archanoid
-
Постов
31 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент archanoid
-
А проверить как?
-
Да. у меня простая панель, у друга HI. Сначала на его съездил, потом на своей.
-
В выходные на разборе проверил три приборки хай и одну ло. Картина у всех одна. Помирают пиксели. Решил заморочиться с ремонтом своей. Если самому делать обойдётся в 2000 р. (примерно), надо рискнуть.
-
Посмотрел как менять шлейф. В принципе ничего сложного, но требуется насадка на паяльник с силиконовой подушкой (или как там её назвать) это ещё 1500 р. Но в принципе имеет смысл заморочиться. Шлейф с пересылкой во сколько вылезет?
-
Спасибо.
-
Подскажите плиз. За ремонт битых пикселей (пробег и суточный пробег) просят 4 тыр. Имеет ли смысл? В смысле насколько это надёжно. Ремонт осуществляется заменой шлейфа от индикатора на плату.
-
День добрый всем! Подскажите плиз. За ремонт битых пикселей (пробег и суточный пробег) просят 4 тыр. Имеет ли смысл? В смысле насколько это надёжно. Ремонт осуществляется заменой шлейфа от индикатора на плату.
-
И проверить все трубки тормозные, что по днищу стелятся. Был случай этим летом, лопнула, педаль так же в пол (тормоза).
-
То есть вот так всё просто?
-
Подскажите пож. Проблема! Верхние задние опоры амортизаторов, раз в полгода рвутся. Машину сильно не гружу, ямы, ну как без них? Может кто знает хорошего производителя? Ставил всё время FEBI. Про оригинал на надо, догадываюсь что лучше всего. Езжу на туринге 520. Вариант для стран В. Европы. Зад был с изменяемым просветом. Поставил всё обычное, но проставки оставил.
-
У меня просто были отключены круглые боченки по бокам (не помню как называются) но на них отверстия через которые шла подача на аммо заглушены.
-
Надежда умерла. Расход чуть снизился, стал 19 л.
-
Сегодня приговорили форсунки. Поставил новые. Через 200 км посмотрим что получилось. Есть надежда.
-
Проверь провода и разъёмы до мозгов. Если обрыв или плохой контакт, на диагностике комп будет ругаться, мозги переходят в аварийный режим и работают по своей прошивке. Но расход увеличивается где-то на пару литров.
-
Есть ёщё маленький нюанс. После отключения аккума,примерно 30-40 км. ХХ на нейтрале прядка 1500-1700, потом всё стабилизируется, проходит адаптация мозгов и всё отлично, ХХ на ходу держится в районе 1000, при остановке 700-800.
-
Себе на М50 2.0 без ваноса поставил от ваз 21-СКОКО-ТО Я В НИХ ПОЛОхо разбираюсь. Бош последние три цифры 502. Сегодня целый день на них катался. Большой разницы не заметил.
-
Тут надо подумать, в выходные отпишусь.
-
какой датчик? если резистивный, то могет быть, а если проволочный то тут под вопросом.
-
от 2110 подходят, но там стоят или бош или сименс, они невзаимозаменяемые.
-
shubenizzz решился ли вопрос с расходом? Есл да, то как? Та же проблема. 520 92 г. расход при аккуратной езде по городу 21 на 100. замеры производятся по заправке. Проверил всё. осталось на неделе съездить проверить СО (если бензин не вытекает, то куда-то он девается?) и в субботу форсунки на стенд. А всё остальное полный порядок. Двигло работает ровно, прёт, заводится быстро.