ну для приличия неплохо былобы указать мотор.
А вообще ниче сложного.
слил масло и антифриз.ОТкрутил выпускной коллектор(при желании моно и впускной открутить).отсоединил патрубки датчики и прочую лабуду.скинул клапанную крышку.скинул ремень/цепь грм.открутил 14 болтов(актуально для м20/30/50),для м10/м40 их будет меньше для м60 соответственно больше,все голову моно снимать.