vadik82
-
Постов
2 191 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент vadik82
-
А что ремонтировали то , что так на касячили? -
SatyricoN Спасибо большое. Всех с наступающим!!!
-
Друзья! Всех с наступающим!!!
-
Ребят, пробейте пожалуйста GB86551
-
+15000 Полностью согласен, И инструментам с надписью USSR - нет равных!!! Возмите к примеру простые гаечные ключи, сверла, им лет хрен его знает сколько! они не знают такого понятия как усталость металла. Маккита, Бош отдыхают
-
Молодчина так держать, желаю тебе денег по больше, все остальное будет....
-
Поздравляю с днем варения!!!
-
У меня зима 195, лето 205.
-
Блин,забыл М50В25 без ванос
-
Всем добрый вечер. Друзья!, подскажите пожалуйста номерок шпилек которые соединяют выпускной коллектор с выпускными трубами и номер гаек под них...
-
А если стоит до рейстал, и взять все двери заменить в сборе на рейстал подойдут ли они?? или есть какие то под водные камни...
-
Ребят, подскажите пожалуйста номера этих деталей, тоже кулиса разболтана...
-
Да..... Грандиозная работа проделанна! Молодец!!!! Тащусь я от Е32 Еше раз поздравляю...
-
Расскажи как делал??...
-
.....а если ее в утиль, как доки сделать?.........а в ГАИ связи теперь нет... Каркас кузова остается твой, а остальное перекидываешь с машины донора (утилизированной)
-
Значит нужно присмотреть себе машину, затем попросить родственника купить ее, и оформить машину на него. И останется только накрыть стол, и ждать в гости родственника на (твоей) машине. По бухаете, обмоете покупку, затем он снимет номера и увезет их домой, дома оформит утилизацию этой машины. Как то так...
-
87 клемма -это выход на обогрев(на стекло), а с кнопки или блока (не суть) идет на реле клемма85 или 86, нужно прозвонить,(включить обогрев и посмотреть тестером или контролькой на какой клемме 85 или 86 будет +, это и будет с кнопки на реле ), одна из клемм(85 или 86) должна быть масса -. Если же кнопка включается через -, то на одной из клемм 85 или 86 должен быть постоянный+, так же как на клемме30.
-
У меня она как раз снята, приезжай, замерием все по факту...
-
Попробуй сними реле и на фишке (куда реле одевается), посмотри на 30 контакте должен быть +, если нету, то попробуй принудительно подать туда 12в, затем поставь обратно реле, если реле щелкнет, значит оно исправно и обогрев должен работать, если нет, тогда ищи обрыв на 30-том контакте проводки...
-
Молодец! Удачи тебе в востановлении....
-
У меня М50В25 без ванос когда ДМРВ умер, мотор заводился с перебоями (как будто на двух цилиндрах работает) и тут же глох. Без расходомера заводилась нормально, только холостые обороты или плавали, или были 1000 об.мин. когда как. и расход топлива был большой. Стуков, хлопков никаких не было. может у всех по разному?.. Если что могу свой старый расходомер дать для испытания.
-
-
))))
-
))))
