Ну вот и закончился тот трудоемкий процесс по запихиванию движка на место, много где читал но не встречал что заднюю балку для продольных рычагов тоже менять надо! Посидев покубатурив не решил пихать сцепление 265 мм б/у и заказал новое, ну как говорится осталось дело за малым это 1. найти кардан, 2. Глушак придумать.
Сцепление 265мм
новое цепление
собственно балка верх м50, низ м60
Сохранить в Альбом
Сохранить в Альбом
Сохранить в Альбом
Сохранить в Альбом
Сохранить в Альбом
Сохранить в Альбом