Arsenal001

термостат м62

проверка вина

воздержание

ну там не все так то и просто,больше чувствовать руками надо что делаешь,затягивая контргайку,ослабляешь и винт,ну для тех кто имеет представление,дело больше неудобное,если на месте делать,помошник за рулем конечно хорошо,но лучше не полениться и самому побегать, оценить

гибдд

https://vk.com/id512009025 его телега

да да,а че не м70 сразу?))

ок,махну балку,просто там такая станина,хоть пол пробивай,видимо чуть там,чуть тут и в сумме кривизна на лицо

примерно так,для общего представления накидал

в общем ситуация такая,выкинуло на дороге на бардюры километров под 60,заднее правое колесо как у татры стало,диск на куски,шрус рассыпало,аморт сорвало с сайлента,кардан согнуло(видимо от того что колесо резко застопорилось ,мотор был на оборотах,коробка на скороти) в итоге заменил рычаг на новом ступичном,шрусе,аморты новые поставил,колесо выравнилось,но не до конца,с развалом порядок,схождение убежало,задняя часть (у бампера)внутри,передняя(у порога) торчит Сами колеса тоже по разному с арок выпирают,правое,то что получило удар,теперь внутри,левое торчит с арки,поменял сайленты балки(гумилагеры) непомогло Никаких заломов,складок у кузова нет,нержавый,негнилой,хороший крепкий кузов,растояния от порогов до болтов грепления гумилагеров одинаковые лево/право осталось лишь балку сменить,бывали ли у вас или может знакомы случаи когда балку гнуло,на вид ничего с ней нет,мерил ее тоже так сяк,без фанатизма,вроде одни размеры

можно поменять с разбором маховика,достать с такого же в30 донорного,с в40/44 больше

вот бери за полтинник пихают,компромис будет между любимыми марками))

теперь и редуктор бы нульцевый),Egork все верно написал,поддерживаю

да скорее задрало по ебанутому,с наволакиваниями

на м62 нет напыления !

денис бубнов))

бакал вина

всегда на всю катушку,никогда не надоест

которые монтируют в маслоканалах

за футорки принял видимо) нет,такой болячки у в8 нет к счастью,если конечно ходовику не доверить мотор))

Проникнув в заброшенные цеха Ижевского автозавода,было произведено расследование. Целью было найти эликсир холодного запуска, но сутки ковыряния среди старых газет "Правда" и пропитанных отработкой тряпок дали только ценную находку. Старая папка с красным штемпелем "Сов.секретно". В ней был обнаружен кусочек старой кинопленки и приказ о расстреле оператора "за разглашение производственных тайн". Позже мы нашли свидетеля тех событий - Брат зятя деда Говнидия,который в тот роковой для оператора день пиздил с завода проволоку. Он рассказал нам,что тот рассказал ему, что его тесть рассказал ему как только поставили на испытания свежесделанный ИЖ 412 и хотели снять фильм для показа заграницей. Дальше цитата из документа: "В ходе съемок, оператор подговорил испытателя автозавода ИЖ Балкаломова Ж.И. в ходе видеоматериала передать буржуазным инженерам через этот репортаж производственную тайну."

"Это реальные продажи. Не надо думать, что вы все знаете. Ижевские ранние москвичи были с полеостью медными магистралями, лучше покрашены и сварены, чем московские." И не хочу знать,иж-это игрушка дьявола ежже,начнешь эту дорогу,пути назад уже небудет! Не страшно купить москвич,страшно купить второй,недостроив первый!

У дидавяжа ценников нахватался?

ну на природе всякого зверья хватает,ну а так конечно же хотелось сомов наловить,но выбирать с чего уху морганить не пришлось