Treg

Только приехал после ночной смены... Уже не успею подъехать...

1. DoCEnT & DoCEnTka 2. Kayama 3. Gamos 4. Малыш. 5. Вайт 6. GuN 7. ivanco84 + жена 8. Антик 9. Zaharkin 10.Treg+жена Буду рад всех видеть! 11. ...

Эх, было дело... Я тогда ни одну встречу не пропустил и на опенах постоянно появлялся... А сейчас у меня и БМВ нет и со временем напряг. Хотя я был бы рад видеть всех тех людей с которыми довелось тут познакомиться))) А время было хорошее спору нет...

У меня вполне живой аппарат. http://www.e34.su/forum/topic/88038-prodam-bmv-735-e38/

Ну по крайней мере когда в 2009 году я пересел с таза на е34 не скажу что особо ощутил удар по карману. По поводу Е38 - это другая машина и такая цена содержания вполне для него нормальная. Один только ремонт ГРМ мне в 2012 году в 95 тысяч обошелся, а все остальное постепенно с годами набегало. В эту же цену входят диски которых я 3 комплекта сменил, резина и прочие мелочи. Пы. сы.: Кстати моя бывшая Е34 до сих пор ездит у моего друга.

Это точно. Вспомнился случай который произошел пару месяцев назад. Помню как то приезжаю в сервис на диагностику подвески своего Е38 к корешу в сервис, а там у него мастер приемщик новый, пацанчик молодой. Такой спрашивает меня: как машина, все дела. Я говорю почти три года езжу, вложил более 500 тысяч в машину, все отлично, езжу радуюсь. Он как услышал про 500 тысяч походу немного охренел и кукушку у него на пару секунд переклинило. Говорит мне: не проще ваз взять, а Бумер продать. Причем сказал это на полном серьезе, уж я то с людьми работаю и прекрасно понимаю когда они шутят, а когда нет, так вот этот точно не шутил. Чуть ему не сказал - мальчик ты до...б? Про себя думаю что такой человек в сервисе по БМВ делает. Сдержался. Сказал ему что надо быть полным дебилом чтоб Е38 поменять на ваз, да и Бумер это у меня не одна единственная машина (есть еще Опель Астра Н). В общем по теме. На е34 не езжу почти три года, но тем не менее... Смотреть надо кузов. самой молодой Е34 уже 20 лет. Очень надеюсь что с живым кузовом машины еще остались. Все остальное делается, чинится, покупается на разборках... Хотя если есть средства. то лучше поставить новые запчасти пусть и хороший не оригинал. Вообще из моих наблюдений е34 очень простой в обслуживании авто - чинится на коленке, все довольно просто и понятно. Ну, а если сравнивать цены на запчасти, то Е34 вполне сопоставим по цене с запчастями на туже приору, так что тянуть его вполне можно. Главное найти не ушатанный экземпляр.

Согласен. Но летом ценник был 7 тысяч, а в ноябре уже 12...

Я в ноябре платил 12 тысяч за неограниченную страховку на Опель Астра для жены

Давненько что то я на опенах не был... Подскочу если работать не буду.

Помню как то в начале 2000-х батя у меня, на своем ВАЗ 2105 пытался подобными темами уменьшить расход топлива, расход масла и т. д. итог убитый движок. Народ! Вы по прежнему верите в сказки?

Судя по форуму это ролевуха для нариков)))

Пьянка, гулянка! Жизнь удалась)))))

Судя по твоей манере езды Е39, а уж тем более Е38 не для тебя.

Саня, с днюхой!!! Счастья тебе, здоровья и удачи во всем!!!

iRomanus я на Е34 в 2009 году пересел с нашего нового ведра, ибо оно у меня в течении полутра лет выкачивало бабло похлеще чем мой нынешний Е38. Есть у тебя Е34 в нормальном состоянии, лучше подделай ее и катайся дальше. Либо продай и купи БМВ посвежее, но только не нашу отечественную помойку.