chelios
-
Постов
325 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент chelios
-
два разных мнения. Владельцы 3,0 пишут что валит отменно, с равных мало как на светофоре так и по трассе, всеж полный привод и 245 кобыл. И рулежка отличная, говорят. Еще мнения если есть или опыт (лучше конечно).
-
Парни, кто ездил в этом авто и ли владеет, рассказывайте, как при езде, в обслуживании. Можно-ли сравнивать ощущения при езде с нашими 34-ками?
-
ссылка на работу движка на моей старушк. Имеет ли место неучтенный подсос воздуха? И как часто надо менять прокладки впускного? -
Не получалось кажись, сам насос маленький, он из пластикового корпуса не торчит. Но надо будет посмотреть ещё раз.
-
Ну так эти симптомы похоже на то что бензонасос засоряется, глушу, грязь отходит, завожу, снова засасывает. Или просто начинает кликните его.
-
Это однозначно к мотористу. А бензонасос отпадает? Я добавил в предыдущем посте. Заводится машина с полочка в любое время года и суток.с телефона пишу, не полочка а полтычка.
-
Как узнать? Иногда бывают хлопки. Лёгкие хлопки когда трогается на малых, и года два, три назад на большой скорости на трассе хорошо так стрельнуло раза три. Больше такого не было. А лёгкие часто при трогани с небольших оборотов. И если они, фазы, сбиты, то почему после того как глушишь и заводишь, все норм до поры?
-
Парни, всем привет. Уже года два, временно, так сказать, установлен мною взамен безвременно ушедшего оригинала бош, бензонасос vdo вроде как от волги или десятки тоже говорят. И вот недели две назад еду по городу и вдруг понимаю что нет реакции на педаль газа, ехал на 4 передачи, понимаю передачу, тоже самое. Заглушил и сразу завёл, все стало как раньше, тяга вернулась. И вот сегодня повтор ситуации только на трассе, хорошо не на обгоне был. Также заглушил и завёл, снова тяга есть. И так несколько раз за 20 км, пока домой не приехал. Бензонасос стоит без фильтра, так как приколхозить не получалось и вариант был временный. А как известно, нет ничего постоянный чем временное. Кто что скажет, в чем может быть причина потери мощности ? Семен ванос ручка.
-
Подскажите, может кто сталкивался, подсветка климата и бк живет своей жизнью, хочет светит, хочет нет, если светит, то стоит покрутить любой регулятор и она погаснет, потом сама может включиться. Как лечить?
-
Доброго дня. Не пришлось раскручивать клапан ваноса. Подал питание на него, слышу щелкает. Подключил прямо в разъем светодиод, завел в салон через дверь, и поехали. Все оказывается работает. Загорался диод поднапругой только, примерно от 1500 может +-200, и до 3,5-4 тыщ горит постоянно при разгоне. В этом же интервале отключается как только сбрасываешь газ, и соответственно включается сразу как нажмешь педаль газа. В общем как в видео выше. По подключению - на папке (папа-мама), тот что от клапана идет, есть дырочки в штекерах, в них умудрился вставить тонкие проводки и соединил разъем обратно.
-
Кто что скажет о аутбеке 3,0 2003-2009 годов выпуска? Далеко по ощущения при вождении от бмв? И разница в обслуге в чью пользу? Через годик планирую поискать европейку.
-
Думаю взять субарика аутбек 3,0 2003-2009 года. Кто пользовал какие отзывы?
-
Там внутри не сильно мудрено? Шарики там пружинки не разлетятся при извлечении?
-
Сам клапан куда питание приходит как снять, есть подводные камни или просто раскрутить за гайку?
-
В оригинальном более имеется дырка просверленая, наверное чтоб болт ломался если перетянуть сдуру, немцы умные, резьба целой в картере остается. Собственный опыт. Токарь с вазовского колесного болта за 5 минут как оригинал сделал.остатки болта с картера трехкратный напильником выкрутил.
-
поставил около 1000 км назад АТЕ, при торможении с большой скорости от 140 и выше, довольно таки экстренном, но до сработки абс, машину не держат и вонь как от сгоревшей проводки.
-
Доброго всем дня. Настало время подумать о ГБО, появилось у нас метановое оборудование ну и пропан-бутан, какое лучше установить? Нужен компромис меж тягой и экономией, в месяц проезжаю 2500км стабильно, на бензин трачу в районе 10тыр. Пропановое с установкой около 30тыр, метан около 50тыр, завтра точно скажут, куб метана 10р, пропан 15р. Ну и чтоб мотор не умер, пока он в отличном состоянии. Всем спасибо заранее.
-
Понятно. Я чет думал что этот подшипник находится на валу коробки, в начале самом. И как же это? Тоже с нашего форума. Разобрал Мкпп для замены подшипника первичного вала. Поменял его осталось собрать кпп только вот не пойму как ее собрать у меня сейчас все валы находятся в картере а купол снят одевать купол сверху или переставлять все валы в купол и одевать картер? может кто сталкивался знает? Или я напутал с валами?
-
А короба надо разбирать для снятия этого подшипника?
-
Разговора нет, но видать у меня еще не закоксованные, стучали ведь только по утрам, 2-3 сек, а щаз все в порядке. Работать движек стал приятнее как-то, тише что-ли даже.
-
Всем здрасьте. Я тут писал что гидрики стучат по утрам на моей ласточке, так дело оказалось в том что на трубке маслощупа небыло вовсе прокладки, герметиком было заделано, оттуда и давило масло на оборотах, (снизу движок в масле) и как следствие не держали давление и гидрики, поставил резинки, аж две и стука по утрам нет уже недели две.( пропал на след утро после установки резинок. А тут знатоки писали меняй их, (гидрики) типа старая машина ведь.
-
спс.
-
Друг, расскажи подробно плиз, как подключал светодиод.
-
спс. Все же завтра сниму синий резистор вентилятора печки, сегодня в жару тоже вырубался каждые секунд 40-50 и вкл через секунд 20-30.
-
Сегодня немного ездил, вроде не отключался уже обдув так часто как вчера. Да, и на корпусе вентилятора кондея как я понял резистор закреплен, так вот он очень быстро нагревается так что обжигает если тронешь, конкретно так греется. Так должно быть?