Виталий и Мария
-
Постов
179 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
Галерея
Collections
События
Весь контент Виталий и Мария
-
понятно! Спасибо ребята!
-
Народ подскажите длину правой (пассажирской) Щётки стеклоочистителя? у меня стоит 60см, в крайнем положении см10 её просто висит в воздухе! Что это, длинная щётка или убитая трапеция?
-
Померил, на 1 и 29 преде по нулям!
-
Сегодня вечером постараюсь померить! тогда прояснится))
-
да на месте главного реле впрыска стояло реле от кондея и через диоды которые внутри находятся питало дохрена чего, потребление было 1.5А
-
а это как?
-
проводка вся просмотрена и заизолирована ! Из колхоза только сигналка, но её отключение ничего не даёт! а вот неисправность ZVM вполне вероятна! и ещё мне не даёт покоя тот факт что реле валялось рядом с колодкой пины были просто надеты на контакты!
-
Да, я это понял, она у меня постоянно замкнута! пока катаюсь без неё))
-
Толь, в данный момент сделать фото возможность нет! А так могу сказать что там стоит ZV-modul ещё какой-то блочёк небольшой и релюшек штуки 3 или 4
-
ОК проверю! GM Как я понимаю присутствует в ХАЙ проводке, у меня же по салону ЛОУ!
-
Да, горит постоянно! реле я уже давно выдернул, с этим тоже предстоит разбираться! А может и тут реле не то что нужно воткнули? или пины перепутали изначально оно у меня без колодки было, (наверно прежний хозяин чтото пытался химичить) на полу валялось!
-
реле под задним диваном управляющее светом в салоне! остальные вроде все холодные
-
ок! при случае попробую! Да, наверно, если его выдернуть потребление падает с 0.5до 0.27
-
Браток, я уже писал что я не асс в электрике! Разъясни пожалуйста что за цепь, что, где и как померить! EML - это что?
-
Проводка вся ГУД это 100% Всю расплёл, просмотрел и сплёл обратно! а вот про датчики.... на движке все живые! нет датчика в радиаторе- тупо замкнуты провода! А как проверить питание на блок ССМ? при выключеном зажигании я так понимаю его быть не должно!?
-
Так вот товарищ говорит что блок не тот!
-
в разрыв минусового провода АКБ подключал тестер, а что?
-
И так, поиски данного блока заставили обколесить весь гВоронеж) Именно с таким номером блока я не нашёл( Но был найден блок почти с таким же номером( вместо 4 последняя цифро 3 ) сказали что они взаимозаменяемы! Пока Ожидаем доставку его из дружественной нам Белоруссии! Так же пробовал (ради интереса) блок с машины 92 года выпуска, номер Которого уже не помню) так тот постоянно писал что дверь открыта! тестером его замерить не смог, только на следующих выходных удастся!
-
Понятно! Тогда будем искать блок самодиагностики!
-
А из - за этой хрени приборка может отключаться? У меня зимой в морозы ниже -10 отрубается!
-
номер моего такой же как на фото. а VIN WBAHC11020BC66185
-
Ну да, хоть это радует! Ну что, куда копаем дальше?
-
Нет, отключение генератора не даёт ничего(
-
изначально, когда только начинались поиски неисправности я его отключал, так же как и стартер, сигналку, майфун и усилок результатов небыло. ну для чистоты эксперимента можно и повторить!
-
Да я в курсе что на 34 её не было и сигналки той тоже уже нет! )) А что на гену подаётся напряжение при выкл. зажигании?