Перейти к содержанию

tapiAU

Пользователи
  • Постов

    76
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент tapiAU

  1. А какой наддув на этих оборотах? Если мерить удава в попугаях из мультика то да (наддув измеряется манометром, а не оборотами) У меня мах полтора бара (наше атмосферное из гПа вычти)... Мож по теме есть идеи?
  2. Так то оно так, только при кодировки ее на масло стрелка ползет секунд десять с края в край. Надо внутрисхемно как-то делать, только вот что?... Задача заставить ось "моторчика" быстро реагировать на напряжение от 1.6 до 5v (доли вольт при настройки подкорректировать) путем либо внутреннего драйвера, либо свой спаять, в то же время она не должна болтаться на каменке как в "Москвиче". Мож на форум радиоэлектроники обратиться...
  3. Дык она с инересностей растет в проблемы, надо полить... Попробую оживить тему, кто разбираеться в электронике - у меня TDSка, решил я переделать без полезную по моему мнению стрелку расходомера в приборке на незаменимую на мой взгляд опцию в турбированых моторах - давление наддува. Как такое реализовать, есть мысли? Приборка хай синяя.
  4. Могу помочь прошивкой, если приедешь. Пиши в лс...
  5. Просто люблю по возможности максимально оригинальное, сейчас ищу разъем под него, после проверю... Что там за разъем под маленький коаксиал, знает кто?
  6. С мозгами от автомата будет дергать при незначительном нажатии педали акселератора - ставь от механики...
  7. Эта "фишка" соединяет селектор АКПП с EGS, она не нужна на механике...
  8. Парни, БК выходит у кого на диагностику? Не то чтоб очень надо, просто интересно...
  9. Исправил... https://disk.yandex.ru/a/SSNev8Ahvsa4u
  10. NCS - Expert ....Dummy....ну или ручками в хексе...
  11. Привет парни, может знает кто - такой мафон может в строке треки отображать ? https://disk.yandex.ru/client/photo
  12. Нет, разные они, зеленый надо подкидывать, у него замки с арестом и правый доводчик, в черном этого нет... Правильно тебе KirillM сказал, хвосты смотри, только они еще перед перегородкой под ковром есть, и разноцветные колпачки снять надо, чтоб увидеть окислы...
  13. Привет парни! Есть кто хорошо разбираеться в кодировании NCSexpert ом, есть пара вопросов по кодировке Хай приборки.
  14. Я пробовал вин DISом поменять, код не трогал, так прошивка возвращаеться под свой код, т.е опять 321 , У меня нет нужных кодов, так бы попробовал. Но все равно расход придеться HEXом править....можно NCS expert ом как то, но я не знаю:)
  15. Совершенно верно. Когда у меня была лоу приборка, а там как известно отдельный блок, экран поплыл, я лично ставил с GM коробки - 4 кпп, и при включении зажигания стало отображать 432, есть такое, по ходу есть некий цифровой сигнал, может ошибка коробки, который в воздухе на М51 с хай?
  16. Вообще никаких проблем, подключаешь как надо, заливаешь прошивку и радуешься. Я еще и кольца поставил, жена подарила, плюс прошивка, не нарадуюсь. Вот это подарок к 23 му.
  17. Спасибо Серег, все работает, схему подключения скину тебе на почту, не могу сюда с хорошем качестве. В принципе все по мануалу сходиться специально перепроверил, не пойму почему это была проблема (подключение)
  18. Совершенно верно Спасибо Серег, сделай пожалуйста... может и бак проверить. Лучше с А , чем с пустым окошком Да, именно с родным М51м селектором. К стати его логику нельзя менять, с него сигналы на EGS идут
  19. Другая это 540 там 432 AS* но проблема в тахометре, расходомере, и А вместо E Только по показаниям передач устраивает Не придется, на 540й прошивке все отображаеться корректно, за исключением А вместо Е А вот в первой прошивке, та что Хай все подходит к М51, таха, расход, только режимы ESM вместо ES* , и показания передач поправить с 321 на 432
  20. Без всякого подключения селектора одна и та же приборка Одна прошивка Другая прошивка Парни, поделитесь прошивкой приборки М50В25 где 5НР18 стоит
  21. Вот Может это внутрисхемная прошивка. Откликнитесь,у кого 5НР18 правильно показывает - что там
×
×
  • Создать...