EUGEN

Поиски плохой массы не к чему не привели, стали ждать глюка при запущённой машине. В момент "глюка" на аккум приходило 18 вольт. Итог Реле зарядки под замену!!

Вчера перегорела подсветка включателя габарит ближний. Добавляю видео https://www.youtube.com/watch?v=l-_KEgkOK4s

Ребят такая фигня происходит: Случилось первый раз так что стояла машина заведённая с кондёром минут пять, сел поехал и замечаю что стрелка указателя топлива лежит, останавливаюсь и стрелка как будто включается. Ничего непонял не делал, три дня после было норм. После еду уже вечером замечаю что подсветка моргает при трогании и свыше 900-1000 "на ходу" тухнет вовсе и указатель топлива лежит. Останавливаюсь и подсветка торпедо всего загорается, указатель топлива уже не реагирует на торможение.Опять всё нормально несколько дней..... Было ещё так что стоял только с туманками на заведённой,указатель СЛЁГ, Подсветка в салоне стала ЯРЧЕ, на холостых даю выше 900 и подсветка пропадает, падает на холостой и подсветка загорается.Еду подсветка не горит и есть запах ну не совсем проводки но металлический какой то.Пропадал свет в ближнем левом ксенон, думал там что то.... но нет всё норм. Генератор ??? щётки может??? Подскажите

Полностью гаснут спустя какое то время.точно ну они как то светятся когда я ухожу. нужно посмотреть светятся ли когда прихожу

Тоже интересует ПРОСТОЙ ответ для точки подключения по Тахометру. И Провод для закрытия ЭлПак. 520 Лоу 1993 (сигналка starline) стоит по давлению масла так запуск Врёт на сигналке. И ГореУстановщик сказал что Двустороннки нежелательно подключать с Автозакрытием стёкол.... МОЛОД И ЗЕЛЕН установщик.

фотографию.

Прислать так понимаю одну только можно???

У меня была 520, но так вышло что теперь стоит двиг 2,5. Меняли вроде только косу от мозгов до.... незнаю технологически до куда. Так что точно сказать какая у меня проводка теперь незнаю. но впринципе наверное схемы все одинаковые с кнопки выходит на предохранитель после на реле и дальше уже на лампочки. Сегодня туманки работают, как там ближний пока не проверил,думаю что всё таки релюшка косячила....

Ну у меня в аватаре всё белым по чёрному и сайт Е34.su. Я конечно допишу модель своей машины, но не думаю что кого то сильно ввёл в заблуждение. Надеюсь что вам есть чем помочь мне в моей ситуации,кроме упрёка.... Был бы рад разобраться.Спасибо

Кстати сегодня поменял местами реле взял с ближнего света-пока работает,и ближний не потух пока. И ещё заметил что лампочка на приборке о включенных передних туманных не горит. Судя по цепи включения то предохранитель может сгорать только из за неисправности от кнопки до предохранителя, так ли это???

Спасибо за отклик. Но у меня обе крышки штекерами вниз,года два тому назад тоже так же штекерами кверху ездил пока не потухли туманки- мне подсказали что не так закрыл, Но тут же совсем непонятно, может потребление большое всё таки где то плохой контакт..... незнаю уже

Добрый день. Ребят подскажите кто сталкивался..... вообщем Началось всё после небольшого дождя, вроде лужи в брод не переходил, но в туманку попало немного воды.Потом две недели пока я был в отъезде машина стояла, по приезду сначала поставил другой предохранитель- минут 30 всё работало, заглушил- завёл не горят( предохран сдох)дальше начал разбираться- лампочку с правой стороны пришлось заменить сильно испорчена водой(но нить целая), снимая лампочку увидел что контакты масы сильно окислены всё вычищал там процарапывал, заодно проверил и зачистил сами разъёмы котор к ПТФкам идут.Включил всё работало сутки. Сейчас тоже самое предохранитель сгорел... стоят 15А как положено. прозвонил на короткое замыкание всё нормально, релешка чистая без нагара. Что может быть???? Авто Е34 1993

а в моём случае как быть? http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/42526-%d0%bf%d0%be%d0%bc%d0%be%d0%b3%d0%b8%d1%82%d0%b5-%d0%bc50-%d0%b7%d0%b0%d0%b3%d0%bb%d0%be%d1%85-%d0%bd%d0%b0-%d1%85%d0%be%d0%b4%d1%83/page__view__findpost__p__685966

как мне объяснили что движок с разбора год не запускался. из за этого тож может быть типа покатайся может в норму встанет..... верить???

а если такие обороты то как ? http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/42526-%d0%bf%d0%be%d0%bc%d0%be%d0%b3%d0%b8%d1%82%d0%b5-%d0%bc50-%d0%b7%d0%b0%d0%b3%d0%bb%d0%be%d1%85-%d0%bd%d0%b0-%d1%85%d0%be%d0%b4%d1%83/page__view__findpost__p__685966

вообщем было принято решение на замену двигателя.2,5. всё уже установлено. при проверке выявил пока три косяка : 1 при скидывании на нейтраль перед торможением движок держит 1400 оборотов 2 датчик температуры двигателя не работает. (сказали либо датчик либо из за несовместимости Бош и Сименс, но как это понять немогу) 3 Гидромуфта болтается немного(походу не моя моя не болталась. что может быть?

как мне сказали на "сто" в нашем городе это первый раз

хорошее масло 5/50 бмв лонг лайф,лучше чем палёный кастрол котор у нас продают.один минус у 5/50 именно в жару по клапанной крышке немного мокрит. зато в любой мороз заводилась без последствий и напрягов для движка.

нет всё работало тихо. слегка ванос порыкивал и только! НИЧТО не предвещало беды!!!

за три года только Хадо- один год 5/40(или10/40 непомню) а два года как 5/50

да цепь порвало- распредвал заклинило ессно клапана загнуло. напугали что если цепь повредила лобовое и может маслянный насос(эт перебор точно разводят) за разбор ГБЦ 10тыс руб. только посмотреть. дальше по запчастям неизвестно. может тока клапана штук 6 точно должно минимум судя по ходу. поршня под вопросом. все прокладки ну понятно. главное чтоб в гбц где крепится штуцер не выгнуло ато замена головки а это уже переваливает за Б/У дрыгатель.Грубо насчитали в 30-40тыс Руб .да и запчасти в нашей стране галимый китай сколько проходят клапана неизвестно, направляющих вообще нет тока с разбора.... предложили 2,5 поставить чисто мотор- навесное всё сименс и датчики,даже можно посмотреть такую же машину переделанную на сименсе как моя.