У меня 2и5 без ванос, после 3,5 тыс., чувствуется что машина едет, а до 3,5 тыс. мотор словно спит, едет ну очень медленно, по ощущением как будто в моторе всего 50 л. с. Тоже сравнивать не с чем но жопой чую что так быть не должно...
Привет, это одно из болезненных мест 34-ки, На вопрос где брать, да где захочешь, "зайди в раздел продам запчасти" Например я брал пороги " Кллоккерхолм" у Гудрона помоему 3500т.р. пара.
Обьясните на пальцах, если снять двигатель с машины, то жгут который идет на катушки ( пластиковый пенал) и шесть разъемов от катушек остаются в моторном отсеке??... А как потом аккуратно снять эту моторную проводку с машины, чтоб потом переставить ее себе??...
Спасибо за картинки, Получается что катушки с потрохами тоже нужно снимать?... А то я откручивал одну пластиковую крышку, ту которая крепиться около впускного коллектора, открутил гайки крепления топливной рампы и жгута идущего на катушки, пробывал слегка потяуть наверх, но он не поддался. Дальше тянуть очканул, т. к. мог бы сломать что нибудь...
Спрошу здесь, Что нужно снимать, что бы отделить моторную косу то двигателя чтобы его (двигатель) снять с машины?... Впускной коллектор нужно снимать? А то сегодня пришел в гараж, лазил, лазил с прожектором но так и не понял...