Перейти к содержанию

Dimakrsk

Пользователи
  • Постов

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Dimakrsk

  1. не лей много, переливаешь видимо, вода не успевает уходить. У меня вот в ливень протекает под резинку проводки над педалями, наливало пару литров как-то. Пришлось снимать ковры и все сушить((
  2. Год старый поэтому инпа берет не все. Твою машину возьмет DIS 44. Если пишет нет связи жми отмена и все, дальше понятно будет. У меня тоже 520 91 года, инпа кроме цз ниче не видит, а вот DIS увидел все!
  3. Кому интересно, оказалась рваная гофра после расходомера. Замотал скотчем пока, сразу стало норм!
  4. вот и у меня звенит в этих же трубах, m50b20, кат на месте. Возможно, что внутренняя труба прогорела и газы попадают в полость между стенками 2х труб, издавая звенящий звук. Я сначала думал сечет где-то, но никаких следов сажы на нашел, все рыжее. Читал на другом форуме как люди методом деформации приемной трубы при помощи молотка "поджимали" трясущуюся внутри трубу и звон прекращался.
  5. Про резьбовой герметик тоже подумал. Там реально сильно затягивать не надо.
  6. M50b20tu глохнет иногда при сбросе газа, в другой раз почти глохнет, уже давление горит колбасит все, думаешь щас заглохнет но обороты поднимаются до нормальных. Чаще всего все работает нормально. Если заглох то сразу заводится без проблем. РХХ чистый, шторка поворачивается без заседаний, проверял на 12в. Что еще можно глянуть?
  7. 4 года прошло.. Есть кто живой в Красноярске?)))
  8. Да, на них М50 не ставили
  9. Все моторы с недостатками. По-моему М50 оптимальный вариант по стоимости эксплуатации, ремонта и технических характеристик. М30 очень уж древний с тяжелыми массивными поршнями.
  10. V8 дорого и совсем не практично! Вариант чисто для отжегов.
  11. Заметил, что тачки с 2.5 убивают более охотно чем 2.0. Так что за те же деньги 2.5 будет в более плохом состоянии. Атак M50 нормальный мотор, есть недостатки, конечно, это нормально. А стенки у 2.0 немного потолще будут. Еще у 2.5 гбц трескается частенько, а у 2.0 я такого не встречал. Конечно 2.5 получше едет и в эксплуатации дороже выходит.
  12. Так что с расходом у тебя?
  13. 535/540 сзади отличаются только тормозами.
  14. как вариант http://vemsecu.ru
  15. Bizol Ultra Longlife 5W-40, не жрет, чисто и не дорого. меняю через 7-8 тыщ.
  16. Отличная система! Всем рекомендую!
  17. Сименс 91 год?? Может ванос у тебя неисправен.
  18. Тоже зимой этой наблюдал такую картину у себя, сначала очень расстроился, но потом почитал и успокоился. Через некоторое время смотрел - налет исчез. В морозы, машина не успевает прогреваться, до работы ехать 5км, я ее почти не прогреваю с утра, отсюда и налет видимо.
  19. если нормально ездить ниче не сдохнет. А то поставят 2.5 и нарадоваться немогут - тапку жмут постоянно.
  20. У меня M50B20TU подъедал mobil super 3000 5W-40. Попался бесплатно Bizol Ultra 5W-40 с допуском longlife-98 почти не берет. Рекомендую, не дорого и качественно. 2 раза уже менял через 8000 пробега, мотор чистый.
  21. во время фокусов с оборотами показания датчиков все в норме? Попробуй другие мозги подкинуть все же. Еще не понял как так обороты до предела закладывает, заслонка может открыта?
  22. Я б рамку переварил, конечно, и в свежепокрашенный все переставил. Крепеж внатуре ломкий, если знать как правильно снимать, то минимум крепежа поломается.
  23. Гидрокомпенсаторы норм? могут поджимать клапана, если неисправны.
×
×
  • Создать...