Zaan
-
Постов
435 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
Галерея
Collections
События
Весь контент Zaan
-
+1 цз не заведен на концевики в петлях дверей.
-
откуда там лопата
-
от суппорта все на раз-два прокачивается
-
с ямы все видно и с колесом
-
с вилкой то что не так она целая выработки нет
-
от суппорта проще
-
хм должон
-
я все поменял диск, корзину, выжимной, перебрал цилиндр, сальники, все прокачал так ездить нереально в пробках и при парковке все время газ приходится давать
-
выезжает капот
-
планка металлическая куда замок защелкивается она другая, и пластик внутри тот что сверху с лампой подсветки тоже отличается остальное одинаковое
-
сплошной
-
термостат
-
даа у меня тоже лежат рельсы, паровозики, вагончики, домики - клеил в детстве, прям ностальгия.... а еще машинки были и человечки
-
Поменял я сцепу и появилась у меня вибрация. Вибрация следующего плана - выжимаем педаль сцепления пробуем отпускать и в самом начале идет жуткая вибрация, даем немного газу вибрация пропадает, вибрация идет только в начале. На старой сцепе такого не было.
-
я за опору
-
с пионером работает но надо либо адаптер шины ставить около 2000 стоит, либо резисторы в кнопки паять - я резисторы напаял
-
каждому своё
-
интересно тоже у себя посмотрю.
-
улыбнуло )
-
а ничего так правда фотки неахти, в перспективе бы
-
иридиевые ставил не большая разница
-
хм может его проверить, параметры его работы какие ?
-
видимо так и поступим
-
гораздо интереснее было бы сделать на основе это схемы переходник с i-bus, например для подключения телефона с е39/38 или магнитолы есть адаптеры, которые читают нашу шину и значения в комп скидывают
-
телефон штатный туда же номера выводит думал спаять, но так и не придумал назначения кроме как совместно с карпс использовать