KLS

Коллеги, всем доброго времени суток. У кого есть доп. аккумулятор в багажнике? Нужен номер колодки размыкающего реле (рестайлового).

1. Черный 2. Белый 3. Серый

По поводу зеркала. Это зеркало ставилось на машины до 09. 1992 (если верить ЕТК). Разъем на твоей машине правильный - как раз для этого зеркала. А вот на самом зеркале уже переколхожен. Должен быть как на фото.

13

Мне кажется, что машина двухлитровая, либо была ей. Автор дайте ВИН пожалуйста.

Имеется обычный велюровый комфорт с черными задними панелями без карманов. Хочу поставить с карманами. Предлагают от е32. ЕТК говорит, что номера каркасов спинок сидений разные, панелей соответственно - тоже. Вопрос: кто нибудь пробовал такую замену - подойдут ли? У меня нет возможности примерить.

А теперь самое интересное - верхние "валики". Они разные. Слева "валик" туринга - у него более глубокий вырез на хвосте. Т.е. обшивку всборе от туринга можно поставить на седан, но будет небольшая щель, а вот наоборот - будет мешать пластиковая рамка двери. Сам лично ставил себе на туринг обшивки с седана методом переклейки валиков.

Дальше: Обивка седана имеет только одно заднее отверстие для клипсы: А у туринга оно сдвоенное: После 91 года (т.е. с появлением турингов) все обшивки стали универсальными, т. е. имели 5 площадок под штору и сдвоенные отверстия для пистона. Во всяком случае, когда снимал с седана 95 года, обшивки были именно такие.

Занимался этой темой когда-то. Обшивки вообще одинаковые, но имеют разные "валики", т.к. у седана и туринга разные формы форточек. Как тут уже писАли - их нужно переклеивать. Так же есть незначительные различия на старых дорестайловых обшивках. Это обшивка седана 89 года. Она имеет 4 площадки для крепления шторы. Это обшивка туринга 92 год. Имеет 5 площадок под штору, поскольку штора туринга длиннее.

Можно попробовать просверлить отверстия и вставить закладные, крепить саморезом, как крепление заднего номера в крышке багажника (детальки 21 и 24). Хотя шпильки наверное надёжнее.

А у меня шпильки стоят. Может от года выпуска зависит? У меня туринг (май 1992), и если верить ЕТК, мне такая защита вообще не положена.

Открутил гайки по бокам стекла, снял петли. Вставил отвертку между стеклом и спойлером, отжимаю - немного отходит, но сопротивляется очень сильно, гад. Ощущение такое, что приклеен. Просто очкую, что стекло может лопнуть. Мож снимал кто - подскажите? В поиске что то нету..

A.P. - Андрей; и ALEX_M5 - Алексей. Из Петербурга. Приобретал всяко-разное, без проблем. Алексею - особый респект. Так же добавлю ВАДИМ 53, sem971, freak.

№12, Юлия

Спасибо огромное.

Добрый день. Человек универсал продает - помогите, по ВИНу: WBAHG61010GB70715. Спасибо.

Всем здравствуйте! Вот, разобрался в гараже - накопилось: Левая обшивка багажника т.серая ТУРИНГ - 500р Переключатель поворотников - 300р Переключатель дворников ТУРИНГ - 300р Центральная (верхняя) решетка на торпеду - 300р Порог левый новый (накладка) производство предположительно польша НОВЫЙ - 1000р Молдинги средние (2 шт) на левые двери без крепежа - 500 за оба Остался задний левый - 200 А так же: решетка воздуходуйная с водит. двери - 200 окантовка наружней ручки водит. двери дорестайл (металлическая) - 200 решетка центральная для узкой морды (некоторые крепления для ноздрей сломаны) - 100 Все оригинал. Фото здесь: http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=310199 +7922-21-45-140. Артем.

Та же, что и в основных фарах

У меня такие стоят. Не оригинал, производитель ALUETT. Немецкие. Параметры теже,что указаны выше. Естественно с кольцами.

У меня мерсовоз 190й 2 года стоял. Поставил свежий аккум - ключ на старт и работает. Только стартером секунд 10 крутил.

У меня таже фигня. Проблема оказалась в микровыключателе. Их там 2. Один на дверь, другой на стекло. Поменял их местами - дверь стала открываться. Когда нажимаешь сильно на этот выключатель, то он срабатывает (проверял на снятом выключателе тестером), а на машине не хочет, т.к. ручка на двери, полностью нажатая, упирается в ограничитель, и микрик плохо замыкается. Сначала начни поиски с проводки (писали выше). Я свою года два назад ремонтировал: не открывалось стекло, не работал дворник.

Цвета проводов: Коричневый (1,5) - масса; Красный/белый (1,5) - +12; Фиолетовый/белый (1,5) - +12 при положении ключа ACC,ЗАЖИГАНИЕ; Черный/белый (0,5) - на приборку; Серый/черный (0,5) - подсветка; Белый/коричневый (0,5) - телефон; Белый (0,5) - усилитель антенны; Далее провода, составляющие витую пару: Желтый/красный (0,75) - левые пер. динамики + Желтый/коричневый (0,75) - левые пер. динамики - Синий/красный (0,75) - правые пер. динамики + Синий/коричневый (0,75) - правые пер. динамики - Желтый/фиолетовый (0,75) - левый задн. динамик + Желтый/серый (0,75) - левый задн. динамик - Синий/фиолетовый (0,75) - правый задн. динамик + Синий/серый (0,75) - правый задн. динамик - Белый/коричневый (0,5) - не используется; Синий/коричневый/желтый (0,5) - не используется; В скобках даны сечения проводов. Данные цвета актуальны для обычной стерео системы. Взято со схем 1994г.

А заглушки боковые есть на ней?