tapiAU

Вот спасибо, теперь понятно, седня разберем

Спасибо тебе за развернутый ответ, можно спрошу еще... Бублик прошли на токарке, сняли нагар втулки, отполировали, или это ))) Насос есть, но он с коробки из под открытого неба, в поддоне вода, хотелось бы вскрыть, и можно ли поменять чугуняку Как разобрать его, там два торкса под пакетом и.... хоть картинку бы какую... Есть вся коробка за 4р, что то там с 4-5-4, от бензинки, но как проверить бублик и насос...наша работала без нареканий

Привет парни, вопрос по автомату 5HP18 M51 Как разобрать масляный насос и подходит ли он от бензинки Дело а том что сломало одно ухо треугольника, и прилипла втулка на бублик https://yadi.sk/d/uHs8byp73Twy85 Может есть мысли почему так случилось Есть еще насос, но он хз, хотелось бы разобрать оба, или как быть Втулка отдельно бьется, но заказать никак...

Не завелась...придеться искать коммерческий вариант, задача отключить лямбды и EWS, на основе стока это правильно... Друг попросил решения, а я в дизельных прошивках, бенз не мое... Вот не пойму, ставим для экспиремента 404 блок - заводиться когда пред на иммо вытаскиваю, пред на место - ноль Естественно двиг не работает как надо, коробка тоже, но заводиться - чудеса с предом... Даже не заморачивайтесь парни, я всегда за тюн с родного стока...

Спасибо огромное добрый человек, отпишусь...

Привет парни, есть е38 м60б30 автомат 484 блок, глючит иммо, как его убить?

Все парни, разобрался. Нужно подключать вебасту к ч/кр/ж проводу - 20 пин бк, тогда работает в любом положении ключа, в том числе и на заведенную, а ч/бел/ж 21 пин на зажигании молчит, здесь моя ошибка и была...видимо мануалы не те смотрел... Честно - помог этот пост http://www.e34.su/forum/topic/87908-distantcionnoe-upravlenie-webasto/?do=findComment&comment=1440684 Спасибо доброму человеку

Мож не в той теме, но как включить вебасту на полном БК?

В общем поехал на разборку, взял правый блок кнопок от реста, подсоединил четыре провода и круиз заработал...спасибо всем, вопрос для меня по круизу закрыт...))) Кому интересно - в моей теме все расскажу...

То есть в блоке кнопок идет обработка нажатий кнопок круиза, и выходит i-bus в приборку и некий сигнал в DDE, или все же можно обойтись без блока кнопок как в TDS ? Просто видел здесь http://www.e34.su/forum/topic/86153-kruiz-kontrol-s-multirulia/#entry1386662 но нифига не понял... Может Вам не трудно хорошо сфоткать плату кнопок с двух сторон? Я как Вы брал всю е39, круиза небыло. 03.2000г и как завел сразу перешил мотор 7789485 и коробку 7552706 софтом. Сигнал скорости береться с приборки, и идет на DDE по тому же проводу с ABS, только надо в прошивке моторника отвязать его от CAN и настроить импульсы под свой редуктор...

Дык раз пишу в эту тему значит у меня однозначный свап...только седан. Мой свап https://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=99517 Вот из WDS https://yadi.sk/d/nYTk2krM3MmK6t Мне надо знать какой сигнал идет в DDE, руль у меня спорт, и задействовать хочу штатную ручку круиза е34, перепояв сопротивления на то что в кнопках мультируля е39. Получиться? P.S. С сигналом скорости на мозг могу помочь, если ABS с е39 не воткнули, но по понятным причинам не будет ASC...

Привет, хороший отчет, можно сказать лучший из тех что я видел про такой свап... Подскажи, хочу круиз замутить, нужно только подушку с кнопками докупить? Там "мозг" круиза? Если так то есть ли разница от бенза или дизеля? Может номер подушки кинешь? Извини за кучу вопросов...

Нее ребят, не все так просто в моем случае... Напомню - м57 - задача взять сигнал расхода. С форсунки не получиться, так как с бензинки. Потому что в бензинке давление рампы условно постоянное - 3 кг, а сдесь от 360 на хх до 1350 до талова, соответственно импульс открытия форсунки никак не входит в постоянную нарастающую...пока забил, потом как нибудь... И да - расход правиться в прошивке - адрес 23

Всем привет, программно не получиться...так как сигнал расхода с моторника параллелиться на IKE для стрелки - (там правиться в прошивке), и на БК - он сам по себе считает, без кодера...

Взял я сигнал форсунки, БК кажет 03 - 04 л. в час на хх...я как бы ведаю в кодере, но этот адрес хз - именно на БК, кто знает - отзовитесь. Готов экспериментировать до победного... P.S. Поставил м57, там расход по CAN шине, взял сигнал с форсунки через один нан, хочеться программно откорректировать. Умножитель на край...

Спасибо парни, попробую использовать сигнал форсунки на расходомер в БК.

Да нее, не провод а сигнал, ну типа импульс открытия форсунок или еще какой?

Привет всем! Подскажите, какой сигнал идет на Б.К. и стрелку расхода в бензинках?

Алик как всегда на высоте... как я люблю читать твои посты...

Да не за что. Я же выше в третьем пункте рассказал.

Верная индикация здесь FF поменять на F9 Акпп.txt Поменять на jpg, не дает загрузить...

Вроде дал...пробуй...

1 - те адреса что ты говоришь в swape в сравнении с выложенным файлом 2 - человек выше прав - коричневый кодер 3 - я никогда не имел дело с белой, серой приборкой, но вижу в пошивке что она не сможет отображать 432, по ходу менять приборку надо А эта прошивка для 56 - синей приборки, там будет правильно... Серый провод - цифра - ошибка коробки 13 pin на лоу блок автомата... без него хай работает) что то не договариваешь...давай с самого начала

Очевидно что остаеться потенциал на выводе обмотки, ткни землю контролькой в момент трабла, а дальше по проводу...мож и колхоз где

Считай программатором кодер с той приборки где заработало, и выложи здесь. То что выше - лишь часть прошивки