не фонил на провод?

И получается это будет единственный провод, который не прозвонится на разъеме мозга

Опубликовано

Кинь ему ссылку, он наверное ахуеет )

он ездит на е 30 с приоротурбомотором) он не акуеет.

 

Вот, что он ответил:

 

да ниче там не сплетено, 1-48, 2-49, если перепутать не заведется.

 

Экран - экран

  • Upvote 1
Опубликовано

Что значит 1-48, 2-49? типа номер провода на фишке и номер контакта в разъеме ЭБУ?

 

И этот экранированный провод всё равно должен в конце или начале крепиться на массу?

Опубликовано

Да. Все верно

Но вообще - пусти 2 провода, и замтай проводку... Я что то не понимаю, нах экрану от третей ножки идти

https://www.drive2.ru/l/6596950/

 

все херня. Тупо 2 провода прокинь и заизулируй.. И всё

  • Upvote 1
Опубликовано

Вот тут с обозначениями элементов: http://www.avto-elektrika-shema.ru/index/skhema_ehlektrooborudovanija_avtomobilja_gazel/0-57

 

Схема для 421 двигателя.. а тебе, наверное, надо для 405 - 406. но не нашёл. а ЭБУ один и тот же... Хотя.. если у тебя одна катушка - может как раз от 421 двигателя всё... точный номер ЭБУ напиши. полный.

 

14 и 19

 

umz-4216-zmz-40522.jpg

Опубликовано

понятно, спс, нихера не понял :) только запутался сильнее )

номер эбу на фотке был...

 

BAAAAgHYEuA-960.jpg

 

Короче этот шнур просто в косе должен быть и звониться в той же фишке мозга?

Опубликовано

Типо да.. 

 

Странно.. 406 мотор вообще... 

 

Короче.  сделай как надо.. если будет заводиться и рабьотать - надо январь и прошивку.

Опубликовано

ему главное - 2 контакта на ЭБУ, экран не влияет так вот прям на запуск... 

 

Прочитаться бы конечно... 

 

завёл бы её с эфира с отключенными форсунками... пусть пропердится... 

Опубликовано

Стрелять колотить, Рома! Ты уже давно обязан уметь читать схемы блин!))

Это реально не сложно!

  • Upvote 1
Опубликовано

Стрелять колотить, Рома! Ты уже давно обязан уметь читать схемы блин!))

Это реально не сложно!

Ну не знаю. Для кого-то - китайская грамота.

Опубликовано

Я понимаю , черно-белые, с подписями и невнятными изображенями, но такие яркие и четкие - почему нет?)

с мобилы они конечно не очень, но на край можно распечатать)

Опубликовано

Ну не знаю. Для кого-то - китайская грамота.

Речь про простые конечно. Все эти российские несложные. Я ж не говорю про грузовики и иномарки

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
×
×
  • Создать...