Demon 520
-
Постов
821 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
Галерея
Collections
События
Весь контент Demon 520
-
Длинным концом к редуктору
-
Если трещина была и её заварили, то не стоит больше гадать. Просто меняй башку. Сварка это такая лотерея. В большинстве случаев не помогает. При нагреве и расширении метала все равно давит -
Либо датчик от Х5. У меня такой стоит.
-
Переезжаю. ))) Началось все с гостей. В приморском живу.
-
Я в приморском р-не вчера ночью 200 влетел. Сейчас буду письмо ждать. Не знал, что камера стоит )))
-
Должен. У меня компрессор снят и система кондера вся убрана из под капота. Вентилятор прекрасно работает. Датчик от х5 стоит на 80/88
-
Спасибо
-
Есть ссыль на е28 м?
-
Я всегда диск скидываю и проверяют регулятор. Заодно промыть его и смазать
- 30 ответов
-
- 11
-
-
Это если крутилка стоит правильно. Бывает её наоборот ставят. Тогда и крутить наоборот. Так что тут только опытным путём. Если разводишь, то диск быстро разопрет. Там ход небольшой.
- 30 ответов
-
- 18
-
-
В линзах они не светят как нужно. В туманках е39 ещё ничего.
-
Понятно. Нафиг этот гемор. Лучше от м50 найду. Не к спеху
-
А с моего двухмасса венец переставить можно?
-
Ребят подскажите пожаоуйста, стоит м50в20 ваном. Хочу выкинуть двухмасс и поставить одномасс. Есть маховик от м20в20. Встанет ли он на м50 и от чего брать комплект сцепы м20,или м50? Вилка и прочее менять, или модно свои оставить?
-
Зад стоит 215/70, перед 205/65. Резина хака. Третий год езжу, все отлично.
-
Если развал сзади в норме,то они не нужны. Если кузов,подвеска кривые и углы развала угли,то с помощью этих сайлентов можно угол выставить.
-
Я не буду спорить. Я езжу и не скрипит. Перед и гумики стронгфлекс, задние рычаги точка опоры. Пробег уже 60 тыс/км. Друзьям на 2-х 34 и одной 39 поставил полиуретан. Тоже ездят,радуются. А там что хотите и как хотите ставте.
-
Да ничего он не скрипит. Забудь эти стереотипы. Если с спецсмазкой пресовать. Третий год уже вся подвеска на полиуретана, ни разу не скрипнула.
-
Не нужно Винс разбавлять! Если Винса мало, можно смешать сольвент и ацетон 1\1 и сначала промыть этим. Получится 1л смеси, на холостых вырабатываем, потом даем откиснуть 10-15 мин, заливаем Винс, даем пролиться через обратку не заводя (чтоб рампа промылась), потом заводим и выробатываем Винс наполовину на холостых. Потом прогазовка до 3000-4000 и вырабатываем остаток на 1200об. Потом на трассу и дать хорошенько просраться
-
У меня полиуретан,там нет прорезей. По моему без разницы. Глянул в их мануале об этом ничего не написано
-
Сайлент ставится более выпуклым концом внутрь кузова. То есть так чтоб при установке рычага, более длинная часть втулки смотрела в сторону редуктора. И так оба сайлента. Сам долго думал и искал, пока не увидел картинку в сервисной книге, немецкой, родной.
-
Вспенится
-
Прицеп таскать и скоростях щелкать как пулемет нормально. Для обычной езды короткий. Ищи 3,46 и нормально
-
Тоже лил в свой м50. Гидрики наткнулись. Но после смены масла опять забренчали. Опять забил,наткнулись. И так после каждого то. В итоге промыл с разборкой гидрики и теперь тишина без всяких присадок
-
+100500 )))))) сидушки кожаные
