BMW-turbo

классная тачька!!! куда хозяин пропал? рассказывай про машину!!! интересно жэ!!!

да ты и просто так приезжай в гости!!! на улице не останешься)))

)))))спасибо! я просто моментами по месяцам из бокса не вылазил, про слухи в самам конце я слышал, когда уже руки и ноги приставят))) мечтаю показать результат на Белой Стреле...и еще на анлим500 попасть... с маздой никогда в жизни не гонял, а вот м5 evotech stage2 удавалось наказывать! по трассе еще с ц-шкой 63-ей ездил както)))) с SRT-8 ездил)))на п.Барбашову... с55amg 211... с yamaha r1 ездил, на переходе на3-ю, у меня пайп взорвался, и как потом оказалось я на старте элластичку разорвал... ОООООООчень хотел с нашим GTR-ом p800встать, не получилось...(((((ну ниче не последний день живем...

неа, это уже китаец стоит)))со старым криворуким коллектором! с равнодлинником намного лучше!!! тут на выходе не меньше 230км\ч...

зачетная машынка! хороший вкус! а с валами что сделали? и какие еще изменения будут по мотору? я читал выше что прописыватся ездил, у тя мозг какой стоит? З.ы. у турбоштейна в москве есть переходники под дросселя на v8, говорит что отдача моЩЩЩная!!!

st-026, спасибо! я так и хотел закинуть! не знал как!!!)))

http://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=67165.180 тут есть несколько видео, попозже еще закину с м3 е92.

отличная Эмочка! Мурад приятно наблюдать настоящего фаната 34-ки! отменный подход к автомобилю! одним словом снимаю шляпу!!!! что нового как твой садлон витоги получился?

хорошая машина! хороший проэкт по взбадриванию такой эмки! ребят, вы просто представьте, до какой степени Рома любит свою машинку! человек реально старается как может... дай бог нам таких людей побольше, чтоб так ценили 34-ку! терпения да и денег побольше))) их как и тормозов, МНОГО, не бывает! P.S. -а она когда то у нас во владике ездила, я на нее студентом слюнки пускал, крассавица! кстати на ней сзади была надпись на лобовом YELLOW DIABLO!))))))

надууууууууууууть!!!!!!!! как позволит карман!!!!

обязательно!!!)) надо знать друг друга и поддерживать!

Спасибо всем, приятно, делаю то что умею и могу.)))) а поршневая стоковая реально, просто с лунками, кстати Autowelt. смело держит 1.5 бар! p.s. -опять же, многое зависит то как прописывается машина, я знаю случаи в нете, когда родные Kolbenshmit поршня уходили в поддон при 0.7-0.9 бар...это всегда нужно учитывать. даже по знаменитому корки бэлу, при двоекратном увеличении мощности, нагрузка на кривошип увеличивается всего в 0.4 раза... а на стенде стоковый низ м30 реально разваливатся начинает при 650-700лс. конечно о ресурсе там и речи нету.

есть! как их закинуть сюда?

вообще е34 помоему, один из самых лучших, и удачных кузовов BMW...

у меня тоже есть подобная фотка, как на аватарке))) у них так какието живые очертания, какбудто злобно подглядывает жертву)))

ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВСЕМ!!!!!! старался, надеюсь в дальнейшем буду продвигатся вверх по ступеньке! а лучше прыгнуть через пролет)))) у всех всегда вставал вопрос ко мне, мол, че ты трешку не собрал она ж легче и меньше, а 34-ка тяжелее, и не поедет как трешка, при всем уважении к е30, настоящей живой легенде автоспорта, я всегда отвечал; -просто пятерочка мне всегда больше нравилась, и всего то.....сугубо мое личное мнение.. а на счет поедет или нет, -не бывает мало мощности, бывает маленькая турбина))))))

не забуду))))) они и в м30 у меня стоят!

неповеришь, каждый день езжу на газели, и подрабатываю на ней!!! у меня есть еще одна 34-ка которая сейчас стоит без мотора, почти два года, в желтой мотор с нее, когда то она была 525i впоследствии мне стало мало 2.5, потом все перекинул в желтую! теперрь буду собирать обратно! она 95-го года в идеале! в максимальнейшей комплектации!

спасибо большое! надеюсь буду нормально делится опытом, и узнавать что то новое тут!

усли кому интересно тема про нее есть на е30клуб, там много фоток, ГОВНА и ДОБРА в мой адрес...

спасибо! стараюсь как могу! СЖ довели до 8.6, сточили лунки в поршнях примерно 1.5мм. в данный момент машина не ездит, а так давили 1.5! откатывали на месте, под руководством Штейна! он во многом нам помог! а пыряет дай бог))) без сликов примерно за 9сек 200км\ч,+ \-0.5с, по секундомеру.

когда то она была вот такой, это в момент подготовки к покраске!

это коллектор который мы сварили! равнодлинник!